從技術(shù)角度來講，漆面保護產(chǎn)品主要的原料是蠟與樹脂，不同的蠟配合不同的樹脂會產(chǎn)生不同的保護效果。至于其他的元素只不過是名稱不同，或是處于商業(yè)目的商家進行的廣告宣傳。

　　從施工角度來講，漆面保護膜的形成是需要良好的漆面環(huán)境的，首先，漆面是要用“活性促進劑”進行脫脂、脫蠟、除污處理的; 其次，處理過的漆面仍然不是適合保護膜牢固附著的環(huán)境，需要進行特殊的增艷密封處理。將漆面與空氣隔離并且將漆面“毛孔”填充，然后在漆面上進行手感處理、反光度處理、硬度處理、厭氧防水處理、釉劑處理等工序，經(jīng)過這些多重保護的漆面才能夠從真正的意義上說是鍍上了一層膜。

　　車爵仕“車漆鏡面鍍膜”技術(shù)，是世界最新一代的車漆保護技術(shù)，不含任何石油成分，而是由特種反應(yīng)型樹脂、氟素分子、透明纖維樹脂采用特殊工藝精制而成，具有六大顯著優(yōu)點：

　　1、防護力強,耐溫-50℃-300℃，具有防紫外線功能；　

　　2、光潔明亮,光潔度達99%以上(新車只有70%左右)；　

　　3、強度超高,強度達9H以上(車漆只有1-2H左右)；

　　4、清洗方便，表面光滑，污垢難粘附，日常清洗方便；

　　5、無副作用，自身有抗氧化性，保護車漆不會被氧化；

　　6、效果持久，性能持久穩(wěn)定，保護時間可達二年以上。

　　鍍膜和封釉對比

　　“鍍膜”是在總結(jié)了打蠟及封釉的優(yōu)點及不足后，以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護理念制造的車漆養(yǎng)護換代產(chǎn)品。它和封釉的不同之處有：

　　1、原料選用的不同

　　“釉”與蠟都是從石油中提煉，加上一些輔助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的問題無法解決。所以新的保護膜采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成。避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問題，并可長期保持效果。

　　2、養(yǎng)護理念不同

　　封釉與打蠟的養(yǎng)護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中，與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化(漆面發(fā)污，失去光澤)。為避免這個缺陷，保護膜采取了兩個措施：

　　1，采用不氧化原料及穩(wěn)定的合成方式(氟碳樹脂)。

　　2，變結(jié)合為“覆蓋”：以透明的“膜”的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。同時也避免了保護劑本身對車漆的影響。長期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結(jié)構(gòu)的緊密，很難破壞，使得它可以大幅度降低外力對漆面的損傷。

　　3，操作工藝的不同：　原料及理念的差異，必然造成工藝上的區(qū)別，“釉”和“蠟”因為要與漆面充分結(jié)合，所以附著方式要用高振頻的振拋機把藥劑加壓封入漆面(所以稱封釉)。而這種壓力同時作用在漆面上，經(jīng)常會造成漆面損傷。保護膜采用了漆面密封藥劑，用溫和的涂抹及擦拭的附著方式：靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上，避免損傷車漆。然后再使用專用的振封海綿和特殊的施工方法進行施工。

　　以上幾種不同還造成了兩種養(yǎng)護法對車身劃痕的處理上有所區(qū)別。為了便于“釉”的附著，封釉店對劃痕以研磨為主：用高轉(zhuǎn)電機把劃痕磨平(象以前補車胎前要“挫”內(nèi)胎)。鍍膜店采用填充：以低轉(zhuǎn)電機配合海綿輪，將透明的填充劑填入劃痕中，抹平。(象用牙膏抹在眼鏡的劃痕上)。

　　車爵仕汽車漆面鍍膜是用多重工藝保護愛車漆面，相對于傳統(tǒng)合成型鍍膜其優(yōu)勢在于: 有效地解決了傳統(tǒng)型鍍膜性能單一，效果差、保持時間短的缺點。以下是打蠟封釉鍍膜比較表。