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國際貼膜技術(shù)的最新進展

[ 07-9-12 15:41 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    專業(yè)車膜篇

    1.難以置信:車膜選擇不當,會導致視力受損,引起散光。隨著汽車膜生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,汽車膜已從最初的“茶紙”染色膜,發(fā)展成染色——金屬組合膜、熱蒸發(fā)金屬鋁膜、磁控濺射多層金屬膜。車膜的安裝部位也從原先側(cè)窗、后檔移置現(xiàn)在的前檔玻璃。大家是否思考過,那些染色膜、染色——金屬鋁膜、金屬鋁膜當初為何不可用于前檔玻璃上,原因非常簡單,這些膜都有染料顆粒,蒸發(fā)鍍鋁膜而產(chǎn)生散射,影響清晰度,而不可用于前檔玻璃上。設(shè)想一下,正常視力的眼睛戴上散光鏡,會有什么樣的感覺?長期佩戴必然引起視力受損,眼睛散光。而只有當磁控濺射工藝生產(chǎn)的汽車膜出現(xiàn)后,才徹底解決染料顆粒與鋁層之間的多次干涉、散射,唯有磁控濺射膜才可達到前檔膜的基本要求。

    2.特別觀察:貼膜時,需對前/后檔玻璃的膜進行加熱收縮定形,若局部玻璃加熱過長,玻璃溫度過高,會產(chǎn)生玻璃局部應(yīng)力過大,而使玻璃碎裂或留下隱患,日后碎裂。

    問題:傳統(tǒng)的濕法(加水)烤膜定形工藝通過由于水的傳熱與膜的收縮溫度在140~150°C之間而使玻璃局部受熱,如溫度過高,產(chǎn)生巨大內(nèi)應(yīng)力。

    對策:要求采用最先進的干法烤膜定形工藝,利用膜的隔熱特性,使膜與玻璃之間形成空氣層避免玻璃局部受熱過高,延緩因膜受熱而使得玻璃產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,杜絕了產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力的條件。

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