從生產(chǎn)工藝上來說,汽車膜可分為四大類: 混膠膜、染色膜、真空鍍膜和磁控濺射膜。其中混膠膜是將顏色混在膠內(nèi)涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生產(chǎn)方法,由于較差的陽光控制性能和很短的保質(zhì)期,現(xiàn)在已經(jīng)很少用了。其他三種汽車膜目前市場上都在銷售,就是業(yè)內(nèi)稱為
“防爆膜”的產(chǎn)品。
染色膜是將顏色混合在聚脂片內(nèi)或涂在聚脂片表面上,可以獲得更進一步的陽光控制性能和更長的保質(zhì)期,目前市場上很多的“防爆膜”都是這種產(chǎn)品。
真空蒸鍍膜和磁控濺射膜統(tǒng)稱為“金屬化膜”,是因為這兩類膜都采用了金屬或金屬氧化物涂層,以期獲得更好的陽光控制性能和足夠長的保質(zhì)期。其中真空蒸鍍膜使用的金屬基本上是鋁或氧化鋁,而磁控濺射膜幾乎可以使用所有的金屬。從外觀上,二者最大的區(qū)別是真空蒸鍍膜具有更高的反光率,看上去金屬感非常強,而磁控濺射膜更雅致,舒適宜人。
需要說明的是,雖然汽車膜的質(zhì)量與所采用的生產(chǎn)工藝有直接關(guān)系,但并不能肯定采用了某種生產(chǎn)技術(shù)就一定比其它品牌技術(shù)好。汽車膜質(zhì)量的關(guān)鍵在于制造商對每一種技術(shù)掌握的水平。