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三大因素阻礙GPS迅速普及 盜版軟件成毒瘤

[ 07-8-20 0:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  近些年,駕車出門旅行成為生活時(shí)尚,這無(wú)形中增加了人們對(duì)出行安全、地圖導(dǎo)航的需求。據(jù)國(guó)外一些衛(wèi)星導(dǎo)航權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示,中國(guó)GPS行業(yè)的潛在市場(chǎng)十分龐大、誘人。有業(yè)內(nèi)權(quán)威人士曾預(yù)測(cè),到2007年底,中國(guó)安裝GPS系統(tǒng)的汽車至少將增加5倍,產(chǎn)值至少超過200億元人民幣。這一切都為許多數(shù)碼企業(yè)在GPS市場(chǎng)描繪出了GPS市場(chǎng)未來(lái)的美好前景。

  GPS行業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期

  據(jù)長(zhǎng)虹佳華市場(chǎng)負(fù)責(zé)人李女士表示,依據(jù)長(zhǎng)虹領(lǐng)航者GPS的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),目前GPS業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度很快,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到5倍的增長(zhǎng)幅度,不過如果將這個(gè)行業(yè)的發(fā)展分為成長(zhǎng)(初期階段)、高速增長(zhǎng)(成熟階段)、迅速普及(爆發(fā)階段),長(zhǎng)虹認(rèn)為這個(gè)行業(yè)目前已經(jīng)達(dá)到高速增長(zhǎng)期,而他們同時(shí)也預(yù)計(jì)2007年的GPS銷量同比增長(zhǎng)至少可以翻番。同時(shí),據(jù)在GPS行業(yè)中起步較早的新科也表示:目前經(jīng)過幾年的發(fā)展,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品已進(jìn)入了高速增長(zhǎng)時(shí)期。但由于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是一個(gè)發(fā)展空間非常大的產(chǎn)業(yè),是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),所以新科相信在今年底,隨著GPS行業(yè)的進(jìn)一步成熟,將會(huì)有更多的手機(jī)廠商和小品牌進(jìn)入到GPS行業(yè)之中。

  此外,以GPS為主要功能的集成功能產(chǎn)品將在年底大量涌現(xiàn):如GPS+MP4,GPS+手機(jī),GPS+倒車?yán)走_(dá)等,同時(shí)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加劇。

  三因素成GPS普及絆腳石

  GPS導(dǎo)航產(chǎn)品始終無(wú)法像MP3、MP4那樣在消費(fèi)者中迅速普及,到底是哪些原因阻礙了GPS市場(chǎng)的發(fā)展?據(jù)了解,目前阻礙GPS市場(chǎng)發(fā)展有三方面因素。

  據(jù)紐曼市場(chǎng)推廣中心總監(jiān)吳廣祥表示,首先是GPS硬件廠商和軟件廠商的目標(biāo)不一致,不明確。因?yàn)橐粋(gè)完整的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,是由GPS導(dǎo)航產(chǎn)品和操作系統(tǒng)及地圖兩大部分組成。一直以來(lái),數(shù)碼廠商主要是生產(chǎn)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,但操作系統(tǒng)和相關(guān)的地圖數(shù)據(jù)始終是由負(fù)責(zé)地圖測(cè)繪的軟件廠商控制,所以在行業(yè)的初期階段,雙方都沒有花大力氣去推廣,并且由于初期的軟件成本較高,也使得GPS產(chǎn)品的銷售價(jià)格無(wú)法得到消費(fèi)者認(rèn)同。

  其次,由于市場(chǎng)推力不夠,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)GPS產(chǎn)品認(rèn)識(shí)不足,到目前為止,還有好多人對(duì)GPS產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)僅停留在簡(jiǎn)單的定位功能,類似于多年前用于出租車上的那種老產(chǎn)品。

