炎熱的夏天,驕陽(yáng)似火,縱使有空調(diào),車(chē)內(nèi)的溫度也相當(dāng)高,如果要停車(chē)辦事,更是熱不可耐。白色的車(chē)窗玻璃既不能遮光,也不隔熱;而帶色的玻璃也只是能遮光,不能隔熱。于是,一種既能隔熱又能遮光的汽車(chē)太陽(yáng)膜便應(yīng)運(yùn)而生了。
汽車(chē)太陽(yáng)膜的制造非常嚴(yán)格,它以?xún)?yōu)質(zhì)的高強(qiáng)度薄膜塑料為基體,在真空條件下于基體上電鍍上一層超薄的金屬,從而能起到阻隔紫外線的入侵和陽(yáng)光的輻射,又可抵御玻璃爆裂而給人體帶來(lái)的傷害。高級(jí)的汽車(chē)太陽(yáng)膜采用了多層保護(hù)措施,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壽命可長(zhǎng)達(dá)10年。市面上也有一些染色的茶紙出售,但經(jīng)短期曝曬后便會(huì)褪色,很快便失去遮光的作用,更無(wú)阻隔紫外線的能力,屬于偽劣產(chǎn)品,魚(yú)目混珠,切莫上當(dāng)。辨別的方法是撕開(kāi)其保護(hù)層,用強(qiáng)力化油器清洗劑噴涂后,再輕輕擦拭,或直接在地面上擦拭,會(huì)掉色的便為染色的。
汽車(chē)太陽(yáng)膜有多種深淺不一的顏色可供選用,一般應(yīng)與車(chē)身的顏色相協(xié)調(diào)。太陽(yáng)膜的主要功能有:
。、遮光,但又有良好的透視率。
。病⒏魺。能阻隔80%左右的紅外線和50%左右的太陽(yáng)熱輻射。
。场⒎瓷渥贤饩。極薄的金屬鍍層能阻隔90%以上的紫外線入侵。
。、防爆。由于汽車(chē)太陽(yáng)膜的基體具有優(yōu)良的韌性,膠膜又具有極強(qiáng)的粘附力,粘貼于車(chē)窗玻璃內(nèi)側(cè)后,一旦玻璃碎裂,對(duì)人體有很大的附加保護(hù)作用。
5、減小燃油消耗。由于汽車(chē)太陽(yáng)膜具有優(yōu)良的隔熱作用,可以減輕空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷,從而進(jìn)一步減小了燃油的消耗。
太陽(yáng)膜的外層表面涂有一層水溶性膠粘劑,外表覆蓋一層透明保護(hù)膜,撕開(kāi)該保護(hù)膜便可以進(jìn)行粘貼,施工十分方便,愛(ài)車(chē)一族完全可以自己動(dòng)手。但具體操作時(shí)要注意以下幾個(gè)方面:
。薄①N太陽(yáng)膜的場(chǎng)地必須保持環(huán)境清潔,不要使用電風(fēng)扇,更不要在路邊施工。
。、車(chē)窗玻璃必須絕對(duì)清潔,要反復(fù)清洗,如玻璃上殘留有塵粒時(shí),會(huì)影響太陽(yáng)膜的粘附力和清晰度。
。场⑻(yáng)膜僅貼于玻璃的內(nèi)側(cè)。
。、曲面的預(yù)定型。將太陽(yáng)膜貼于平面的側(cè)窗玻璃上并不難,但是貼于曲面的前后擋風(fēng)玻璃上則技術(shù)要求很高,一般是利用該前后擋風(fēng)玻璃的外側(cè)面為模型,對(duì)太陽(yáng)膜進(jìn)行加熱預(yù)定型。預(yù)定型的方法是將太陽(yáng)膜的保護(hù)膜朝外,鋪于曲面玻璃的外側(cè),在太陽(yáng)膜和玻璃之間灑上水,采用溫度可調(diào)的電吹風(fēng)對(duì)太陽(yáng)膜進(jìn)行加熱,一邊加熱一邊用塑料刮刀擠壓玻璃上的氣泡和水,使太陽(yáng)膜變形,直至與玻璃的曲面完全吻合。需要特別留意的是,加熱要均勻,不要過(guò)份集中,否則溫度太高有可能造成玻璃開(kāi)裂。
5、貼膜。先在清潔的玻璃的內(nèi)側(cè)噴灑清水,然后撕去太陽(yáng)膜的保護(hù)膜,對(duì)涂膠的表面也噴上清水,便可以將太陽(yáng)膜貼于玻璃上,再用塑料刮刀進(jìn)行擠壓,去除太陽(yáng)膜內(nèi)的氣泡和多余的水份。對(duì)于曲面玻璃來(lái)說(shuō),如個(gè)別部位不吻合,還可用電吹風(fēng)加熱,使其變形,達(dá)到完全吻合。待太陽(yáng)膜干燥后,便能牢固地粘附于玻璃上。
6、由于太陽(yáng)膜是貼于車(chē)窗內(nèi)側(cè)的,貼膜前,應(yīng)在車(chē)內(nèi)空間噴灑清水,使塵粒盡快沉墜。貼膜時(shí),盡管車(chē)內(nèi)溫度較高,但也不要使用車(chē)內(nèi)的空調(diào)。