研發(fā)期間,梅賽德斯-奔馳的工程師們對(duì)多種剎車警告燈形式進(jìn)行了測(cè)試,其中以閃光警告燈最為有效。當(dāng)汽車駕駛者遇到危險(xiǎn)情況并采取緊急剎車時(shí),這種閃光剎車燈會(huì)以最快的速度迅速亮起4次,從而有效地提醒后車駕駛者避免追尾,并且這種閃爍的光線不會(huì)影響到其他駕駛者的正常行駛。
此外,據(jù)負(fù)責(zé)此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)工作的梅賽德斯-奔馳的工程師們介紹通過(guò)閃光剎車燈技術(shù)提供的紅色閃動(dòng)報(bào)警信號(hào)代替原有的常規(guī)剎車燈,當(dāng)汽車駕駛者遇到危險(xiǎn)情況做出緊急剎車時(shí),后車駕駛者的反應(yīng)時(shí)間可比原來(lái)減少0.2秒。舉個(gè)例子,當(dāng)汽車以每小時(shí)80公里的速度進(jìn)行緊急剎車時(shí),其制動(dòng)距離將縮短4.4米左右,而當(dāng)汽車以每小時(shí)100公里的速度進(jìn)行緊急剎車,其制動(dòng)距離則將至少縮短5.5米。顯然,閃光剎車燈技術(shù)能夠直接并有效地防止汽車追尾事故的發(fā)生。另外梅賽德斯-奔馳有關(guān)人士還透露,這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)將率先應(yīng)用到S級(jí)轎車上。