· 汽車護(hù)理的概念、分類、特征
· 中國汽車護(hù)理行業(yè)的發(fā)展
· 2005汽車護(hù)理行業(yè)發(fā)展
汽車護(hù)理的概念、分類、特征
汽車護(hù)理（CAR-CARE，car-beauty）,指的是對汽車在正常使用情況下，外部和內(nèi)部的一種清潔和養(yǎng)護(hù)，以此對汽車起到更好的保護(hù)作用。
汽車護(hù)理用品從作用上來講大致可以分為以下幾類：
1 汽車美容用品
2 汽車清洗用品
3 汽車護(hù)理用品
根據(jù)汽車護(hù)理的部位不同，分為內(nèi)部護(hù)理和外部護(hù)理。汽車外部護(hù)理更注重保護(hù)汽車車漆漆面的保護(hù)，使汽車外表保持亮麗，如車蠟、封釉、鍍膜產(chǎn)品等等。
* 汽車內(nèi)護(hù)理行業(yè)
汽車內(nèi)護(hù)理指的是汽車內(nèi)部機(jī)器零件等的清潔以及養(yǎng)護(hù)，產(chǎn)品的分類有防凍液、冷卻液、制動液、潤滑油、添加劑等等，對發(fā)動機(jī)等起到保護(hù)作用。
汽車護(hù)理用品中潤滑油添加劑一般來說有五大類，即清凈劑、分散劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗磨劑、和抗氧劑。
對于汽車內(nèi)部護(hù)理來說，低成本、低技術(shù)含量、低利潤是這個行業(yè)的基本特征，所以在2000年此行業(yè)進(jìn)入一大批商家。
在2004年此行業(yè)經(jīng)受了一次大動蕩，從起步發(fā)展到升級階段。
* 汽車美容行業(yè)
汽車外部護(hù)理，又稱為汽車美容�！捌嚸廊荨痹谟⑽睦锏囊馑肌癱ar beauty”和“car care”，包含了美容和保養(yǎng)的意思，主要包括車表美容（汽車清洗、除去油性污漬、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新）、車飾美容（車室美容護(hù)理、發(fā)動機(jī)美容護(hù)理和行李箱清潔）、漆面美容（漆面失光處理、漆面劃痕處理和噴漆）、汽車防護(hù)（粘貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝語音報警系統(tǒng)和安裝靜電放電器）和汽車精品（汽車車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套）等5個方面。
汽車美容用品包括： 激防水車蠟. 鉆石持久固蠟. 高級軟蠟. 拋光晶亮蠟. 車胎泡沫光亮劑.汽車拋光噴蠟. 檸檬百麗珠. 柏油、瀝青清潔劑. 色澤還原劑. 水晶蠟、晶亮釉等各種美容產(chǎn)品。
中國汽車護(hù)理行業(yè)的發(fā)展
中國汽車護(hù)理行業(yè)基本經(jīng)歷了三個階段的發(fā)展：
* 緩慢發(fā)展的九十年代
中國汽車護(hù)理行業(yè)形成在二十世紀(jì)九十年代初，由于汽車行業(yè)發(fā)展限制，轎車數(shù)量相對較少，汽車護(hù)理行業(yè)也發(fā)展緩慢，集中在商用車運輸車上。汽車內(nèi)部護(hù)理產(chǎn)品比較單一，汽車維修概念大于保養(yǎng)。汽車美容剛剛出現(xiàn)，以街邊攤的形式出現(xiàn)，內(nèi)容為最基礎(chǔ)的洗車打蠟。消費者對汽車護(hù)理幾乎沒有任何認(rèn)識。
* 進(jìn)入發(fā)展的二十一世紀(jì)
2000年，中國汽車行業(yè)迅速發(fā)展起來，私家車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2002年我國轎車產(chǎn)量超過100萬輛，使汽車護(hù)理產(chǎn)業(yè)也跟隨得到迅速的發(fā)展，由于門檻較低，一大批企業(yè)進(jìn)入汽車護(hù)理行業(yè)。
* 汽車內(nèi)護(hù)理積累擴(kuò)大
汽車內(nèi)護(hù)理在發(fā)展積累中，將產(chǎn)品種類迅速擴(kuò)展，從單一走向多元化，品種急劇增加，大型汽車護(hù)理企業(yè)已經(jīng)建成一條很長的產(chǎn)品生產(chǎn)線。
