揚(yáng)聲器（SPEAKER）俗稱喇叭，是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是通過揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡奈┮黄鞑模瑩P(yáng)聲器的品質(zhì)、特性，對整個音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起著決定性作用。由于汽車的特殊性，無法在汽車內(nèi)安裝像家庭影院一樣的通用的音箱，而是直接將各個車載揚(yáng)聲器安裝在汽車上，一輛高檔汽車甚至可以安裝十多個揚(yáng)聲器。

　　揚(yáng)聲器主要有雙圓錐形、兩路式、三路式、獨立組件式、超低音單元等。獨立組件式包括獨立的高音單元和獨立中音單元及分頻網(wǎng)絡(luò)，一般裝于汽車前門。一般來說，揚(yáng)聲器的口徑越大，低頻越好，所以喜歡聽低音的話，最好配大一些口徑的揚(yáng)聲器。

　　揚(yáng)聲器在汽車音響系統(tǒng)中的重要性更為突出。要讓車載揚(yáng)聲器表現(xiàn)出極佳的音色與定位感，與家用音響相比，技術(shù)要求與困難程度都要高出許多。車載揚(yáng)聲器的不利因素繁多而復(fù)雜，因為在汽車內(nèi)部空間里，存在一些房屋內(nèi)所沒有的不利因素：窄小的空間，不規(guī)則的物體，復(fù)雜的環(huán)境（噪音、震動、車用材料等）以及揚(yáng)聲器的安裝位置（受汽車內(nèi)外造型所限）；更重要的是聆聽位置不佳，偏左、偏右兩方；而且由于揚(yáng)聲器的指向并非正面平均對稱，導(dǎo)致了復(fù)雜的頻率，相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時差，混響時間過長（共鳴）等等，不利于聆聽的問題。盡管如此，我們還是可以通過了解音響系統(tǒng)器材的屬性、用途、類別、相容性以及揚(yáng)聲器的特性，加上正確的安裝經(jīng)驗與技巧，正確處理不同頻寬揚(yáng)聲器的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術(shù)性調(diào)校，最終獲得良好的效果。