  此外,據(jù)華旗移動(dòng)影音事業(yè)部GPS項(xiàng)目經(jīng)理郭玉強(qiáng)表示,目前由于GPS市場(chǎng)還不夠規(guī)范,GPS品牌也良莠不齊,一些中小型廠商因利益的驅(qū)使,銷售品質(zhì)比較低下的產(chǎn)品,使消費(fèi)者的權(quán)益受到損失,導(dǎo)致對(duì)整個(gè)GPS產(chǎn)品系列的口碑也形成了一定影響。

  ■記者手記

  GPS產(chǎn)品降價(jià)空間大

  隨著國(guó)內(nèi)許多數(shù)碼企業(yè)的加入,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開始加劇,先是各種GPS的侵權(quán)風(fēng)波,接著又是不斷的盜版官司,2007年的GPS市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌。

  近日,記者了解到,紐曼為降低GPS產(chǎn)品成本,除買斷了一些地圖廠商的數(shù)據(jù)外,現(xiàn)已開始自行研發(fā)GPS導(dǎo)航設(shè)備的操作系統(tǒng)。據(jù)紐曼稱,為了能夠促進(jìn)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,紐曼將在今年下半年推出價(jià)格在千元左右,并具有多媒體功能的GPS產(chǎn)品。

  對(duì)此,其他數(shù)碼企業(yè)紛紛表達(dá)了不同觀點(diǎn)。其中一些數(shù)碼企業(yè)認(rèn)為,目前GPS市場(chǎng)正處于發(fā)展期,價(jià)格的走低是正常的發(fā)展道路,但是可以肯定地說,低于千元的GPS產(chǎn)品當(dāng)然無(wú)法和2000-3000元產(chǎn)品相比。此外,還有其他數(shù)碼企業(yè)認(rèn)為,價(jià)格戰(zhàn)是把雙刃劍。如果降價(jià)還可以保證品質(zhì),并真能迅速讓產(chǎn)品在市場(chǎng)普及固然是好,只怕為降價(jià)而壓縮成本,如果保證不了產(chǎn)品質(zhì)量,那么對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者都是一種傷害。據(jù)記者從相關(guān)渠道了解,目前大部分中、低端GPS產(chǎn)品的硬件成本不超過800元,此外,據(jù)軟件廠商透露,目前一套GPS的操作系統(tǒng),根據(jù)版本的高低,售價(jià)約在160元-300元之間,由此可見,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品還是具有很大的降價(jià)空間。

  盜版軟件成GPS行業(yè)毒瘤

  GPS產(chǎn)品出現(xiàn)同質(zhì)化

  雖然目前GPS還并為真正在市場(chǎng)火爆起來(lái),但據(jù)記者了解,目前生產(chǎn)GPS導(dǎo)航設(shè)備的數(shù)碼廠商已不下幾十家,而其中有很多不同品牌的產(chǎn)品,均出現(xiàn)了與“公!辈僮飨到y(tǒng)相同的GPS產(chǎn)品。對(duì)此,作為正規(guī)GPS整機(jī)廠商,新科認(rèn)為對(duì)于目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品,應(yīng)分為原裝機(jī)和拼裝機(jī)。原裝機(jī)是指GPS產(chǎn)品從硬件設(shè)計(jì)生產(chǎn)到導(dǎo)航軟件的編寫測(cè)試都由單一的廠商獨(dú)立完成的。它的優(yōu)點(diǎn)在于廠商對(duì)于硬件和軟件是整體方案的考慮,無(wú)論從設(shè)計(jì)還是測(cè)試,充分體現(xiàn)產(chǎn)品性能的優(yōu)越和完善。能生產(chǎn)該類產(chǎn)品,要求廠家有強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力,并將導(dǎo)航產(chǎn)品作為可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)來(lái)做的,所以進(jìn)入門檻比較高。

  拼裝機(jī)是指該GPS產(chǎn)品廠商只是生產(chǎn)其硬件,采取市場(chǎng)上提供的公版軟件方案,拼裝后提供給消費(fèi)者的,甚至其中一些硬件都是用的公模。這樣導(dǎo)致市場(chǎng)上的產(chǎn)品功能同質(zhì)化嚴(yán)重,而且產(chǎn)品軟硬件間的兼容性比較差。這類廠商一般來(lái)說研發(fā)實(shí)力比較弱,或者產(chǎn)業(yè)定位上就是做短線的。為此,建議消費(fèi)者在購(gòu)買GPS導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí),應(yīng)貨比三家。

