自2005年10月1日起，汽車防盜報警系統(tǒng)等安全技術(shù)防范產(chǎn)品已列入了強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)，如果到時未能獲得強制性產(chǎn)品認證證書和未加施中國強制性認證標(biāo)志的汽車防盜報警系統(tǒng)，將不得出廠、銷售、進口或使用。 　　另據(jù)調(diào)查，我國現(xiàn)有汽車防盜器生產(chǎn)企業(yè)近100家，主要集中在廣州、中山、深圳等地，大部分為中小型私人企業(yè)，多采用手工插接的生產(chǎn)工藝，年產(chǎn)量350萬臺，產(chǎn)值約7個億。目前北京市場上至少有50個品牌，以外埠產(chǎn)品為主，月銷量為3-5萬臺。目前防盜器存在的主要問題：

　　一是防盜器自身質(zhì)量不過關(guān)，企業(yè)規(guī)模較小，生產(chǎn)設(shè)施不夠完善，加工工藝粗糙。

　　二是產(chǎn)品安裝質(zhì)量存在問題，裝飾店等安裝單位由于工人流動性大，未經(jīng)過嚴格培訓(xùn)等原因，致使產(chǎn)品返修率較高。

　　三是售后服務(wù)差，雖然防盜器生產(chǎn)企業(yè)承諾產(chǎn)品保修期為一年，但由于安裝店經(jīng)常發(fā)生變更，使得售后服務(wù)無法得到保障，產(chǎn)品質(zhì)量投訴逐年增加。四是噪聲擾民，這是防盜器產(chǎn)品存在的較為普遍的問題。

　　為減少擾民事件的發(fā)生，北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局本著從產(chǎn)品質(zhì)量方面加強管理的原則，按照市政府的要求，于98年會同市環(huán)保局、市公安局、市工商局聯(lián)合制定并頒布了《關(guān)于防止機動車防盜報警器噪聲擾民的通告》(簡稱“四局通告”)。其后于1999年對北京市生產(chǎn)、銷售的汽車防盜器產(chǎn)品進行了市級監(jiān)督抽查，抽樣合格率僅為10%。2002年又安排了一次產(chǎn)品質(zhì)量抽查，抽樣合格率為43.5%，其中抽查北京市企業(yè)生產(chǎn)的8種產(chǎn)品，抽樣合格率為100%。

　　隨著北京市機動車擁有量的快速增長，汽車防盜器的安裝日益普及。目前，市場上汽車防盜器產(chǎn)品主要有單向和雙向防盜器兩大類。單向防盜器由遙控器向主機發(fā)出指令，市區(qū)控制距離一般在100米以下；雙向防盜器除遙控器向主機發(fā)出指令外，主機可隨時向遙控器傳回汽車目前狀態(tài)信息，形成相互聯(lián)系，市區(qū)控制距離最高可達到1000米。單向和雙向防盜器均標(biāo)準(zhǔn)配制了主機、遙控器、振動傳感器、喇叭、線束等，由此形成較為完善的防盜系統(tǒng)。還有一種市場流通較少的防盜器，即采用多普勒原理，在車廂內(nèi)部安裝接收發(fā)射探頭，一般不安裝振動傳感器，此類防盜器僅在出租行業(yè)進行安裝，相對數(shù)量較少。

　　為進一步凈化和規(guī)范汽車防盜器市場，配合市政府有關(guān)部門做好汽車防盜器誤報擾民的專項治理，打擊制售假冒偽劣產(chǎn)品的違法行為，維護消費者的合法權(quán)益，北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局按照市政府專項治理工作的要求，近期對我市生產(chǎn)、銷售的汽車防盜器進行了產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查。承擔(dān)此次抽查檢驗任務(wù)的是北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所。檢驗依據(jù)GA2－1999《車輛防盜報警系統(tǒng) 小客車》和《2004年三季度防盜器產(chǎn)品監(jiān)督抽查檢驗細則》進行。檢驗項目包括探測要求、控制要求、設(shè)置警戒/解除警戒要求、告警信號、止動要求、電源要求、文件提供要求、電氣試驗、標(biāo)志與標(biāo)記、電磁兼容性等十項。本次抽查共涉及北京3家生產(chǎn)企業(yè)和40家經(jīng)銷單位的50種產(chǎn)品，抽樣合格率為36%。

