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改裝實(shí)例—變靚馬自達(dá)6(圖)

[ 07-9-2 22:28 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  喜歡馬自達(dá)6的人,常常要夸獎(jiǎng)它的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和幾分近似跑車的現(xiàn)代造型,記者眼前這輛黑色馬自達(dá)的主人袁先生也不例外。不過,選擇馬自達(dá)6,他有更鮮明的理由——改裝空間大!去年6月份,袁先生買了這輛黑色馬6,本來最初的視野范圍內(nèi)有兩款車型——本田雅閣和馬自達(dá)6,后來考慮到本田雅閣風(fēng)格太穩(wěn)重,而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一批馬6是原裝進(jìn)口件組裝的,改裝空間極大,袁先生最終選擇了馬6。而車買來后的第一件事,就是拿去改裝,因?yàn)樵壬鷮?duì)改裝汽車十分熱愛。

第一件事就是改裝輪胎

  拿到新車,袁先生沖到改裝店的第一件事就是改裝了輪胎。四個(gè)17寸的固特異Eagle F1輪胎花掉1萬(wàn)多元錢,袁先生認(rèn)為這非常必要。袁先生是香港人,他告訴記者,在香港換裝輪胎是合法的,已經(jīng)成為極普遍的現(xiàn)象,人們習(xí)慣買完車后先去升級(jí)輪胎。

  袁先生認(rèn)為,換裝輪胎可以有效地提升汽車的安全性。寬胎,特別是扁平比大的寬胎,抓地性更好,加速性能也就會(huì)有提升,縱向穩(wěn)定性、抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng),可以減少過彎時(shí)輪胎的變形度,甚至制動(dòng)距離也可以縮短。

  但也許是應(yīng)了那句“有得必有失”的老話,寬胎比窄胎油耗有所增加,而且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)提高。對(duì)此,袁先生也表示認(rèn)可。寬胎在使用的經(jīng)濟(jì)性方面并不占優(yōu)勢(shì),但令他感到十分享受的是寬胎給駕車所帶來的樂趣。他告訴記者,原來他有一輛帕薩特,公司有專門的司機(jī)開,但像馬自達(dá)6這樣以速度和彎道見長(zhǎng)的車,一定要自己親自駕駛才能品出其中的味道來。為了突出車本身的優(yōu)點(diǎn),付出這樣的代價(jià)是值得的,因?yàn)檫@輛車袁先生的確很喜歡。

夜越黑,它的色彩越漂亮

  袁先生擁有四五輛車,香港的家里還有大霸王和剛買的MINI COOPER,所有的車子都經(jīng)過大大小小的改裝。之所以這么熱愛此道,袁先生的想法很簡(jiǎn)單很接近人的本性:“改裝當(dāng)然是因?yàn)橄M约旱能嚹艿玫絼e人的贊賞。”袁先生坦言:“就與女人喜歡穿漂亮衣服一樣,開車的人都有虛榮心。如果僅僅把汽車當(dāng)作交通工具,不如都開普桑!彼栽壬I了車后一定要進(jìn)行改裝,而且一定要改出跟其他人都不一樣的感覺。最讓袁先生得意的是,這20年來,每次開車出行都能吸引周圍人的目光,成為令眾人駐足的焦點(diǎn)。

  這輛黑色的馬自達(dá)6在外形上的改動(dòng)很大,以致冷眼看上去,不敢確定車型是否就是馬自達(dá)6。加裝了尾翼、換裝了大包圍后,整個(gè)車形看上去更加剽悍,更加高貴了。這輛車所安裝的大包圍包括造型雍容、下端向地面延伸的前、后保險(xiǎn)杠以及車身兩側(cè)的輪拱和貼地的裙邊,而后加上的尾翼固定在后尾箱外部。尾翼和大包圍這兩套部件是從賽場(chǎng)上的賽車和街道上的跑車身上移植過來的,為了在高速行駛時(shí),保證賽車和跑車具有良好的貼地性,就必須有效地減少車底的氣流,采取增大車身下壓力的辦法。使用離地間隙較小的大包圍組件,就能根據(jù)不同的設(shè)定需要阻擋住部分進(jìn)入車底的氣流,減少車體向上的浮力。而尾翼能利用翼板與車體的縫隙,將迎面的氣流導(dǎo)向車尾,從而產(chǎn)生較大的下壓力,保證高速行駛下車身的穩(wěn)定性。不過有多少人有時(shí)間和精力玩得起賽車與跑車呢,所以時(shí)下很多人喜歡將自己的量產(chǎn)車型,經(jīng)過跑車化及賽車化的改頭換面,體驗(yàn)一把剽悍粗獷的特別感受。袁先生自稱并不是喜歡開快車的人,最快也就是130-140邁的水平,而且平時(shí)極少開這樣的快車,加裝尾翼和大包圍更多的是從美觀的角度來考慮的。