  盜版擾亂GPS行業(yè)正常秩序

  如今,導(dǎo)航產(chǎn)品的使用已經(jīng)在有車一族中應(yīng)用甚廣,其中,盜版地圖更以廉價(jià)甚至免費(fèi)的賣點(diǎn)“深入人心”?墒,越來(lái)越多帶錯(cuò)路、易死機(jī)、圖層不夠豐富的案例,凸現(xiàn)出盜版電子地圖所存在的種種問題。同時(shí),隨著眾多廠商的蜂擁入市,GPS產(chǎn)品的服務(wù)問題也已凸現(xiàn),一些小廠商向消費(fèi)者提供的GPS產(chǎn)品缺乏核心專業(yè)導(dǎo)航處理技術(shù)及正規(guī)地圖,不但給消費(fèi)者帶來(lái)極大的不便,同時(shí),也給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)極壞的影響。

  據(jù)了解,使用盜版地圖和操作系統(tǒng)的廠家,一般都存在資金短缺的現(xiàn)象,而由于資金短缺又極大限制了其硬件維修、軟件和地圖更新等基本售后服務(wù)體系的構(gòu)建,這極大打擊了消費(fèi)者的購(gòu)買信心,進(jìn)而擾亂了產(chǎn)業(yè)正常秩序。

  另外,使用盜版地圖和操作系統(tǒng)的產(chǎn)品,其地圖不僅沒有國(guó)家測(cè)繪機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,地圖的準(zhǔn)確性也很差,導(dǎo)航過程中容易造成誤導(dǎo);盜版地圖當(dāng)然更不可能有定期升級(jí)的服務(wù),而北京的道路建設(shè)日新月異,使用盜版地圖的產(chǎn)品無(wú)法及時(shí)更新信息;盜版操作系統(tǒng)容易造成GPS死機(jī),在行車過程中,容易分散駕駛員注意力,影響行車安全。

  三招識(shí)別GPS盜版

  與正版導(dǎo)航軟件

  專業(yè)的認(rèn)證和詳實(shí)的數(shù)據(jù)量,是正版電子地圖應(yīng)該具備的基本要素。所以車主在購(gòu)買導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí),首先要核實(shí)電子地圖是否正版。據(jù)凱立德計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)有限公司的技術(shù)專家介紹,消費(fèi)者在購(gòu)買GPS的時(shí)候至少有三種方法可以用來(lái)區(qū)別正版與盜版。

  看品牌。一般大品牌使用的正版地圖,比如GARMIN內(nèi)置的是四維地圖,神達(dá)、萬(wàn)利達(dá)就是內(nèi)置的凱立德正版3.0地圖,NOKIA和MOTO也有一些機(jī)型和凱立德一起搭配銷售。市面上一卡多圖的機(jī)器,基本上是盜版地圖產(chǎn)品。

  看包裝。一般使用正版地圖的產(chǎn)品,在包裝內(nèi)都會(huì)有正版地圖的備份光盤,并且標(biāo)注了產(chǎn)品的設(shè)備特征碼和激活碼。由于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的激活碼是和硬件鎖定的,所以并不用擔(dān)心該設(shè)備特征碼和激活碼被他人盜用。

  看防偽標(biāo)志,F(xiàn)在大的地圖廠家都在大力推廣正版地圖,并且為自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)了形形色色的防偽標(biāo)志。比如凱立德正在推出正版識(shí)別卡———“快樂綠卡”,該卡的號(hào)段含有一個(gè)特別的計(jì)算方式,可以登錄官方網(wǎng)站鑒定。一般而言,有卡的就是正版,沒卡就是盜版。憑這張卡還能夠享受之后的一年免費(fèi)升級(jí)等服務(wù)。而靈圖的天行者,包裝內(nèi)也有正式的授權(quán)卡可供查詢。


 

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