每一個私家車主,都不會不在乎車的油耗。于是,市場上一些所謂的節(jié)油用品便五花八門地展現(xiàn)在人們眼前。然而,在一些人心目中神圣的“節(jié)油器”其實是騙人的工具。 近日,央視《每周質(zhì)量報告》對一款產(chǎn)品宣稱的“節(jié)油神話”進行曝光。據(jù)報道,北京市場上一種名為“世能SOLAVITE”的汽車節(jié)油器,宣稱節(jié)油率可達35.8%。央視記者將該產(chǎn)品送到汽車動力性及排放測試國家專業(yè)實驗室進行專業(yè)測試后發(fā)現(xiàn),世能節(jié)油器不僅不能節(jié)油,安裝后油耗反而增加了。在隨后的調(diào)查中,央視記者還發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品的真實出身是1935年巴西出產(chǎn)的一種節(jié)流閥門,進口到我國后被包裝成美國進口的節(jié)油器,并偽造了檢驗報告,拍攝虛假的所謂實車試驗進行宣傳,最后以進口價30倍的價格賣給消費者。
筆者知道如今確有些人是相信節(jié)油器的“神話”的,市場上過千元的類似產(chǎn)品也有市場。筆者買車時,盡管沒裝“節(jié)油器”,但對這種產(chǎn)品的效果還是半信半疑的。相信很多人也是抱著這樣一種心理。而推銷“節(jié)油器”的也正是利用了這一點,極力宣傳節(jié)油效果,并通過所謂的實車試驗,使消費者完全放下心來,最終達到讓消費者掏腰包的目的。而在消費者看來,連一部車都買下來了,又何妨多裝一個“節(jié)油器”?如果真能節(jié)油,豈不是又省錢又為環(huán)保作了貢獻?如此兩全其美也是一件好事。如此,在消費者的默契配合下,“節(jié)油器”有市場也就不奇怪了。
央視的調(diào)查報告顯然給廣大車主敲了一記警鐘。按相關(guān)專家的說法,目前國內(nèi)還沒有一種節(jié)油器能起到真正節(jié)油的效果。
買車用車之人越來越多,汽車相關(guān)產(chǎn)品也越來越多,功能越來越復(fù)雜的今天,多些防范意識,在下手購買一種產(chǎn)品前,多問幾個為什么,總不會是壞事。