  采訪中,記者發(fā)現(xiàn)尾燈與其他汽車有很大不同,燈罩上有薄薄一層黑色透明狀的漆類物質(zhì)。袁先生告訴記者,那是他在自己的燈箱廣告公司的車間里做的。因?yàn)橄矚g黑燈與汽車整體呼應(yīng)的協(xié)調(diào)感,他現(xiàn)在正在等一套從日本定做的黑燈運(yùn)過來,然后就把現(xiàn)在的燈換掉,讓汽車的整體性更加突出。另外,從通風(fēng)性和采光功能考慮,袁先生為愛車加裝了天窗,并在天窗靠近車頭的一面安裝了雨擋。

  經(jīng)過了這樣的變化,袁先生基本實(shí)現(xiàn)了靚化愛車的夢(mèng)想,只要他的車出現(xiàn),一定會(huì)將周圍人的目光都吸引過來。白天一定是這樣的,晚上也一樣奪目。袁先生想出了為愛車裝夜燈的辦法。現(xiàn)在,一到夜間,整個(gè)車頭發(fā)出神秘的幽藍(lán)色光芒,非常漂亮,而且路越黑,它的色彩越漂亮。

希望成立一個(gè)車友會(huì)

  喜歡特立獨(dú)行的袁先生并沒有動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng),他的看法是,內(nèi)地的動(dòng)力改裝技術(shù)還不成熟,很多店里的改裝經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。袁先生覺得動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心部分,如果改不好,車子在兩年內(nèi)就會(huì)報(bào)廢,實(shí)在是可惜。所以在內(nèi)地改裝汽車,他都沒有改過動(dòng)力系統(tǒng)。這輛馬自達(dá)6只是換了點(diǎn)火線、變速電壓器,加裝了過彎平衡桿,用以增加燃油效率和行駛的安全性。

  改裝給袁先生的生活帶來的變化是潛移默化的。43歲的他穿著淺粉色襯衫,很精神,很友好,也很健談。他說,熱愛改裝讓他接受了很多新鮮的事物,人也變得年輕了,而且他的這輛改裝車還成為了他結(jié)交新朋友的紐帶。有一次,他辦好業(yè)務(wù)出門提車時(shí),發(fā)現(xiàn)在他的后面停了一輛和自己一模一樣的未經(jīng)改裝的黑色馬自達(dá)6。這輛車的車主看到他后,從車?yán)镒呦聛,非?蜌獾叵蛩蚵犓鸟R自達(dá)6的改裝備件是從哪里弄到的。原來這輛車的車主看到他的車后很欣賞,把車停到后面一直在等他。兩個(gè)人很愉快地聊起馬自達(dá)6以及改裝方面的心得,現(xiàn)在已經(jīng)成了很好的朋友。

  袁先生告訴記者,他有個(gè)想法,就是希望成立一個(gè)馬自達(dá)6的車友組織,大家在一起搞搞活動(dòng),結(jié)識(shí)新的朋友,互相探討一下改裝的體會(huì)。袁先生感到,這幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)變化比較大,汽車越來越普及,很多月收入萬(wàn)元的白領(lǐng)一族都有實(shí)力養(yǎng)一輛中檔轎車了,所以有車族變得越來越年輕化了,就像馬自達(dá)6的車主,大多充滿活力而且動(dòng)感十足。這個(gè)想法已經(jīng)有一段時(shí)間了,但苦于生意繁忙難以脫身,不過一旦有機(jī)會(huì)他一定去實(shí)踐一下。

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