夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致汽車突然間爆胎。

　　對策： 
 
        在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保證規(guī)定的氣壓標準。出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力；若發(fā)現(xiàn)缺氣，應及時補足，絕對不可湊合行駛；如果汽車輪胎溫度過高，切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋，應選擇陰涼處停車；如涉水時，應待胎溫適當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

　　六、防潤滑不良

　　溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良，甚至造成燒瓦軸抱軸等故障。

　　對策：

　　應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經(jīng)常檢查潤滑油數(shù)量、油質情況，并及時加以更換。不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。

　　七、防車漆受損

　　汽車漆面長期暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失。

　　對策：

　　停車時應當把車停放在陰涼處。 建議給愛車做好封釉工程。 汽車封釉是在汽車漆面上再封上一層保護釉，防止汽車漆面直接暴露在外面，同時這層保護釉還有抗紫外線的作用。目前市面上封釉的價格一般在1200元左右，整個施工過程大約需要5次左右。

　　此外夏季要經(jīng)常清洗愛車，以防止雨水對車漆造成酸性腐蝕，不過，不能用冷水洗車，也最好不要在街邊洗車，重復使用的水夾帶泥沙會劃傷車漆。其次還要為愛車多做除污處理，夏天汽車上很容易濺上黏性物質，氣溫過高時，還會被瀝青濺滿車身。遇到這種情況，要盡快去做美容處理，用專用的清潔劑去除污物，情況嚴重的，要進行拋光處理。有些污物如不及時處理，用各種方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新噴漆。

　　八、防發(fā)動機爆燃

　　在炎熱的夏天，發(fā)動機也容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，因過熱導致發(fā)動機報廢現(xiàn)象并不鮮見。汽車自身的故障率也大大提高,易發(fā)生自燃爆燃等。

　　對策：

　　為防止發(fā)動機在高溫下產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，要加強這方面的保養(yǎng)：注意風扇皮帶不能沾機油，以防打滑，皮帶要盡量保持松緊適度。如果是長途行駛，或者水溫過高時，應在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。

　　汽車夏季自燃，除了一部分是某些車型設計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因此應該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電等線路，加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。

　　發(fā)動機溫度主要與發(fā)動機散熱系統(tǒng)有關，散熱系統(tǒng)形成污垢或者堵塞，都會導致散熱功能不好。其中，用普通水(俗稱硬水)代替冷卻液的做法，是導致汽車散熱系統(tǒng)不好的主要原因。由于普通水含有大量的雜質，容易引起塵垢，導致發(fā)動機散熱效果大打折扣。