為新車貼上窗膜正成為越來越多有車族的小習(xí)慣,可是記者在濟(jì)南市調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多消費(fèi)者對汽車貼膜的選擇大部分還處在“盲動(dòng)”階段,一些汽車貼膜經(jīng)營商抓住這個(gè)缺點(diǎn),頻頻出招“忽悠”消費(fèi)者,以至引發(fā)連續(xù)投訴。歷城工商分局表示,他們一天能接到近10起此類投訴。
年末是汽車銷售的旺季,眾多的消費(fèi)者也都想盡快地為自己的愛車進(jìn)行必要的裝飾,為此,貼車膜成為汽車裝飾的重點(diǎn)。張先生買了一輛新車,立即開到一家汽車裝飾商店,在選擇車窗膜時(shí),發(fā)現(xiàn)價(jià)格因產(chǎn)地、顏色和功能的不同而相差甚多。在這家商店里,服務(wù)人員向其介紹有所謂的“納米”、“陶瓷”車膜,看到張先生一臉的困惑,隨之又向其推薦其一款“隔熱率可達(dá)80%甚至90%”的汽車膜,在商家的鼓動(dòng)下,張先生很快選擇了一款車膜,沒想到只用了不到一周的時(shí)間,車膜就起了許多的小泡泡,有一處地方還有一道劃痕。昨日,張先生找到商店,此時(shí)服務(wù)人員一反常態(tài),認(rèn)為是張先生個(gè)人所為,不承擔(dān)任何責(zé)任,無奈張先生只好到工商部門投訴。而王小姐在一家商店裝飾愛車時(shí),服務(wù)人員向其推薦可以使紅外線阻斷率可達(dá)90%以上的特種膜,想到自己裝飾一次愛車也不容易,王小姐就隨口答應(yīng)下來。沒想到的是,一結(jié)帳讓其大吃一驚。原來在貼的過程中,由于膜片的收縮性能非常差,很難貼在汽車的前后風(fēng)檔上,使得貼膜過程中廢品率很高,而這些都是要有王小姐“買單”。此時(shí),她又感到商家沒有正式向其說明,雙方糾紛迭起。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,貼在汽車玻璃上的車膜除陽光控制外,其基本安全性能還包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私保證安全駕駛的性能等。國際上則將“防眩光”作為是“汽車膜所有性能中最重要的”。同時(shí),陽光照射到汽車膜上,通過穿透、吸收、反射,三者相加等于100%。一般汽車膜的可見光反射率不超過10%,汽車膜的隔熱率一般在40%-60%之間。對于個(gè)別商家號稱其汽車膜的隔熱率可達(dá)80%甚至90%,是完全不可信。
而冠以“高科技概念”,更是愚弄消費(fèi)者。有專家指出,實(shí)際上納米技術(shù)目前根本應(yīng)用不到汽車膜上,不過是商家在搬弄一些不知所云的高科技名詞設(shè)置圈套。
濟(jì)南市消費(fèi)者協(xié)會(huì)馮京凱秘書長認(rèn)為,造成車膜投訴上升的原因很多,一方面作為商家要尊重科學(xué),不搞誤導(dǎo)消費(fèi)的虛假宣傳;另一方面消費(fèi)者選購車膜時(shí)切記選名牌,找大店,索質(zhì)保,要發(fā)票。因?yàn)槠放飘a(chǎn)品的制造商都有一整套的質(zhì)量保證體系,產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)測試,宣傳材料上所提供的指標(biāo)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可信。還有完善的售后服務(wù)體系。一些具有實(shí)力企業(yè)所經(jīng)銷的產(chǎn)品,有質(zhì)量保證,也有貼膜技術(shù)和條件。同時(shí),索要質(zhì)量保證卡,并且一定要填寫完整,連同正式發(fā)票一起保存,一旦權(quán)益被侵害時(shí),自己有證可查。