無奈
環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和防污產(chǎn)品皆缺
然而，車內(nèi)污染在我們國(guó)家只是少數(shù)專業(yè)人士關(guān)注的問題。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)既沒有車內(nèi)環(huán)境的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也少有改善車內(nèi)環(huán)境的產(chǎn)品，相關(guān)市場(chǎng)亟待開發(fā)。記者在西安市環(huán)城西路比較大的一個(gè)汽車配件城看到，雖然這里銷售著上萬種與汽車有關(guān)的商品，但是防治車內(nèi)污染的產(chǎn)品種類卻很少。
由于目前國(guó)內(nèi)尚未制定有關(guān)車內(nèi)空氣質(zhì)量的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此檢測(cè)還是依據(jù)室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。對(duì)此，今年4月，國(guó)家環(huán)�？偩志汀盾噧�(nèi)空氣污染物測(cè)量方法》向各界發(fā)布征求意見函。
環(huán)�？偩址Q，為保障人體健康、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，為檢測(cè)車內(nèi)空氣污染物工作提供技術(shù)依據(jù)，決定制定國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《車內(nèi)空氣污染物測(cè)量方法》。目前，標(biāo)準(zhǔn)編制單位已編制完成該標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。
為此，室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的工作人員建議車主：首先車窗要適度打開，通風(fēng)換氣，保持車廂內(nèi)空氣新鮮；司機(jī)要注意空調(diào)的清潔護(hù)理；在駕駛新車的前6個(gè)月內(nèi)，最好不要在行駛時(shí)緊閉車窗，以防影響身體健康。
措施
避免車內(nèi)污染通風(fēng)最關(guān)鍵
如何解決車內(nèi)空氣污染？郭峰表示，其實(shí)，解決這個(gè)問題的最好辦法就是通風(fēng)。
在坐進(jìn)車內(nèi)之前，應(yīng)先打開車門通風(fēng)5~6分鐘，而且，新車前6個(gè)月內(nèi)盡量少用空調(diào)，要時(shí)常開窗以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)換氣。
夏天要防止暴曬。因?yàn)�，高溫�?huì)促使有機(jī)揮發(fā)物的揮發(fā)，比如在20℃的時(shí)候，它可能是比較緩慢地釋放，如果達(dá)到30℃~40℃的時(shí)候，可能就會(huì)成百倍地釋放。
再者就是要慎用空氣清新劑和其他凈化劑。因?yàn)檫@些產(chǎn)品多數(shù)是化學(xué)合成品，本身就具有一定的污染。許多車主為清新車內(nèi)空氣使用化學(xué)制劑消毒、噴灑香水遮蓋，其實(shí)這些都是“自欺欺人”的做法，雖然“怪味”聞不到了，但污染物的危害依然存在。
新車塑料包裝必須拆除，避免產(chǎn)生新的污染。消費(fèi)者在裝飾愛車時(shí)，也要注意選擇環(huán)保產(chǎn)品，以免在不知不覺中受害。本報(bào)記者王榮忠
新聞鏈接
國(guó)外如何治理汽車內(nèi)污染
車內(nèi)污染在西方國(guó)家也是一個(gè)非常受關(guān)注的問題，美國(guó)甚至把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。一些國(guó)家不僅制定了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還在防治方面投入了很大的精力。
國(guó)外解決這類問題主要通過兩種辦法：一是制定車內(nèi)污染的健康標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)企業(yè)一旦違反標(biāo)準(zhǔn)，將受到處罰。目前，澳大利亞已經(jīng)把車內(nèi)環(huán)境列為室內(nèi)環(huán)境，在制定健康標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，把車內(nèi)環(huán)境和辦公室、教室等并列；二是通過先進(jìn)的技術(shù)手段，清除車內(nèi)污染。日本作為一個(gè)汽車大國(guó)，一直非常重視車內(nèi)污染問題。日本汽車制造商豐田公司推出了一款“除菌離子發(fā)生器”，用來消除車內(nèi)細(xì)菌和浮游物，并清除異味，在日本很受歡迎。豐田公司下面有一個(gè)叫做“電裝”的分公司，專門生產(chǎn)這類設(shè)備。
此外，日本還通過一種名為“光觸媒”的技術(shù)清潔車內(nèi)空氣，主要是對(duì)有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害的水和二氧化碳。凡是使用“光觸媒”進(jìn)行處理后的車輛，在5年內(nèi)不必再做任何消毒工作。因此，雖然這一技術(shù)成本相對(duì)較高，但也在日本廣為應(yīng)用。