汽車內(nèi)護(hù)理在全國得到發(fā)展，但大型企業(yè)基本集中在珠三角地區(qū)。國內(nèi)目前大型的彩虹、標(biāo)榜、蓋達(dá)、保賜利等都集中在此。
汽車內(nèi)護(hù)理行業(yè)在經(jīng)營、推廣方面都得到極大發(fā)展，大批企業(yè)進(jìn)入汽車護(hù)理行業(yè)運作。
* 汽車美容蓬勃發(fā)展
國外資料顯示，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)利潤已占整個汽車維修行業(yè)的80％以上。
汽車美容業(yè)在國內(nèi)誕生雖然已經(jīng)有了20多年的歷史，但直到最近兩年才開始逐步走向成熟。此行業(yè)被稱為汽車后市場的第一桶金，汽車美容行業(yè)是汽車后服務(wù)的一個分支，一輛車從購買到報廢的全部花銷通常只有1/4是用在購車上，其他大都用于養(yǎng)護(hù)和維修。行業(yè)前景好、門檻低，加上利潤可觀，涌入汽車美容行業(yè)淘金的人自然多了起來，市場炙手可熱也就不足為奇了。前兩年的車市井噴，讓我國的轎車保有量猛增到1700萬輛，按照每輛車年消費5000元計算，每年的美容市場規(guī)模超過800億元。業(yè)內(nèi)人士透露，該行業(yè)的利潤都在100%以上，有的項目的利潤居然能達(dá)到300%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車銷售的利潤。據(jù)統(tǒng)計，目前僅上海地區(qū)從事汽車美容裝飾的企業(yè)已近5000家。
汽車美容在這個時期也得到極大發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、 汽車美容連鎖店的擴(kuò)張。在2004年5月下旬舉辦的第6屆中國特許加盟展覽會上，3m、威力獅、北美之光、新奇特、百援、esso等國內(nèi)外7家品牌在此現(xiàn)身，汽車美容業(yè)的參展品牌比例首次超過洗衣、家居家裝等行業(yè)成為新亮點。
根據(jù)入世承諾，我國允許外資進(jìn)入國內(nèi)汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域。美國汽車美容品牌特福萊，現(xiàn)在全國已有200家的特許加盟商。同為來自美國的汽車美容品牌，馳耐普在全國31個省市自治區(qū)的連鎖加盟店已達(dá)800家，而其近期規(guī)劃是達(dá)到1000家。月福、愛義行等本土汽車裝飾品牌也開始謀求連鎖發(fā)展大計。創(chuàng)業(yè)店、經(jīng)濟(jì)店、標(biāo)準(zhǔn)店、豪華店、旗艦店分別收取的加盟金也從幾萬元到十萬元不等。
二、 新產(chǎn)品新技術(shù)不斷呈現(xiàn)
從2000年開始，大量的新品牌新產(chǎn)品開始在市場上出現(xiàn)，從本土品牌到國外品牌，極大豐富了汽車美容市場。汽車美容項目增多，完善化，清洗、拋光、打蠟、車身封釉、底盤防銹等，這些新的技術(shù)提升了汽車美容的層次，讓汽車美容進(jìn)入到一個新的發(fā)展階段。
同時，汽車美容在蓬勃發(fā)展也暴露出行業(yè)內(nèi)很多現(xiàn)象：
一、 產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊
在市場品牌開始增多的過程中，出現(xiàn)品牌雜亂，良莠不齊現(xiàn)象，許多商家為了謀取暴利，隨便推出一些品牌，取個外國的名字，向消費者進(jìn)行推廣，由于汽車美容在國內(nèi)還屬于新興行業(yè)，消費者以及相當(dāng)數(shù)量的經(jīng)營者對此都不了解，所以給了很多商家可趁之機(jī)。汽車美容養(yǎng)護(hù)品在市場上以國外品牌居多，其中有符合國際質(zhì)量認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，但也不乏假冒偽劣，甚至國外的垃圾產(chǎn)品，在國外幾十美分、幾美分的產(chǎn)品，進(jìn)入中國終端市場少則數(shù)十元、上百元、多則幾百元。
