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導(dǎo)航非特指GPS 地圖和軟件是兩回事

[ 07-8-20 0:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  單純說GPS總?cè)菀妆蝗苏`解。狹意上的GPS是“全球定位系統(tǒng)”,全稱是GlobalPositioningSystem,這套系統(tǒng)共有24顆衛(wèi)星,其中21顆使用中,另有3顆備用,而這些衛(wèi)星在2萬公里高空以12小時(shí)為周期圍繞著地球旋轉(zhuǎn),提供實(shí)時(shí)信號(hào)。不過人們似乎更熟悉廣義上對GPS的定位,我們總是習(xí)慣上將衛(wèi)星導(dǎo)航等同于GPS,而實(shí)際上則不然。

  目前世界上共有四大導(dǎo)航系統(tǒng),除了美國的這套GPS之外,還有俄羅斯的格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)、歐盟的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)以及中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。另據(jù)最近的新聞表示,美國有望與歐盟簽署聯(lián)合協(xié)議,也就是說GPS有望與伽利略系統(tǒng)聯(lián)手。今后的導(dǎo)航產(chǎn)品有可能同時(shí)接收兩套系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),以得出更精準(zhǔn)的定位信息。到時(shí)候不知道導(dǎo)航產(chǎn)品是不是還會(huì)被稱作GPS導(dǎo)航儀呢?不過,這里我們姑且還是這么稱呼這些可以接收衛(wèi)星信號(hào)完成定位的導(dǎo)航儀。

  一個(gè)完整的導(dǎo)航儀包括三部分:硬件、軟件以及地圖。硬件很容易理解,由芯片、處理器、內(nèi)存、屏幕等組成。目前的GPS,尤其是車載GPS產(chǎn)品在硬件上的差距并不大。我們這里主要來說說軟件和地圖。

  我們習(xí)慣上總是詢問某個(gè)GPS裝的是何種地圖,實(shí)際上則是混淆了地圖和軟件兩者的區(qū)別。所謂地圖其實(shí)只是指其中的數(shù)據(jù),而軟件其實(shí)是搜索引擎。地圖廠商提供的地圖當(dāng)中包括地理信息、以及方方面面的興趣點(diǎn)數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)如何反應(yīng)到地圖當(dāng)中去?如此龐大的數(shù)據(jù)體系怎樣才能被我們很好的利用?這就要借助于軟件實(shí)現(xiàn),也就是之前提到的搜索引擎。

  實(shí)際上國內(nèi)從事地圖測繪的公司并不多,而設(shè)計(jì)引擎的軟件公司則舉不勝數(shù)。有些地圖廠商自己研發(fā)軟件,而有些就是將這些數(shù)據(jù)出售給軟件公司,因此我們或許會(huì)看到多種多樣的軟件界面(在汽車的前裝市場這種現(xiàn)象更為明顯)。

  多數(shù)硬件廠商生產(chǎn)出“軀殼”后,配以某種地圖以及軟件一同出售,于是我們見到的絕大多數(shù)都是即開即用的GPS導(dǎo)航儀。且不管他們?nèi)绞且院畏N形式融為一體的,我們更關(guān)心的是服務(wù)。GPS作為一類特殊的IT產(chǎn)品,除了它本身的質(zhì)量之外,地圖的升級(jí)服務(wù)也是至關(guān)重要的。

 

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