宏運集團：“嚴”字當頭事故少
一個擁有2700多輛汽車、4000多名員工的企業(yè)，如何保證安全生產(chǎn)，成了宏運集團管理層特別關注的事情。多年來，宏運集團道路交通安全百車肇事率、受傷率、死亡率和經(jīng)濟損失率均低于考核指標，被河南省交通廳評為先進單位。能取得這樣的成績，最重要的是在落實各項規(guī)章制度上下工夫，突出一個“嚴”字。
絕大部分交通事故是由駕駛員的違章行為造成的。宏運集團首先從駕駛車輛的“人”出發(fā)，管好隊伍。新招聘的駕駛員，必須經(jīng)過實際操作考核、場地考核、理論考核過關后，才能憑有效證件，辦理準駕車型的“準駕證”。
同時，注重駕駛員的日常管理。除了正常的安全教育培訓外，公司還采取單位管理人員包干的辦法，由駕駛水平高、思想素質好的駕駛員幫助新手盡快提高技能，強化安全意識，促進全系統(tǒng)一線人員素質的整體提高。
對運輸工具的選定，尤其是客運車輛型號的選定，公司都有詳細的規(guī)定。在宏運集團采訪，有位司機告訴記者這樣一件事，某種型號的客車由于快捷、省油，被許多地方的運輸企業(yè)看好。但是，由于此種車型在安全性能方面還存在一點缺陷，被宏運集團“封殺”。
在把好車輛入口關的同時，抓住現(xiàn)有車輛管理不放松。在全省交通運輸行業(yè)中，該公司率先建立了車輛例檢制度。凡是車輛出車前，都要接受檢查，杜絕“病車”上路。公司還把這一制度與駕駛員行車的“三檢”要求結合起來，嚴格車輛強制維護制度，使車輛年度檢驗率和合格率均達到100％。
為了確保各項制度嚴格落實，該公司加大了對運營車輛的場檢路查工作，配備專門人員和車輛，每月不少于3次上路檢查，及時發(fā)現(xiàn)行車安全管理工作中存在的問題。
為了安全生產(chǎn)，宏運集團舍得投入。2006年，公司投巨資安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)，建立監(jiān)控終端30多個，要求所有營運客車必須安裝GPS，營運貨車必須安裝行駛記錄儀。使用這一先進的管理手段后，超速現(xiàn)象明顯減少，事故發(fā)生率明顯降低。
安全就是效益。在全國道路運輸百強企業(yè)排名中，宏運集團列79位。
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