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試驗(yàn)表明貼安全膜并不影響逃生

[ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  昨天,余杭交警部門(mén)宣布,寶馬車(chē)失控直穿綠化帶沖向?qū)γ孳?chē)道,導(dǎo)致依維柯貨車(chē)防不勝防,副駕駛室撞上寶馬車(chē)右側(cè)車(chē)門(mén)中間,引爆油箱造成事故,基本認(rèn)定寶馬車(chē)負(fù)主要責(zé)任,并排除爆胎可能。

  昨天下午,在事故責(zé)任認(rèn)定的同時(shí),時(shí)報(bào)記者在石祥路汽車(chē)城做了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在車(chē)內(nèi)果然比在外面擊碎玻璃要容易,說(shuō)明貼了安全膜的車(chē)子并不影響逃生。
 
 
  現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn):擊碎車(chē)窗玻璃1分鐘

  現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的福瑞達(dá)安全膜,本身并不堅(jiān)固,用筷子、圓珠筆芯等可以輕松戳破,可是貼在車(chē)窗破璃上,奇跡就發(fā)生了。

  人站在車(chē)外,幾名身體壯實(shí)的男人輪番掄起鐵棍,多次用力砸向貼了安全膜的車(chē)窗,可車(chē)窗沒(méi)有被擊碎,也沒(méi)有一絲裂痕,F(xiàn)場(chǎng)不少市民,還自告奮勇地用磚塊狠狠地砸向車(chē)窗,被車(chē)窗玻璃反彈開(kāi)來(lái)。

  砸窗位置轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi),人員也換成了氣力較小的女性。人的手臂捶或雙腳蹬,車(chē)窗紋絲不動(dòng)沒(méi)有任何反應(yīng),用鐵棍擊打玻璃。三五下后,整個(gè)車(chē)窗玻璃呈蜘蛛網(wǎng),并出現(xiàn)成人拳頭大小的洞口,碎玻璃往外彈射,而車(chē)內(nèi)人沒(méi)有損傷。女性扔掉鐵棍,用雙腿一蹬,整塊玻璃掉地,人從車(chē)窗快速爬出順利逃生。

  擊碎車(chē)窗玻璃用了1分鐘。

  實(shí)驗(yàn)原理:應(yīng)力緩釋沖擊化解

  為什么會(huì)有如此奇跡?中福瑞達(dá)公司負(fù)責(zé)人給出了解釋。

  他說(shuō),玻璃的特性是表面硬度很高,但內(nèi)張應(yīng)力低,容易在受沖擊時(shí)分裂破碎。安全膜的物理特性是硬度低,但具備極高的抗張強(qiáng)度。

  將安全膜貼裝于玻璃背面之后,就賦予了玻璃新的抗張強(qiáng)度即內(nèi)張應(yīng)力,在強(qiáng)烈沖擊下玻璃不發(fā)生分裂破碎。兩者結(jié)合,使得玻璃的抗沖擊能力大幅度提升。薄膜是貼在玻璃內(nèi)側(cè),受沖擊面是玻璃而非安全膜,玻璃安全膜是通過(guò)釋放內(nèi)張應(yīng)力將玻璃緊固住,利用玻璃硬度抵御沖擊。而經(jīng)過(guò)應(yīng)力緩釋后,絕大部分沖擊被化解。

  永康產(chǎn)的安全錘暢銷(xiāo)國(guó)外

  昨天,寶馬車(chē)三名死者當(dāng)時(shí)的座位已確定,李某是駕駛員,諸某坐在副駕駛室,陳某則坐在駕駛座后面。

  通過(guò)分析以及對(duì)數(shù)位司機(jī)取證,交警部門(mén)已確認(rèn)寶馬車(chē)失控直穿綠化帶沖向?qū)γ孳?chē)道,迎面開(kāi)來(lái)的依維柯貨車(chē)防不勝防,副駕駛室撞上寶馬車(chē)右側(cè)兩扇門(mén)中間,撞擊力度很大,整車(chē)呈元寶形。依維柯貨車(chē)隨后翻了!败(chē)子撞擊力度大,左側(cè)車(chē)門(mén)很有可能打不開(kāi)!笔鹿式痪f(shuō),整輛車(chē)迅速起火,可以判斷當(dāng)時(shí)引爆了油箱。

  車(chē)子為什么會(huì)沖上隔離帶,是否有爆胎可能?交警找到的惟一事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人表明,在事發(fā)地點(diǎn)并未出現(xiàn)爆胎異響。

  事故責(zé)任已基本認(rèn)定為寶馬車(chē)負(fù)主要負(fù)任。

  另?yè)?jù)了解,救了一車(chē)人的機(jī)靈孕婦葉依琴,最近腰部疼痛厲害,其他還算穩(wěn)定!疤鹤罱K能不能保住,還是個(gè)未知數(shù),我們還需住院觀察。”她的丈夫告訴記者。

  雖然車(chē)窗貼膜后并不影響救援,但實(shí)驗(yàn)證明了車(chē)輛上放硬物的好處,而身材小巧、頭部又硬又尖的安全錘成了首選。

  杭州某車(chē)裝商負(fù)責(zé)人林先生說(shuō),早在五六年前,他在美國(guó)考察時(shí)發(fā)現(xiàn),幾乎每輛轎車(chē)上駕駛車(chē)門(mén)凹槽內(nèi)都有把浙江永康產(chǎn)的安全錘。一問(wèn)原因,老外們都說(shuō)在車(chē)禍時(shí)可用于擊車(chē)窗逃生。

  想想有道理,他回國(guó)后就從廠家進(jìn)了200把安全錘放在店內(nèi)銷(xiāo)售。結(jié)果,幾年來(lái)一把都沒(méi)賣(mài)出去!跋蛩緳C(jī)們推薦,大多都是一笑了之。”這次車(chē)禍,其實(shí)暴露出了部分車(chē)主在駕駛安全中存在的錯(cuò)誤觀念和模糊認(rèn)識(shí)。

  至于轎車(chē)救生錘安放在什么位置,記者采訪了安監(jiān)、消防、交警等多家部門(mén),他們都表示目前暫無(wú)權(quán)威說(shuō)法。不過(guò),建議放在離駕駛座近一點(diǎn)的位置,或者是不影響美觀與安全的地方。

  昨天,也有許多讀者打進(jìn)時(shí)報(bào)熱線,認(rèn)為安全錘應(yīng)該放在駕駛室邊,用東西進(jìn)行固定,這樣也方便發(fā)生事故時(shí),駕駛員能隨時(shí)拿到。

  記者了解到,小小的安全錘的用法還很多,不僅可以敲擊玻璃,還可以當(dāng)手電筒、割安全帶、警示信號(hào)等

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