夏天,是用車頻率最高的時期,車友們需多加呵護(hù)自己的愛車。武漢匯杰4S店大區(qū)講師馬召中提醒車主,特別注意儀表盤上的指示燈,這些燈直接關(guān)系到車輛問題出在哪,只有正確判斷指示燈所表示含義才能發(fā)現(xiàn)故障所在,用起車來才能放心。
水溫指示不能過中線
馬召中介紹,水溫指示在正常的情況下,其顯示應(yīng)該為中下位置。否則,就意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)的水溫偏高,如果還長時間行駛,將會使缸體內(nèi)的缸墊被沖壞,甚至令發(fā)動機(jī)癱瘓。
水溫指示燈顯示發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度,當(dāng)車輛被開啟后,系統(tǒng)會自動檢測發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度,指示燈也會在短暫亮起后熄滅。一旦指示燈長亮不熄,就表明發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度超過規(guī)定值,車主需立刻停駛,待問題排除后再行駛。
別等油箱亮紅燈再加油
車輛何時加油,加多少,消費(fèi)者往往按習(xí)慣,等油表指示燈報警后再去加,且往往是一次性加滿。
“加油也有講究,加汽油不能過多也不能太少,油量也要控制!瘪R召中說,當(dāng)發(fā)電機(jī)電能轉(zhuǎn)化成熱能以后,如果油箱內(nèi)油太少,不利于散熱;油過多,則會引起汽油蒸汽過多,增加碳罐內(nèi)的壓力。
馬召中說,目前室外溫度高,油泵內(nèi)的溫度如果得不到及時散發(fā),將導(dǎo)致油泵拋錨。他提醒,夏季用車,油箱一定不要加滿油箱或者等報警燈亮了才去油站。
ABS和EBD雙燈報警快維修
大家都知道,ABS代表著防暴死制動系統(tǒng),EBD則表示電子自動分配系統(tǒng),如果兩者獨(dú)立出現(xiàn)報警,相信車主看看車主手冊就能找到答案。可是一些車輛使用時間過長或車主使用不當(dāng),兩燈可能同時亮起,這時估計多數(shù)人不了解。
據(jù)馬召中介紹,如果兩個燈都報警后,則表示兩個或者兩個以上的輪速傳感器有故障,具體涉及到輪速間隙過大或者過。磺笆鴶、短或者塔鐵等原因。除此之外,還要檢查電磁閥故障(主要控制油道開關(guān));電泵故障、保險絲及ABS控制單元等位置。
馬召中提醒車友,一旦兩大報警燈都亮了,請立即到指定維修站進(jìn)行維修。