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資深專家全面剖析防爆膜

[ 07-9-2 21:55 ]  太平洋汽車網  

    汽車后市場中,防爆膜市場用霧里看花來形容最恰當,各種真真假假的防爆率隔熱率,不斷推出花樣繁多的高科技,層出不窮的假貨,消費者一時是云里霧里難以分辨。

    新泰貿易公司,早在1979年就從事汽車防爆膜,將美國知名品牌雷朋引進國內。新泰福建分公司經理張文勇先生,從事防爆膜行業(yè)27年,對防爆膜有深入研究,可謂是防爆膜行業(yè)的資深專家,對國內防爆膜市場行情也非常了解。為了使消費者對防爆膜能具有更專業(yè)而確切的認識,本網聯系到了這位專家,對防爆膜進行了一番由外到內的深入剖析。

    剖析防爆膜

    從生產工藝上來說,汽車膜可分為四大類: 混膠膜、染色膜、真空鍍膜和磁控濺射膜。其中混膠膜是將顏色混在膠內涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生產方法,由于較差的陽光控制性能和很短的保質期,現在已經很少用了。其他三種汽車膜目前市場上都在銷售,就是業(yè)內稱為“防爆膜”的產品。

    目前防爆膜主要來源于是美國的、日本、韓國也有,目前國內生產防爆膜的廠家相對缺乏。據張經理介紹防爆膜有七道制作過程,具體如下:

    (一)HC耐磨層,不容易劃傷。

    (二)安全基層,玻璃防爆層。

    (三)彩色腹膜,主要是顏色差別。

    (四)金屬隔熱層,隔紫外線。

    (五)中層彩色附膠膜,會把色彩合而為一,主要起到隱蔽性。

    (六)PE合成纖維層,加強紙的厚度,控制收縮。

    (七)特殊透明剝離膠層,粘住玻璃,這層膠是透明的主要防止玻璃爆破產生飛散。

    另外,外表還有一層透明剝離膜層,主要保護“特殊透明剝離膠層”貼膜時可以把這層膜撕掉。

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