二、 從業(yè)人員素質(zhì)低 缺乏規(guī)范操作
從業(yè)人員素質(zhì)低、缺乏規(guī)范的技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)今汽車美容服務(wù)市場的軟肋之一。
由于汽車后市場在中國興盛發(fā)展速度非�？�，而國內(nèi)院校一直沒有此方面的教育，造成了整個市場專業(yè)人才的極度缺乏，所以汽車美容技術(shù)操作規(guī)范化難以達(dá)到。
* 急劇變化的2004
2004年，整體汽車后市場飛速發(fā)展，汽車護(hù)理行業(yè)也有了很大的變動。
汽車內(nèi)護(hù)理面臨困境：
2004年汽車內(nèi)護(hù)理行業(yè)陷入困境，原油價格上升，2月至10月間，價格上漲了60%多，達(dá)到歷史新高每桶55美金，添加劑的一些原料就是石化產(chǎn)品，所以，他們受到了直接的影響，較高的油和天然氣價格同時鼓吹了能源、運輸、包裝的成本，抬高了化學(xué)工業(yè)品的價格，導(dǎo)致原材料上漲，一大批中小型企業(yè)倒閉。這個階段被汽車護(hù)理行業(yè)很多人認(rèn)為是一次洗牌過程，不僅暴露出汽車護(hù)理行業(yè)許多問題，同時對沒有實力無競爭力的企業(yè)進(jìn)行一次淘汰，經(jīng)過此次調(diào)整后，發(fā)展十多年的汽車護(hù)理行業(yè)提升到另一個階段。
客觀地說，汽車護(hù)理很脆弱。脆弱在于這是一個依賴性很強(qiáng)的行業(yè)，護(hù)理產(chǎn)品技術(shù)含量較低，利潤薄，所以對成本的依賴性非常強(qiáng)，一旦原材料價格上漲，一般的小企業(yè)就難以為繼。同時汽車護(hù)理作為汽車后市場的一部分，非常受整車影響，整車數(shù)量的變化以及使用的頻率，對護(hù)理行業(yè)都會產(chǎn)生波動。這使得汽車護(hù)理的生存受到一定限制，而在2001年汽車火暴后，眾多想淘金的企業(yè)紛紛進(jìn)入，使得這一行業(yè)競爭加劇，企業(yè)生存空間更小。
除了這些客觀的因素外，此次變動暴露出汽車內(nèi)護(hù)理行業(yè)很多內(nèi)因問題。
產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重：汽車護(hù)理行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化很嚴(yán)重，市場中產(chǎn)品相似性太強(qiáng)，每家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雷同，這樣的狀況決定了企業(yè)的競爭力在一定程度上削弱。
品牌力度不強(qiáng)：汽車護(hù)理行業(yè)企業(yè)還沒建立起品牌意識，在對品牌的塑造和保護(hù)意識上不強(qiáng)，在受到?jīng)_擊時，不能借助品牌的影響力。
2004年末開始，汽車內(nèi)護(hù)理企業(yè)有了明顯的不同，許多知名企業(yè)紛紛開始進(jìn)行產(chǎn)品的品牌推廣，如彩虹、保賜利等，同時也有企業(yè)開始壯大實力，與其他企業(yè)進(jìn)行結(jié)盟，這些新興的理念和方式，讓汽車內(nèi)護(hù)理行業(yè)有了完全不同的氣象。
在汽車內(nèi)護(hù)理中，潤滑油2004年表現(xiàn)獨特而突出。
潤滑油篇
潤滑油市場巨大，所以潤滑油商家眾多，據(jù)統(tǒng)計，全國大大小小的潤滑油企業(yè)有4500多家。中國車用高端潤滑油的興起得益于中國家用車消費的持續(xù)走旺和保有量的持續(xù)增多。CMMS數(shù)據(jù)顯示：2001年中國30個主要城市家用車保有率為3.1%，到2003保有率已遞增至4.7%，2004年上半年家用車保有率繼續(xù)上升至4.9%，比2003年同期增長17%。2004年車用潤滑油在家用車消費者中的滲透率已達(dá)到5.8%，在廣州則為9.4%，北京為6.5%。據(jù)預(yù)測，到2005年，僅轎車的養(yǎng)護(hù)消耗潤滑油就將達(dá)到90億元，潤滑油正從工業(yè)品向日常民用消費品轉(zhuǎn)化，市場潛力巨大是不爭的事實。
