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車內(nèi)污染 無形殺手(二)

[ 07-8-20 0:10 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
    專家支招避免車內(nèi)污染從細(xì)節(jié)開始

    防止暴曬。因?yàn),高溫?huì)促發(fā)有機(jī)揮發(fā)物的揮發(fā),比如在20度的時(shí)候,它可能是比較緩慢的釋放,如果達(dá)到30或40度的時(shí)候,那可能成百倍的釋放。

  新車少用空調(diào)。新車前6個(gè)月內(nèi)盡量少用空調(diào),要時(shí)常開窗以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)換氣。

    慎用空氣清新劑和其他凈化劑。因?yàn)檫@些產(chǎn)品多數(shù)是化學(xué)合成品,本身就具有一定的污染。

    新車塑料包裝必須拆除,避免產(chǎn)生新的污染。消費(fèi)者在裝飾愛車時(shí),也要注意選擇環(huán)保產(chǎn)品。

    新聞背景:國外如何治理汽車內(nèi)污染

    車內(nèi)污染在西方國家也是一個(gè)非常受關(guān)注的問題,美國甚至把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。一些國家不僅制定了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還在防治方面投入了很大的精力。

    國外解決這類問題主要通過兩種辦法,一是制定車內(nèi)污染的健康標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)企業(yè)一旦違反標(biāo)準(zhǔn),將受到處罰。目前,澳大利亞已經(jīng)把車內(nèi)環(huán)境列為室內(nèi)環(huán)境,在制定健康標(biāo)準(zhǔn)時(shí),把車內(nèi)環(huán)境和辦公室、教室等并列。

    二是通過先進(jìn)的技術(shù)手段,清除車內(nèi)污染。日本作為一個(gè)汽車大國,一直非常重視車內(nèi)污染問題。日本汽車制造商豐田公司推出了一款“除菌離子發(fā)生器”,用來消除車內(nèi)細(xì)菌和浮游物,并清除異味,在日本很受歡迎。豐田公司下面有一個(gè)叫做“電裝”的分公司,專門生產(chǎn)這類設(shè)備。

    此外,日本還通過一種名為“光觸媒”的技術(shù)清潔車內(nèi)空氣,主要是對(duì)有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化為無害的水和二氧化碳。凡是使用“光觸媒”進(jìn)行處理后的車輛,在5年內(nèi)不必再做任何消毒工作。因此,雖然這一技術(shù)成本相對(duì)較高,但也在日本廣為應(yīng)用。

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