油價上漲不再怕 節(jié)油器百公里能省半升油
本報4月12日10版“千元節(jié)油器能省多少油”一文報道了目前節(jié)油器市場魚目混珠現(xiàn)象，并提醒廣大消費者特別注意。報道刊出后一讀者來信表示“不滿”。信中稱：不錯，目前節(jié)油器市場非�；靵y，大多數(shù)產(chǎn)品的廠商對節(jié)油效果夸大其詞，對節(jié)油效果的持久性和穩(wěn)定性隨意亂說，但媒體應(yīng)加以引導(dǎo)。市場上的確有一些節(jié)油器是有效的，雖然數(shù)量相對整個市場而言太少了，但它們應(yīng)該受到保護。我推薦一個節(jié)油器產(chǎn)品，是新加坡生產(chǎn)的“士貝亮”，廠家簽約保證節(jié)油效果不低于6%，但我使用的結(jié)果能節(jié)油10%以上……
在記者此前采訪中，一些節(jié)油專家一再強調(diào)節(jié)油率不會高于5%、10%的節(jié)油量引起記者關(guān)注。這個來信人是不是“托”？為驗證是否屬實，記者準(zhǔn)備實測一下。經(jīng)上網(wǎng)搜索，在網(wǎng)上查到該產(chǎn)品信息，并立即聯(lián)系到該產(chǎn)品的專營公司——北京美雅士貝亮科技發(fā)展有限公司準(zhǔn)備做一次實地測試。
6月4日下午，記者來到事先約定好的北京三臺路中國石化國凱加油站。測試車是一輛2003年出廠的捷達春天。行駛里程為83598公里。為測試未使用節(jié)油產(chǎn)品前的油耗情況，我們上路在北京五環(huán)內(nèi)行駛一周。
下午3：35開始加油，加油過程中充分晃動車體，加油至油箱口。加油完畢，將里程表調(diào)到“0”，3：37起步。記者本人開車，車上另有本報兩位同事及廠方一工作人員，途經(jīng)一紅綠燈路口后，我們上五環(huán)，以90公里勻速行駛。途中遇五環(huán)某入口時，因車輛較多有兩次減速。行駛一周后于下午4：58返回加油站。用時：1小時21分，里程表顯示100.2公里。將油加滿到油箱口，先后加兩次，共計加油6.32升。測算百公里油耗6.307升。
下午5：00，安裝人員開始安裝該節(jié)油產(chǎn)品。記者看到，這位工作人員打開這輛捷達車前車蓋后，熟練地找到吸風(fēng)管，用鉗子拆開后，將這個T形的節(jié)油產(chǎn)品固定在上面，安裝好后整個節(jié)油器暴露在外邊。據(jù)稱通過這個節(jié)油器吸入空氣。記者計時發(fā)現(xiàn)，整個安裝過程為9分鐘
再次將里程表調(diào)到零，我們4人上車。下午5：13起步。還是記者本人開車，走同樣路線。在走五環(huán)輔路準(zhǔn)備進入五環(huán)的上坡段時，記者意外地發(fā)現(xiàn)，油門相對輕便許多，輕踩油門，車子明顯提速。
對此，車上廠方工作人員得意地說：“我們在北京已測試了100多輛車，有私家車，有出租車，節(jié)油最多的到了近14%�！贝撕箝_始滔滔不絕地說起該產(chǎn)品的節(jié)油原理、節(jié)油效果實例。對此，我們記者立即反駁稱，是否有效果還是等結(jié)果吧！車內(nèi)安靜了下來。
下午6：35返回加油站，五環(huán)過程中有一次剎車減速，下五環(huán)后遇一次紅燈等候。耗時1小時22分鐘。里程表顯示100.3公里。除一次剎車外，與上一圈路況基本相同。開始加油至油箱口處，共加油5.75升。計算出油耗百公里約5.732升。若不是自己親自駕車體驗，真不敢相信。計算節(jié)油率已達9.01%（6.32-5.75/6.32=9.01%）。
而此時，工作人員又開始得意起來。
記者進一步與工作人員了解，“士貝亮”節(jié)油產(chǎn)品是新加坡一公司研制開發(fā)的，湖南美雅實業(yè)有限公司為國內(nèi)獨家代理，其下屬公司——北京美雅士貝亮科技發(fā)展有限公司專營，產(chǎn)品共分汽油車、柴油車兩款，共8個型號，使用壽命在5年以上，但價格不菲，在1880元至2280元人民幣之間。
記者計算了一下，如果是出租車（按每天加油200元計算），按節(jié)省10%計算，一天節(jié)省20元，一個月30天為600元，這樣至少還需要3個月“撈”回成本。如果是私家車，“撈本”時間會更長，少則1年，多則兩三年。
對此，這位工作人員也表示無奈。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品是目前國內(nèi)唯一通過海關(guān)報稅進口的，因關(guān)稅原因使得其價格高出其他節(jié)油產(chǎn)品許多。不過，據(jù)稱，明年有望通過國產(chǎn)降低其售價。
記者發(fā)現(xiàn)，與很多節(jié)油產(chǎn)品相似，“士貝亮”也是通過使空氣燃油分子充分結(jié)合，增強其霧化水平，使它們更充分、更有效地燃燒來提高動力，達到節(jié)油效果。但經(jīng)過記者實測，能節(jié)油在9%的并多不見。用工作人員的話說：“產(chǎn)品貴有它貴的道理�！�
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