繼數(shù)碼相機、MP3、MP4之后數(shù)碼娛樂的第四大熱點將是什么？市場的瞬息萬變讓這一疑問顯得高深莫測，但越來越多的事實依據(jù)卻使得人們漸漸將目光投向一個名字：車載MP3。
 
　　汽車音樂的一次創(chuàng)意升級

　　在往返機場接客戶的兩個小時行程中，李先生總共聽了40首歌，但他卻并未換一次碟———其中的奧妙便是他使用的是車載MP3。事實上，在國內(nèi)像李先生這樣的車主并不在少數(shù)。自從車載MP3問世以來，它的高便捷性便受到了眾多時尚駕車族的喜愛。原因很簡單，車載MP3可以存數(shù)百首歌，而且可以隨時下載、更新，僅這一點便是傳統(tǒng)的汽車CD或者卡式機所無法比擬的。

　　據(jù)了解，車載MP3正式誕生始于2005年，兩年的發(fā)展已完成了產(chǎn)品的初步市場培育。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)私家車車主中，車載MP3的認知度已高達95%，表示愿意嘗試消費的人群也達到了60%�！霸趦赡陼r間內(nèi)達到這樣的市場培育效果還是令人相當滿意的。”國內(nèi)車載MP3廠商朗科公司表示，MP3的培育也用了兩年時間，相信車載MP3很快也會迎來一個高速發(fā)展期。

　　革命性與實用性造就第四大熱點

　　國內(nèi)數(shù)碼市場發(fā)展十余年僅催生三個熱點，足見成為熱點并非輕易之事，但車載MP3的革命性與實用性卻使它具備了這種潛質(zhì)。

　　據(jù)朗科公司相關(guān)人士剖析，在革命性上，車載MP3采用的是迥異于光盤的閃存介質(zhì)，如同MP3一般可以反復(fù)擦寫、編輯，而且由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達，提供了廣闊的歌曲下載資源，這些都是CD機或卡式機所根本無法相比的；在實用性上，車載MP3是對傳統(tǒng)汽車CD的傳承，事實上也是建立在“汽車音樂享受”這個既有消費需求的基礎(chǔ)之上。尤其是隨著近年中產(chǎn)階級的崛起，倡導(dǎo)自由、追求隨時隨地享受的風(fēng)潮一日猛過一日，車載MP3的便捷性使得它具備深厚的“群眾基礎(chǔ)”。

　　優(yōu)質(zhì)消費群成重要支撐

　　車載MP3的兩年市場培育中，完成的另一件重要的事便是技術(shù)成熟化。伴隨著國內(nèi)實力型數(shù)碼廠商的加入，車載MP3逐漸完成了由“創(chuàng)意概念”向“實用產(chǎn)品”的轉(zhuǎn)換。如朗科公司一舉首創(chuàng)了“一體化設(shè)計”和“全頻段發(fā)射”兩大核心功能，創(chuàng)新型的車載MP3無需安裝、發(fā)射頻段高達206個射點，這些重大改進使得車載MP3真正成熟化。目前，這兩項技術(shù)已成為國內(nèi)車載MP3的標準術(shù)語，尤其是“一體化”，國內(nèi)主流產(chǎn)品大多采用了這一技術(shù)，車載MP3具備了全面普及的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　國家權(quán)威部門統(tǒng)計顯示，近三年來國內(nèi)私家車的數(shù)量增加了1000萬輛；根據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2010年汽車產(chǎn)銷量更將達到1000萬輛，如此龐大的基數(shù)確保了車載MP3擁有足夠龐大的消費群。車載MP3的主要消費群為私家車主，對于這部分人群來說，當消費需求產(chǎn)生，以數(shù)百元的價格買部高實用的機器實在輕而易舉。分析人士表示：“即便用最保守的眼光估計，未來配置車載MP3的車主的比例應(yīng)當不低于50%。”