2004潤滑油市場發(fā)生重大變化，統(tǒng)一潤滑油的迅速躍進(jìn)使市場格局發(fā)生重大變化，在營銷、推廣等各方面都產(chǎn)生變化。
市場形成三分局面：海外軍占據(jù)主導(dǎo)市場，在目前汽車潤滑油市場，仍然被美孚、殼牌、埃索、BP、嘉士多等國外潤滑油產(chǎn)品占據(jù)；中央軍團(tuán)開始發(fā)力，長城、昆侖都進(jìn)行品牌大整合，同時加強(qiáng)推廣力度，重大賽事活動的參與也有了很強(qiáng)的推動作用；地方軍團(tuán)異軍突起，統(tǒng)一潤滑油作為民營企業(yè)的代表，在車用潤滑油市場的驕人業(yè)績使它在潤滑油市場上成為三大力量之一。2004年國內(nèi)本土潤滑油企業(yè)的努力讓長期不變的格局有了變化，洋品牌一直壟斷的格局被打破。
推廣市場以消費者為導(dǎo)向：目前中國潤滑油消費尚處于不成熟消費期，因此通過銷售終端對消費者行為進(jìn)行正確引導(dǎo)必將成為國產(chǎn)潤滑油品牌樹立品牌知名度，擴(kuò)大市場占有，突破洋品牌重圍的重要一環(huán)。在2004年這一點表現(xiàn)的尤其明顯，長城、昆侖、統(tǒng)一紛紛出手，通過各種途徑進(jìn)行品牌的推廣，三者的市場業(yè)績充分說明這一戰(zhàn)略的有效性，中國石油潤滑油公司去年銷售收入突破60億元，盈利達(dá)到1億元以上。
展開連鎖大行動：為了直接占領(lǐng)終端，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)面積，各潤滑油企業(yè)都在連鎖店方面進(jìn)行大動作，統(tǒng)一展開行動，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行換油中心千家加盟行動，連鎖的擴(kuò)展無疑也是潤滑油企業(yè)們網(wǎng)絡(luò)的一次擴(kuò)張，表明潤滑油市場的競爭也更加直面。
結(jié)盟整車廠商：與整車廠商的結(jié)盟，對潤滑油企業(yè)來說無疑是一個重要的戰(zhàn)略，在洋品牌和洋車的結(jié)盟下，國內(nèi)潤滑油企業(yè)也開始進(jìn)行與整車的結(jié)盟，如統(tǒng)一潤滑油在2004年取得大約20家的結(jié)盟，對于企業(yè)來說，與整車的合作，加強(qiáng)了潤滑油企業(yè)的競爭力。
國內(nèi)企業(yè)的高端突破：洋品牌占據(jù)著潤滑油的絕對高端市場份額，國內(nèi)企業(yè)在這一年進(jìn)行突破，加氫裂化產(chǎn)品的出現(xiàn)等表明國內(nèi)企業(yè)在高端產(chǎn)品上的努力，中國企業(yè)制造的潤滑油同樣擁有優(yōu)異品質(zhì)， “中國制造口號”被統(tǒng)一潤滑油提出。
* 汽車美容飛躍發(fā)展
2004年汽車美容行業(yè)悄悄出現(xiàn)變動，一方面低層次的過度競爭使美容行業(yè)的某些地區(qū)出現(xiàn)利潤下降，消費者投訴增多，在洗牌的過程中出現(xiàn)小業(yè)主破產(chǎn)等情況；另一方面國外汽車美容行業(yè)企業(yè)紛紛加大對中國的投入，北美專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)久負(fù)盛名的汽車兄弟牌系列汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品等進(jìn)入中國。大量民營資本也開始關(guān)注汽車美容市場。
汽車美容理念有提升：在產(chǎn)品技術(shù)上，2004年開始汽車美容的產(chǎn)品升級更為迅速，概念性傳播更為廣泛。國內(nèi)企業(yè)提出“星級美容”的口號，提出“泡泡浴”精致洗車等項目，給消費者以全新的理念，對于消費者來說，愛車的美容不再是街邊詞，給愛車美容進(jìn)行了層次提升。