　　抽查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有以下幾個方面：

　　1、告警信號不合格。部分產(chǎn)品報警時間遠遠超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的25秒，有的產(chǎn)品甚至超過了200秒，防盜器一旦被觸發(fā)，將會造成嚴重的誤報擾民。

　　2、電磁兼容性不合格。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“在30-1000MHz范圍內(nèi)進行掃頻試驗，樣機處于警戒狀態(tài)，試驗期間不應(yīng)報警”。但抽查中發(fā)現(xiàn)在30-1000MHz頻率范圍內(nèi)進行掃頻試驗時，部分產(chǎn)品在多個頻點出現(xiàn)誤報警，有的甚至長鳴不止，直至出現(xiàn)死機。分析其原因主要有兩個方面，一是生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中缺少EMC設(shè)計，未采取必要的抗干擾措施；二是企業(yè)規(guī)模小，無完備的檢驗手段，不能進行相關(guān)的摸底試驗。此類質(zhì)量問題占到了不合格產(chǎn)品總數(shù)的75%。

　　3、電氣試驗不合格。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：“對主機電源線以相反極性施加13V±0.2V、歷時1min�？筛鼡Q燒壞的保險。試驗后仍能滿足基本試驗中的要求”。但在試驗操作過程中個別產(chǎn)品主機冒煙，喇叭驅(qū)動管燒毀，整機性能下降或喪失。主要是因為企業(yè)為了降低成本，采用低價劣質(zhì)器件，減少了必要的保護電路，導(dǎo)致該產(chǎn)品在安裝時造成防盜器的損壞，甚至引發(fā)車輛火災(zāi)。

　　抽查結(jié)果表明，隨著汽車消費市場的日漸繁榮，極大地帶動了汽車防盜器的生產(chǎn)與發(fā)展。導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)在提高市場競爭力，增加市場份額的同時，縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)周期，部分產(chǎn)品在未經(jīng)過嚴格的定型試驗和可靠性試驗的情況下倉促投產(chǎn)，從而造成了設(shè)計上的缺陷，致使質(zhì)量較差的產(chǎn)品流入市場；另一方面，由于市場競爭日趨激烈，生產(chǎn)企業(yè)片面追求價格優(yōu)勢，普遍采用質(zhì)次價低的器件或以降低產(chǎn)品性能為代價的辦法來減少生產(chǎn)成本；更有甚者，偷工減料，以次充好，生產(chǎn)大批質(zhì)量低劣的產(chǎn)品，這些行為是導(dǎo)致汽車防盜器質(zhì)量下降的直接因素。

　　針對上述問題，北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將就本次抽查的結(jié)果向社會公告，以便消費者購買時參考。同時，已部署各區(qū)縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對此次抽查中發(fā)現(xiàn)銷售不合格機動車防盜報警器產(chǎn)品的經(jīng)銷單位責(zé)令其停止銷售，并依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處罰。對本次抽查涉及的不合格產(chǎn)品，要在市場進行清理，堅決撤下柜臺，不得繼續(xù)銷售。通過一周以來的執(zhí)法檢查，已出動執(zhí)法人員300余人次，對全市425家汽車防盜器經(jīng)銷、安裝單位進行了檢查，已清理和扣押了344件不合格產(chǎn)品。同時，要求各經(jīng)銷商不得在市場上銷售。對已售出的不合格產(chǎn)品，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)修理、更換、退貨，這也做為一個整改的前提，整改期為半年。整改完畢后，由生產(chǎn)企業(yè)提出書面復(fù)查申請,并附相應(yīng)產(chǎn)品的定型試驗和可靠性試驗報告，復(fù)查合格后方可準(zhǔn)許繼續(xù)銷售。北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局還將繼續(xù)加強對涉及人身、財產(chǎn)安全的產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督，扶優(yōu)限劣，引導(dǎo)消費，促進生產(chǎn)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。