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涂裝工藝對A356合金輪轂性能的影響

[ 07-8-20 0:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  摘要:研究了三級涂裝工藝對T6處理和雙級時效工藝下的低壓鑄造A356合金輪毅力學(xué)性能和組織的影響。研究表明:三級涂裝工藝使T6狀態(tài)下合金的抗拉強(qiáng)度增加15N/mm2,雙級時效工藝條件下A356合金抗拉強(qiáng)度增加了5N/mm2,屈服強(qiáng)度增加了15N/mm2,對合金伸長率基本沒有影響。電導(dǎo)率和DSC分析表明,三級涂裝工藝不同程度地改變了合金中強(qiáng)化相和平衡相的分布數(shù)量和密度、引起了合金力學(xué)性能的變化。該研究對進(jìn)一步優(yōu)化A356合金輪轂T6處理工藝和雙級時效工藝具有一定的意義。

  關(guān)鍵詞:涂裝工藝;T6狀態(tài);A356鋁合金;電導(dǎo)率

  鋁合金輪轂是鋼制輪轂的良好替代品,已廣泛應(yīng)用于轎車和客車上。2000年世界鋁合金輪轂需求量已達(dá)1.1億只。權(quán)威人士預(yù)測[1],在未來十年內(nèi),我國轎車輪轂鋁化率達(dá)到或接近50%,按照每輛轎車5輪(1輪備用)和50%的輪轂的鋁化率計算,并考慮其他車輛及維修零售所用鋁輪轂,預(yù)計2010年我國鋁輪轂需求量將超過1000萬只,2020年將超過18000萬只,因此鋁合金輪轂市場潛力巨大。

  為了提高鋁合金輪轂運(yùn)行可靠性、耐久性以及外觀裝飾性,鋁合金輪轂在熱處理后一般要進(jìn)行涂裝處理。在涂裝處理之前要進(jìn)行除油、除銹、磷化三個工序的預(yù)處理。在預(yù)處理后期需要進(jìn)行烘干處理,其溫度為210℃,烘干后進(jìn)行涂裝,根據(jù)廠商的要求進(jìn)噴涂、粉末涂料、電鍍等涂裝工藝,噴漆、電鍍后進(jìn)行烤漆。目前常用的烤漆工藝為160℃、100℃雙重烤漆。因此涂裝烘烤工藝對T6處理的鋁合金輪轂的組織和力學(xué)性能有一定的影響。研究涂裝工藝對合金力學(xué)性能的影響,對優(yōu)化T6熱處理工藝具有一定的實(shí)際意義。

  1 試驗(yàn)過程

  目前鑄造鋁合金輪轂的主要合金為A356合金,其成分見表1,輪轂成形后,進(jìn)行T6熱處理,固溶溫度540℃,時間6h,時效溫度180℃,時間4h,時效后按照表2參數(shù)進(jìn)行三級涂裝。

表1 A356合金輪轂各合金元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)  %

SiMgTiSrFeCuMnZnAl
6.8~7.20.30~0.380.08~0.15≤0.018≤0.018≤0.1≤0.1≤0.1余量

表2 A356合金輪轂三級涂裝工藝參數(shù)

工藝類別一級涂裝二級涂裝三級涂裝
涂裝溫度/℃210160100
涂裝時間/min20~2520~2520~25

  拉伸試驗(yàn)用來研究合金力學(xué)性能的變化。拉伸試棒在輪轂上輪緣處取樣,拉伸試棒加工成5倍標(biāo)準(zhǔn)拉伸試棒。拉伸試驗(yàn)在WDW-50微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,拉伸速率為5mm/s。

  電導(dǎo)率和DSC試驗(yàn)用來研究合金的微觀組織變化。電導(dǎo)率測量在室溫下進(jìn)行,其試樣為20mm×8mm×4mm的矩形試樣,研究合金位錯、析出相和固溶情況的變化;DSC試驗(yàn)在DSC差熱分析儀上進(jìn)行,試樣為直徑5mm、高度1mm的圓形試樣,熱處理后,立即進(jìn)行DSC分析,研究強(qiáng)化相和平衡相的析出轉(zhuǎn)變溫度和峰值的變化。

  2 試驗(yàn)結(jié)果與討論

  研究合金在T6及雙級時效兩種熱處理工藝條件下硬度、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率的變化:T6工藝為540℃6h+180℃4h;雙級時效工藝為540℃6h+110℃2h+180℃4h。

  2.1 涂裝工藝對合金力學(xué)性能的影響

  涂裝對兩種熱處理工藝條件下合金的強(qiáng)度性能的影響見圖1,對伸長率的影響見表3。

表3 兩種涂裝工藝制度下A356合金的伸長率 %

工藝類別未涂裝一級涂裝二級涂裝三級涂裝
T6工藝99910
雙級時效工藝101010.510

  從圖1可以看出,涂裝工藝對兩種熱處理工藝合金性能的影響趨勢一致,一級涂裝后,合金的強(qiáng)度性能降低,經(jīng)過二級涂裝,合金的強(qiáng)度性能增加,而經(jīng)過三級涂裝,合金的性能又有所降低,但相對未涂裝工藝,合金的性能呈增加的趨勢,尤其對于雙級時效工藝,涂裝工藝對強(qiáng)度的影響更為明顯。從表3可以看到,涂裝工藝對伸長率的影響并不明顯。因此,涂裝工藝在不改變合金伸長率的情況下,在一定程度上提高了合金的強(qiáng)度性能。

圖1 涂裝工藝對A356合金熱處理后強(qiáng)度的影響

圖1 涂裝工藝對A356合金熱處理后強(qiáng)度的影響

  2.2 電導(dǎo)率分析

  對T6工藝下三級涂裝狀態(tài)下A356合金進(jìn)行電導(dǎo)率測試,結(jié)果如圖2所示。

圖2 涂裝工藝對T6狀態(tài)下A356合金電導(dǎo)率的影響

圖2 涂裝工藝對T6狀態(tài)下A356合金電導(dǎo)率的影響

  由圖2可知,經(jīng)過一級涂裝后,合金的電導(dǎo)率顯著上升,二級涂裝后,電導(dǎo)率有所下降,三級涂裝后,合金電導(dǎo)率又有所回升,相對于一級涂裝來說,二級涂裝和三級涂裝對合金電導(dǎo)率影響不大。文獻(xiàn)[2]研究熱處理對Cu-Mg-Cr合金的電導(dǎo)率的影響時指出,由于鉻溶入銅基體中,使自由電子在運(yùn)動過程中發(fā)生散射的幾率增加,導(dǎo)致電導(dǎo)率下降。對于A356合金來說,一級涂裝后,一方面由于α-Al中固溶的硅元素繼續(xù)從基體中脫溶,另一方面析出的硅元素可作為Mg2Si的形核核心[3-4],使Mg2Si聚集長大,降低了Mg2Si在基體中分布的均勻性和致密度,從而降低了合金對自由電子的散射率,從而導(dǎo)致了電導(dǎo)率增加。關(guān)于合金微觀組織對電導(dǎo)率的影響,二級涂裝和三級涂裝對合金電導(dǎo)率有一定影響,但變化不大,說明此時硅的脫溶和Mg2Si的聚集長大已基本結(jié)束。

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