新技術(shù)傳播迅速：汽車美容領(lǐng)域新技術(shù)出現(xiàn)非常快，2004“封釉”在汽車美容界傳播非�？欤笥殖霈F(xiàn)“鍍膜”的概念，并且在業(yè)界十分火暴，出現(xiàn)多種鍍膜的產(chǎn)品。表明國內(nèi)汽車美容也在迅速縮短與國外汽車美容業(yè)的差距。
商家逐漸冷靜：在汽車美容的大市場中，許多商家只顧著進(jìn)入，到2004年開始已經(jīng)逐漸有不同的聲音出現(xiàn)，汽車美容暴利時期逐漸過去，該如何認(rèn)真看待這個市場，商家的逐漸冷靜表明汽車美容也逐漸走向成熟。
2005汽車護(hù)理行業(yè)發(fā)展
2005汽車護(hù)理行業(yè)將是一個全面擴(kuò)張和走向規(guī)范化的過程。
車市回暖帶動護(hù)理行業(yè)。2005年專家預(yù)計，中國的汽車產(chǎn)量仍能保持百分之十五到百分之二十的增長速度，產(chǎn)銷量接近六百萬輛。中國家用轎車市場仍將出現(xiàn)范圍較廣、幅度較大的降價，但預(yù)計上半年的總體降幅會高于下半年，降價的原由來自于巨大的庫存壓力，以及國產(chǎn)車因產(chǎn)能上升促使競爭強(qiáng)度加大�？傊�，今年仍將持續(xù)的降價會增加汽車的購買量，大批待購人群的潛量將在今年釋放出來。私家車的增加將會帶動汽車護(hù)理行業(yè)的發(fā)展。
國外、民營企業(yè)加大在國內(nèi)投入：繼3M等國際巨頭進(jìn)軍汽車美容業(yè)后，大量的民營資本也開始涌入汽車美容業(yè)。香港金鷹投資公司宣布投資3億元，以“車之行”作為品牌進(jìn)軍汽車美容業(yè)。在汽車美容迎來它不斷擴(kuò)大的市場同時，外資民營也做好了此時進(jìn)駐的準(zhǔn)備。
專業(yè)美容護(hù)理前景廣闊：汽車美容越來越走向?qū)I(yè)化和規(guī)范化，汽車美容企業(yè)將會加強(qiáng)服務(wù)和管理，汽車美容操作的規(guī)范化成為消費者關(guān)注所在。
競爭更激烈 優(yōu)勢不明顯：與汽車護(hù)理行業(yè)起步時期暴利不同，專家預(yù)言，2005年汽車后市場的毛利率空間會進(jìn)一步收窄，每個項目的競爭會更加激烈，體現(xiàn)在市場份額上的優(yōu)勢將不再明顯。
汽車美容呈現(xiàn)新格局：業(yè)內(nèi)專家預(yù)測：汽車美容形成了一個高、中、低消費層面相互競爭、共生共存的新格局。低檔是打蠟、中檔是封釉、高檔是鍍硅膜。打蠟的市場份額較大，超過了70%；其次是封釉，約占20%市場份額；高檔的是鍍硅膜，不到10%的市場份額。
“一站式搞定”是方向： 專家指出，要使汽車美容服務(wù)行業(yè)良性運營，除了要盡快出臺行規(guī)制約，關(guān)鍵是要大力發(fā)展超級賣場�！耙徽臼礁愣ā钡南M模式，對商家來說，超級賣場可以使市場進(jìn)一步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。以汽車美容為主的裝飾、護(hù)理等會形成一站式綜合服務(wù)。
注重品牌與推廣 ：汽車內(nèi)護(hù)理行業(yè)經(jīng)過提升后，企業(yè)更加注重形象與品牌的塑造和推廣，2005年開始運用各種形式打造品牌。
中外潤滑油決勝：2005年對中國潤滑油市場來說將是一個決勝與定局之年，是中國潤滑油市場再次“洗牌”的關(guān)鍵一年�？吹街袊@一全球最大的潤滑油市場，洋品牌不甘江河日下，將利用中國市場進(jìn)一步開放之機(jī)，以資金和品牌優(yōu)勢進(jìn)行積極拓展。當(dāng)“洋品牌”已經(jīng)警醒，“巨無霸”們的攻勢將日見兇猛，而眾多中小國產(chǎn)潤滑油也將在消費者意識的覺醒中面臨淘汰出局。成王敗寇，應(yīng)對變化的唯一辦法就是不斷變化，根據(jù)市場和對手的變化而變化。2004年12月11日，按照中國政府對WTO的承諾，中國對外全面開放國內(nèi)成品油零售市場。而早在此大限來臨之前，中石化、中石油兩大國產(chǎn)潤滑油品牌紛紛與國外品牌聯(lián)姻擴(kuò)張加油站。
