亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

您現(xiàn)在的位置:首頁 / 汽車用品 / 分類商情 / 分類商情_剎車燈

從奔馳的閃光剎車燈看中國(guó)汽車的創(chuàng)新勇氣

[ 07-9-2 21:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  前段時(shí)間讀美國(guó)汽車雜志《AUTOWEEK》,其中一篇文章談剎車燈的技術(shù)創(chuàng)新之爭(zhēng),很受啟發(fā):
  

  梅賽德思奔馳公司今年推出了一項(xiàng)預(yù)防汽車追尾的新技術(shù)——閃光剎車燈,即在緊急剎車的情況下,車尾的紅色剎車燈會(huì)快速閃爍,以提醒后面的車輛注意。 據(jù)稱這項(xiàng)技術(shù),可使后面汽車的反應(yīng)時(shí)間減少0.2 秒,以80公里的速度計(jì),大約可以縮短剎車距離4.4米。
  

  今年2月歐盟批準(zhǔn)了奔馳的這項(xiàng)技術(shù),S系列首先開始裝備。接下來,奔馳興沖沖地向美國(guó)NHTSA (國(guó)家公路交通安全局)提出許可申請(qǐng),6月初,NHTSA毫不客氣地予以了否決,NHTSA認(rèn)為只要把剎車燈搞亮一點(diǎn)就可以解決這類問題,對(duì)此,奔馳相當(dāng)?shù)厥?BR>  

  追尾事故約占美國(guó)汽車碰撞事故的20%,造成每年1,600人死亡和700,000人受傷。為了解決這個(gè)問題,各大汽車公司都在集中力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,比如新型巡航控制系統(tǒng),利用雷達(dá)技術(shù),當(dāng)它檢測(cè)到與前面車輛的距離低于設(shè)定的安全值以后,便開始自動(dòng)降低車速。這種設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)安裝在 Audi A8, BMW 5 / 7系、Cadillac XLR、無限Q45、奔馳S系列等高檔車上。而奔馳的閃光剎車燈,相對(duì)而言,有些另類,不符傳統(tǒng)。所以,有人開玩笑地說,奔馳可能是太怕別人撞它了。但是,這項(xiàng)技術(shù)的確十分有效。
  

  NHTSA否決閃光剎車燈的消息披露后,美國(guó)的汽車愛好者們紛紛在網(wǎng)上發(fā)表評(píng)論。觀點(diǎn)也非常有趣,很多人贊賞奔馳剎車燈的創(chuàng)新意識(shí),一些人還批評(píng)NHTSA官僚和傲慢。我倒覺得其中一位網(wǎng)友講的有些道理,他以汽車尾部的中央高架剎車燈為例,強(qiáng)調(diào)閃光剎車燈在安全方面的前瞻意識(shí)。他說中央高架剎車燈這個(gè)簡(jiǎn)單的東西,1986年剛推出來的時(shí)候,并沒有多少人意識(shí)到它的重要性,但是現(xiàn)在它已經(jīng)成為汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)裝置了。
  

  閃光剎車燈其實(shí)也并不是奔馳最先想到的,奔馳只不過是最早將此創(chuàng)新大規(guī)模地付之實(shí)踐罷了。美國(guó)很早就有愛好者把自己的中央高架剎車燈改造成快速閃爍方式,在大街上“搶眼睛”。類似的還有:BMW在它的新車上安裝一個(gè)兩級(jí)剎車燈,緊急制動(dòng)時(shí),燈的亮度會(huì)更加醒目;而當(dāng)Citroen 緊急剎車時(shí),它兩邊的黃色應(yīng)急燈也會(huì)同時(shí)閃爍,諸如此類。
  

  既然奔馳可以在汽車的屁股上搞出一些新玩意,在歐洲贏得滿堂喝彩,并被認(rèn)為是一種時(shí)尚安全的新技術(shù),那么,我們不妨來設(shè)想一下:如果國(guó)人率先在奇瑞車或吉利車上來一個(gè)這樣的點(diǎn)綴,會(huì)有什么樣的反應(yīng)呢?
  

