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向智能化網(wǎng)絡化發(fā)展 汽車防盜解決方案

[ 07-8-16 1:18 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: laibolun

  汽車防盜器就是一種安裝在車上,使汽車不會丟失的裝置,目前防盜器按其結構與功能可分四大類:機械類、電子式、芯片式和網(wǎng)絡式,四者各有優(yōu)劣,但汽車防盜的發(fā)展方向是向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡式發(fā)展。

  機械鎖

  機械鎖是最常見應用也最早的汽車防盜鎖,現(xiàn)在已經(jīng)很少單獨使用,主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用,主要分為方向盤鎖和排擋鎖兩大類。方向盤鎖大部分車主都會使用,也無須安裝。排擋鎖一般是安裝在中控臺上,鎖身與車身連接,再通過鎖環(huán)限制換擋手柄的移動,但需要鉆孔安裝,所以使用的人并不多。此外還有一種新型變速器鎖,直接做成一個內(nèi)置卡鎖的換擋手柄,看起來很漂亮,但售價近千元,而且要將原來的換擋手柄換掉,使用者就更少。

  機械式鎖主要起到限制車輛操作的作用,對防盜方面能夠提供的幫助有限,很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的盜竊。但它們能拖延偷車賊作案的時間卻是事實,一般偷車賊要用幾十秒甚至幾分鐘才能撬開方向盤鎖,變速桿鎖的破壞時間還要長一點。

  電子式防盜系統(tǒng)

  電子式防盜鎖是目前應用最廣的防盜鎖之一,分為單向和雙向的兩種。單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是:車的開關門、震動或非法開啟車門報警等,也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能:用電子遙控器來完成發(fā)動機啟動、熄火等。雙向可視的電子防盜系統(tǒng)相比單向的更為直觀,能徹底讓車主知道汽車現(xiàn)實的情況,當車有異動報警時,同時遙控器上的液晶顯示器會顯示汽車遭遇的狀況,缺點是有效范圍只有100-200米。

  電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式,當車主用遙控器開關車門時,匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。

  芯片式數(shù)碼防盜器

  芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器發(fā)展的重點,大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。

  芯片式數(shù)碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達、電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的弊病。目前進口的很多高檔車,國產(chǎn)的大眾、廣州本田、派力奧等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。

  目前芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片,具有特殊診斷功能,即已獲授權者在讀取鑰匙保密信息時,能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。系統(tǒng)中經(jīng)授權的備用鑰匙數(shù)目、時間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效地起到防盜作用外,還具有其他先進之處:它獨特的射頻識別技術(RFID)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識別駕駛者,在駕駛者接近或遠離車輛時可自動識別其身份自動打開或關閉車鎖;無論在車內(nèi)還是車外,獨創(chuàng)的TMS37211器件能夠輕松探測到電子鑰匙的位置。

  網(wǎng)絡防盜

  網(wǎng)絡防盜是指通過網(wǎng)絡來實現(xiàn)汽車的開關門、啟動馬達、截停汽車、汽車的定位以及車輛會根據(jù)車主的要求提供遠程的車況報告等功能。網(wǎng)絡防盜主要是突破了距離的限制。

  目前主要使用的網(wǎng)絡有:無線網(wǎng)絡(BB機網(wǎng)絡)、GPS(衛(wèi)星定位系統(tǒng)),其中應用最廣的就是GPS。

  GPS系統(tǒng)全稱為“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”。實際上,此技術是美國耗資100多億美元,歷時20多年發(fā)展的一大航天工程。1991年在海灣戰(zhàn)爭中被首次使用。海灣戰(zhàn)爭之后。GPS技術在非軍事領域得到了更加深入的應用,在汽車反劫防盜領域取得實際效果。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)屬網(wǎng)絡式防盜器,它主要靠鎖定點火或起動達到防盜的目的。GPS應用于汽車反劫防盜服務就得益于衛(wèi)星監(jiān)控中心對車輛的24小時不間斷、高精度的監(jiān)控服務。該系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央控制系統(tǒng)、安裝在車輛上的移動GPS終端以及GSM通信網(wǎng)絡組成,接受全球定位衛(wèi)星發(fā)出的定位信息,計算出移動目標的經(jīng)度、緯度、速度、方向,并利用GSM網(wǎng)絡的短信息平臺作為通信媒介來實現(xiàn)定位信息的傳輸,具有傳統(tǒng)的GPS通信方案所無法比擬的優(yōu)勢。缺點是:價格昂貴,每月要交納一定費用的服務費。

 

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