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兩廂飛度1.5CVT音響測評

[ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  本次我們使用的測評軟件包括《美國西北兒童合唱團(tuán)》、《奧費(fèi)斯的圣詩》、《貝多芬:5首鋼琴協(xié)奏曲》、《亨德爾:彌賽亞》、《雨林經(jīng)典》。測評中,我們將音響均衡器都設(shè)置成平直狀態(tài),即低頻和高頻都沒有提升或衰減,音量保持適中。

  兩廂飛度1.5CVT的原車音響表現(xiàn)流行歌曲的還算可以,對于追求音樂享受的車主來說,這套音響很難入耳,僅聊勝于無,音響改裝很有必要,費(fèi)用不多的改裝足令音響效果提升好幾個(gè)級別

主


  一、被“精簡”了的飛度1.5CVT原車音響

  兩廂飛度1.5CVT具有的俊俏而時(shí)尚的外形、相對充裕的動(dòng)力性能、令人滿意的經(jīng)濟(jì)性使得它銷路特別好,作為是一款用于城市內(nèi)短距離代步的經(jīng)濟(jì)型小車,省油和降低車身自重是設(shè)計(jì)的首慮因素,因此與動(dòng)力和安全性能關(guān)系不大的音響系統(tǒng)、車門等被最大限度的精簡了:主機(jī)為一臺單碟CD主機(jī),前后聲場各使用了一對全頻域喇叭構(gòu)成一套最簡單的音響系統(tǒng)。 
 
  車門所用的鋼板相對較薄,吸音、隔音和防震效果也大打折扣,稍大的音量很容易引起車門的振動(dòng),給原車音響效果帶來很大的不利。

  二、原車音響主機(jī)功能簡單

  單碟CD主機(jī)的外形做得較為時(shí)尚而感性,運(yùn)用了較多的曲線,外形風(fēng)格與大眾、豐田、甚至是本田自身的車系所慣用的、相對方直、風(fēng)格穩(wěn)重的主機(jī)廻然不同,看得出這款車的銷售目標(biāo)主要是年輕的都市女孩子。單碟CD主機(jī)的按鍵面積較小,顯得較為精致,在女孩子那纖纖玉指的操作下,不太可能出現(xiàn)按錯(cuò)鍵的現(xiàn)象。

  單碟CD主機(jī)的功能較為簡單,播放CD時(shí)只可以進(jìn)行向前選曲、向后選曲、退碟等基本操作,但低頻和高頻的衰減與增益、左右平衡度、前后聲場強(qiáng)度比例等聲效調(diào)節(jié)功能則欠奉了。

  三、聲音陰柔,相對來說比較耐聽

  當(dāng)我們播放《雨林經(jīng)典》之第三曲《孤獨(dú)的牧羊人》時(shí),雖然沒有小提琴細(xì)致順滑、大提琴彈韌渾鳴的質(zhì)感,但聲場總算是構(gòu)建起來了。盡管寬度沒能超過兩側(cè)車門,縱深感也只有一點(diǎn)點(diǎn)的,聲場的高度較為正常,這說明所用的全頻域喇叭的擴(kuò)散性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而《雨林經(jīng)典》之第十八曲《姜女淚》有點(diǎn)模糊,細(xì)致度、解析力、聲場深度不夠,沒有那種古箏就在面前彈撥的臨場感。但這種模糊的聲音減少了有點(diǎn)過頭的高頻對耳朵的刺激,聲音顯得有點(diǎn)陰柔,有點(diǎn)像上世紀(jì)六十年代英國器材的風(fēng)格,聲音相對也變得耐聽一點(diǎn),耳朵不易產(chǎn)生疲勞。這套原車音響在開車時(shí)聽聽流行音樂解解悶還是可以的,但享受就談不上了。

  四、中低頻難入發(fā)燒友“法耳”

  在播放《美國西北兒童合唱團(tuán)》之第六曲《鐘聲合唱》時(shí),聲音的細(xì)致度不夠,顯得比較粗糙;而《亨德爾:彌賽亞》之第二部分終曲《哈利路亞大合唱》時(shí)更為明顯,合唱隊(duì)的中高音部和高音部混成一片,難以分開,基本上沒有層次可言,同時(shí)還造成聲像的聚焦和定位欠缺準(zhǔn)確;聲音的平衡度不是太好,低頻較軟,質(zhì)感較差,量感也不夠;中頻比較單薄,清淡如水;中高頻的量感則有點(diǎn)過了頭,而且較為發(fā)散,高頻則延伸不足。而播放《奧費(fèi)斯的圣詩》和《貝多芬:5首鋼琴協(xié)奏曲》的《降E大調(diào)第五鋼琴“皇帝”協(xié)奏曲》時(shí),低頻和中低頻較為模糊,凌亂的感覺較為明顯,但量感還是基本上算是足夠的;聲音軟軟的,整體的氣勢與沖擊力就談不上了。喇叭是用主機(jī)上功率不大的集成塊來推動(dòng),就是因?yàn)楣β什粔虼螅粋(gè)人在車內(nèi)把音量調(diào)到最大還算過得去,但是,車內(nèi)若有談話聲就很容易把音響的聲音掩蓋了。

  五、改裝建議

  如果要對這款車進(jìn)行改裝的話,動(dòng)作還真不小。光是在吸音、隔音和減振等方面的工程量就不少,但可盡量選用性價(jià)比高的吸音、隔音和減振材料以節(jié)省費(fèi)用。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則出發(fā),可按如下方案進(jìn)行音響改裝:更換素質(zhì)較高的中檔單碟CD主機(jī),加裝素質(zhì)較好的中檔國產(chǎn)功放,原來前聲場的全頻域喇叭改裝在后車門上來構(gòu)建后聲場,前聲場則選用國產(chǎn)中檔的兩路6英寸套裝,選用國產(chǎn)中檔的線材,在調(diào)音技術(shù)和施工質(zhì)量過硬的汽車音響專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。

  這樣,所費(fèi)不多,音響效果卻有非常顯著的提升,可以進(jìn)入初級發(fā)燒的行列了。

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