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低音揚(yáng)聲器在汽車(chē)音響中的重要作用

[ 07-8-20 0:13 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  低音揚(yáng)聲器是揚(yáng)聲器家族中的老大哥,他個(gè)頭龐大、重量十足。讓你一看就知道這是一個(gè)重量級(jí)的選手。低音在音樂(lè)中的位置也是如此,當(dāng)一首樂(lè)曲低聲步較強(qiáng)時(shí),可以感覺(jué)氣勢(shì)十分宏大勁頭十足,有著強(qiáng)烈的震撼感。低音揚(yáng)聲器的“食量”也是驚人的,他消耗的能量甚至要超過(guò)高音加中低音揚(yáng)聲器的幾倍。
  
  低音揚(yáng)聲器在汽車(chē)音響中重要作用如下:

  其一是使音樂(lè)更富有激情和震撼力。

  其二是真正營(yíng)造出具有感染力的音樂(lè)氣氛。

  其三是“掩蔽”汽車(chē)行駛過(guò)程中的各種低頻噪聲。

  低音揚(yáng)聲器具有很多優(yōu)點(diǎn)而且是不可或缺,但他也有非常“刁”的個(gè)性,脾氣不搭配的功放聽(tīng)起來(lái)是比較蹩腳的,箱體的幾何形狀和容積設(shè)計(jì)不合理不能使之發(fā)揮渾身的力氣,吸音材料使用也是大有學(xué)問(wèn)。最大的問(wèn)題是由于箱體的共振和車(chē)體結(jié)構(gòu)圖的共振所引發(fā)的音染或者說(shuō)是噪聲更是難以避免。徹底解決這個(gè)問(wèn)題幾乎是不可能,但我們還是要面對(duì)現(xiàn)實(shí),理智的去解決這個(gè)問(wèn)題。解決辦法是:低音箱要盡量減少互相平行的平行面,使駐波難以形成;箱內(nèi)制作加強(qiáng)筋減小箱振;箱體容積和導(dǎo)相管尺寸要嚴(yán)格按廠家給定參數(shù)來(lái)制作。箱體內(nèi)的吸音阻尼尼是不可省略。車(chē)內(nèi)裝飾板和容易引起振動(dòng)的確良部位要盡可能地想辦法進(jìn)行阻尼吸音處理。車(chē)內(nèi)凡能引起共振的其他部位也要進(jìn)行相應(yīng)處理如果以上幾個(gè)方面的措施都能夠采取的話(huà),那么您的愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)的低音一定能夠獲得質(zhì)的飛躍,使整車(chē)的音響系統(tǒng)的水平,獲得非常大的提升,甚至煥然一新,聽(tīng)起來(lái)是從來(lái)沒(méi)有的那種“酷”的感覺(jué)。

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