汽車冰箱采用半導(dǎo)體電子制冷和制熱，其原理是利用直流電流通過，使熱量從芯片的冷端向熱端傳遞（帕爾貼效應(yīng)）通過散熱風(fēng)扇提高其效應(yīng)。在制冷的功能上，電子芯片的溫度能夠達(dá)到零下5度，芯片的溫度傳導(dǎo)到冰箱的內(nèi)壁上由于耗損溫度達(dá)到5度。這個(gè)溫度是目前電子制冷所能達(dá)到的低溫臨界點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)起源于俄羅斯在航天飛行上對(duì)飛行器的冷熱需求所做的發(fā)明上。
汽車冰箱通常能夠制冷和制熱，所謂制冷到5度是一種指示上的量化，如果周圍的溫度比較高，冰箱制冷度與環(huán)境溫度溫差一般是20度。質(zhì)量較好的雙風(fēng)扇汽車冰箱溫差能夠達(dá)到27度。冰箱制熱溫度通常能夠達(dá)到65度，現(xiàn)在出現(xiàn)的冷熱杯，采用接觸式制冷方式，即將飲料罐直接卡在制冷器的表面，這種制冷方式的特點(diǎn)是制冷速度快，溫度低，能夠達(dá)到零度左右。缺點(diǎn)是；每次只能對(duì)單管飲料制冷。對(duì)于長(zhǎng)途開車的人來講，尤其是長(zhǎng)途旅游的駕車人士，冷熱功能的冰箱能夠給人帶來極大的方便。
冷熱冰箱使用汽車點(diǎn)煙器作為電源，一個(gè)15升左右的冷熱冰箱耗電量是35-40度。相當(dāng)于一個(gè)汽車燈泡的耗電量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后電瓶開始給冰箱充電。熄火后電瓶斷電。比較好的冷熱冰箱帶有低電壓保護(hù)裝置，當(dāng)電瓶電量較少時(shí)冰箱開始報(bào)警。能夠有效保護(hù)你的汽車電瓶。
在理論上一個(gè)20升左右的冰箱。2個(gè)小時(shí)其箱體內(nèi)能夠達(dá)到全冷控的水平，4個(gè)小時(shí)冰箱工作的效能達(dá)到峰值。斷電后如果箱體內(nèi)有物品，質(zhì)量較好的冰箱能夠保溫24小時(shí)以上。
真正意義的汽車冰箱----壓縮機(jī)汽車冰箱
現(xiàn)在世界上許多高檔汽車上已經(jīng)采用OEM方式嵌入配套壓縮機(jī)汽車冰箱，這是真正意義上的汽車冰箱，歐美及歐洲、日本、韓國(guó)，許多較專業(yè)的愛好者和國(guó)防軍隊(duì)的需求，已經(jīng)開始使用全封閉壓縮機(jī)的汽車冰箱，其制冷溫度可以達(dá)到零下18度，且能分段控溫，大部分的冰箱都可以使用220伏/110伏-12伏/24伏電壓并自動(dòng)轉(zhuǎn)換。這種壓縮機(jī)冰箱使用質(zhì)量最好的德國(guó)丹弗斯壓縮機(jī)。即使冰箱任意翻轉(zhuǎn)都不會(huì)使壓縮機(jī)損壞。壓縮機(jī)采用全封閉，無(wú)氟，免維護(hù)技術(shù)，使汽車冰箱反轉(zhuǎn)過來都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，許多汽車?yán)�、越野賽使用這種冰箱。MOBICOOL牌壓縮機(jī)冰箱在歐洲的北方軍隊(duì)和中東地區(qū)的軍隊(duì)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。它還伴隨著美軍戰(zhàn)車出現(xiàn)在70%的世界上戰(zhàn)事熱點(diǎn)地區(qū)。默默無(wú)聞的發(fā)揮其作用。
MOBICOOL冰箱目前OEM配套的汽車品牌幾乎囊括歐美汽車的所有高檔品牌，賓利 寶馬 奔馳，MEN，VOVOL, 馬自達(dá)，歐寶,
現(xiàn)在我國(guó)國(guó)民對(duì)汽車冰箱這類產(chǎn)品也在開始產(chǎn)生濃厚的興趣。汽車冰箱開始大量的進(jìn)入我們的生活。其用途可以用在很多方面。如單身職工的宿舍，頻繁移動(dòng)的場(chǎng)所。聚會(huì)、垂釣、辦公或工地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)露營(yíng)野餐。池邊宴會(huì)，食物保溫，醫(yī)學(xué)上可以用其對(duì)低溫藥物的運(yùn)送。
汽車冰箱重要的質(zhì)量指標(biāo)是芯片，好的芯片能夠經(jīng)受4萬(wàn)小時(shí)以上的轉(zhuǎn)換電能而不燒毀，而質(zhì)量差的芯片則一年半載便無(wú)法使用。
近兩年以來國(guó)內(nèi)許多工廠看準(zhǔn)了這個(gè)時(shí)常的需求，紛紛上馬生產(chǎn)，但是很多浙江一帶的工廠，其產(chǎn)品質(zhì)量比較低劣。箱體沒有采用絕緣隔熱材料，芯片質(zhì)量較差，這些產(chǎn)品一旦被購(gòu)買，使用一端時(shí)間后，容易導(dǎo)致芯片燒毀，隔溫能力差。有的還會(huì)燒毀汽車電瓶，這些都是需要消費(fèi)者注意的事項(xiàng)。