  不喜歡的人會(huì)說了:國(guó)外都沒有,搞什么希奇古怪的東西,把發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤做好就不錯(cuò)了。屁股上的燈閃幾下,就能減少追尾,讓老外看了,不笑破肚皮才怪。
  

  奔馳能搞出閃幾下的剎車燈,也沒看見誰在笑它,難道就因?yàn)樗毡捡Y。只要看見是國(guó)產(chǎn)的東西就打擊和排擠,是不是有點(diǎn)崇洋迷外的嫌疑?
  

  現(xiàn)代社會(huì),汽車不僅僅是一件交通工具,它更是一種生活方式、一種文化表現(xiàn)。安全、節(jié)能和舒適是它必不可少的要素。正因?yàn)槿绱,不同的汽車生產(chǎn)廠家才能在不同的領(lǐng)域找到自己的最大化的宣傳賣點(diǎn)。德國(guó)車皮實(shí),美國(guó)車寬大,日本車省油,瑞典車安全。中國(guó)的汽車生產(chǎn)商指望著全方位進(jìn)攻,只怕難度不小,最后可能是什么也撈不到。為什么就不能拿出一點(diǎn)點(diǎn)的人力物力來想想“冷門”,集腋成裘,逐漸形成自己的特色和風(fēng)格?把剎車燈說大一點(diǎn),基于安全的考慮,也算是汽車人性化的體現(xiàn),層次可不低哦!
  

  透過現(xiàn)象看本質(zhì),讓我聯(lián)想到中國(guó)汽車的創(chuàng)新和發(fā)展。如果我們的汽車生產(chǎn)商,或者我們的輿論,對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)只停留在車身車架上面,不更新觀念,不敢領(lǐng)導(dǎo)觀念的更新,要想趕上歐美的同行,那恐怕只能是猴年馬月的事情了。
  

  讓剎車燈閃一閃總比改造發(fā)動(dòng)機(jī)要簡(jiǎn)單得多吧。當(dāng)然了,德國(guó)人之所以敢把它拿出來說事情,那也做了大量的調(diào)研工作,積累了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的。我不相信,通用、豐田和大眾沒有動(dòng)過閃光剎車燈的念頭,更不相信它們沒有這樣的技術(shù)實(shí)力。但關(guān)鍵在于,誰有創(chuàng)新的勇氣。
  

  奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、還有紅旗,作為中國(guó)的民族品牌,研發(fā)創(chuàng)新不會(huì)受到合資方的質(zhì)疑,自主的權(quán)力更大。它們想要嘗試一些汽車方面的創(chuàng)新,除了市場(chǎng),應(yīng)該是沒有阻力的。就象歐盟對(duì)奔馳的支持一樣,只要有好的效果,中國(guó)政府哪有不支持的道理?
  

  歐洲叫好,美國(guó)不叫好,對(duì)奔馳來說,沒有什么,出于嫉妒可以理解。中國(guó)叫好,外國(guó)不叫好,對(duì)我們的民族汽車工業(yè)來說,也沒有什么。只要我們的東西符合中國(guó)的國(guó)情,滿足人民生活的需要,解決汽車面臨的問題,那么這樣的創(chuàng)新就有道理,就是方向。
  

  既然方向?qū)α,那就?yīng)該“相信網(wǎng)友,勇于勝利”。

    本文為太平洋汽車網(wǎng)轉(zhuǎn)載文章,歡迎各家媒體轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明原出處,如果想轉(zhuǎn)載“太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章”,請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn
    如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇,請(qǐng)點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼,再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可,該方法也同樣適用于其它大部分論壇,非常方便!
每日讀圖
揭秘:比基尼車模的幕后生活
揭秘:比基尼車模的幕后生
皮肉牽動(dòng)4噸重汽車
皮肉牽動(dòng)4噸重汽車
全裸車模與車共舞
全裸車模與車共舞
超辣性感車模
超辣性感車模
明銳1.6升8月28日上市
明銳1.6升8月28日上市
M3低價(jià)沖擊國(guó)內(nèi)跑車市場(chǎng)?
M3低價(jià)沖擊國(guó)內(nèi)跑車市場(chǎng)?
黑色系奔馳SLK 55 AMG
黑色系奔馳SLK 55 AMG
蓮花Exige Sport240超跑
蓮花Exige Sport240超跑