裝飾：如何做好汽車(chē)隔音工作
噪音對(duì)于大多數(shù)車(chē)主在車(chē)室都不會(huì)受到歡迎的，一般而言，凡是不規(guī)則及不協(xié)調(diào)之音波在同一時(shí)間存在,會(huì)使人聽(tīng)了有厭煩的感受著，因此對(duì)于這種噪音都千方百計(jì)要改善它。
要說(shuō)降躁應(yīng)先了解躁聲。躁聲是由聲源做無(wú)規(guī)則和非周期性的震動(dòng)所產(chǎn)生出的聲音。車(chē)輛噪音主要分三部分：1 風(fēng)噪，2 胎噪，輪胎敲擊、摩擦地面的噪音 3 機(jī)械噪音，以發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣噪音為主。降噪就是在這三個(gè)方面下功夫。
主要聲源
發(fā)動(dòng)機(jī)的躁聲與機(jī)器的設(shè)計(jì)和制造有關(guān)，速度和躁聲也有很大的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)內(nèi)躁聲還不到60分貝，車(chē)速越快躁聲就越大，每當(dāng)車(chē)速提高1倍躁聲約增加5-10分貝。
輪胎噪聲主要與輪胎氣壓和花紋有關(guān)，低壓胎的噪聲肯定小于高壓胎，一般來(lái)說(shuō)抓地越強(qiáng)的輪胎在高速行駛時(shí)噪聲也較大，有一點(diǎn)就是這兩種噪聲都是屬于低頻噪聲，即是產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)所發(fā)出的聲音，汽車(chē)所產(chǎn)生的噪聲是分低頻，中頻和高頻。
隔音的部位和材料
做隔音應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的不同的聲源和單部聲源，用不同的材料來(lái)進(jìn)行治理。
減鎮(zhèn)墊：強(qiáng)化車(chē)體的鋼性，安裝后避免發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)所產(chǎn)生的聲學(xué)共震，對(duì)于隔音來(lái)說(shuō)減鎮(zhèn)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，因它能有效地控制住因震動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲，它是由鋁膜和阻尼材料復(fù)合而成。
隔音墊（厚）：用于底盤(pán)，后備箱還有儀表臺(tái)，做用是隔除噪聲的傳播途徑，也可以說(shuō)是把噪聲反射回去。隔音墊（�。鹤饔檬歉舫婧蛙�(chē)外中頻的噪聲傳入車(chē)內(nèi)，用于車(chē)門(mén)，頂棚等地方。
引擎覆膜：隔除引擎?zhèn)}的噪聲，防止引擎?zhèn)}的熱輻射它可以反射97%的熱量，延長(zhǎng)表層噴漆的使用壽命。
隔音的誤區(qū)
現(xiàn)在市面上的隔音材料優(yōu)良不齊，隔音不是就用單一的棉將車(chē)包一層就完的事情，就發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)排氣管這些部位的噪音是通過(guò)震動(dòng)而產(chǎn)生的低頻，加上鋼板所產(chǎn)生的震動(dòng)，可以說(shuō)向這種噪聲不是能通過(guò)一層就能達(dá)到良好的效果，這種地方就應(yīng)用減鎮(zhèn)墊和隔音墊共同治理才能達(dá)到良好的效果，也有人說(shuō)沒(méi)必要加減鎮(zhèn)原車(chē)就有，可原車(chē)也做了隔音處理，要是都做的那么好我們還談什么隔音呢？
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