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如何選配和使用防凍液?

[ 07-12-20 16:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  據(jù)調(diào)查,全球50%以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障來源于冷卻系統(tǒng)!由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品,再加入適量的有機(jī)或無機(jī)鹽類來達(dá)到防腐防銹的作用。

  衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn):首先是防凍效果,水的冰點(diǎn)是0℃,一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃,而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右,這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo);另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn),水的沸點(diǎn)是100℃,而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上,也就是說冰點(diǎn)越低,沸點(diǎn)越高,其中的溫差越大,相對(duì)來說防凍液的品質(zhì)就越好。

  當(dāng)然,上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因?yàn)殚L時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個(gè)問題,而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量,并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護(hù),它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液?梢哉f已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝,是一種全新的防凍技術(shù),并達(dá)到了美國最新的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)是:防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕,保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時(shí),還能防止產(chǎn)生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)。可用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號(hào)的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。

  另一點(diǎn)就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查,70%以上的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹,嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能高達(dá)!大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季,其它季節(jié)則可使用自來水,其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì),經(jīng)加熱分離后就變成了水垢,附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面,如果不能對(duì)其定期進(jìn)行清理,厚厚的水垢就會(huì)嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能,導(dǎo)致開鍋、缺水,甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好,現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品,一種是早期的產(chǎn)品,除了清除水垢之外無任何其它功能,而另一種則是比較先進(jìn)的中高檔產(chǎn)品,當(dāng)然,這里所指的并不是價(jià)格上的高檔,現(xiàn)在也有很多極為不錯(cuò)的新型產(chǎn)品在價(jià)格上十分合理,是性價(jià)比較高的多功能產(chǎn)品,除具備清理水垢、鐵銹的功能外,還可潤滑和保護(hù)冷卻系統(tǒng),因?yàn)樵诜纼鲆貉h(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中,這些潤滑保護(hù)劑會(huì)附著在金屬表面,形成一層保護(hù)膜,將水與外界物質(zhì)完全隔離,以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后,再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次,因?yàn)閮赡曛蠓纼鲆旱母黜?xiàng)指標(biāo)已達(dá)不到原有的護(hù)理要求,所以應(yīng)及時(shí)更換,千萬不要為了省一點(diǎn)錢或是被繁忙的工作而擔(dān)誤了更換時(shí)間,使您得不償失。

  最后我們還需要提醒您一下,具有世界權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的認(rèn)證也是很重要的。目前,比較權(quán)威的檢測標(biāo)準(zhǔn)有:輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸體測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D3306和重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型濕式缸套測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D4985。以前,分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強(qiáng),其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠,堵塞冷卻系統(tǒng),降低了循環(huán)液體的傳遞效率;另外,由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹,所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。目前市場上最新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時(shí)滿足ASTM的D3306及D4985兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),并符合美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)的熱表面鋁腐蝕測試標(biāo)準(zhǔn)D4340、SAE的J1034和J1941標(biāo)準(zhǔn)及各國汽車制造商的認(rèn)可。

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