日前，記者從北京市場獲悉，名爵MG TF將于本月23日正式上市，預(yù)計售價在30萬元以下。這款世界級的跑車為中置后驅(qū)動力，是國內(nèi)第一款名副其實的硬頂敞蓬跑車。當(dāng)然，在消費者瞄準(zhǔn)這款車的強勁動力以及追求速度的同時，安全性也是他們關(guān)注的重點。以下我們將通過歐洲NCAP對MG-TF這款車進行的碰撞測試來了解一下這款車的安全性能。
一、歐洲NCAP正面40%重疊碰撞測試結(jié)果
歐洲NCAP對于車輛的測試模仿了車輛以64公里/小時的時速，并且車頭與可變形固定障蔽為40%重疊面積時的碰撞事故，然后通過判斷試驗假人的受傷程度來評判車輛的安全等級。
從上面模擬假人受到傷害的示意圖中可見，當(dāng)MG TF在發(fā)生與測試碰撞類似的正面事故時，MG TF對乘員及駕駛員的頭部及頸部保護都非常優(yōu)秀。駕駛員的胸部、大腿和腳部有可能會在事故中受到相對較大的傷害。而前排副駕駛席成員的周身保護還是不錯的，比駕駛員相對要好。
二、歐洲NCAP側(cè)面100%重疊碰撞測試結(jié)果
歐洲NCAP對于車輛的側(cè)面安全測試模仿了當(dāng)車輛靜止時，垂直于駕駛員一側(cè)的一臺以50公里/小時時速的可變形移動障蔽撞向被測車輛的事故，而后通過判斷試驗假人的受傷程度來評判車輛的安全等級。
從側(cè)面碰撞模擬假人受到傷害程度示意圖中可以發(fā)現(xiàn)，MG TF在側(cè)面保護上要比正面還要好一些。這款車對駕駛員的保護非常到位，尤其是頭部和盆骨等敏感部位，受傷害的幾率比較小。
三、歐洲NCAP碰撞測試星級、項目評分
MG TF在整個測試過程中表現(xiàn)的不錯，相對于硬頂敞蓬跑車來說比較難得。這款車的乘員保護獲得了4星，而對行人的保護也拿到了19分及3星的成績。正面和側(cè)面碰撞測試中，MG TF也得到了10分和16分的好成績。
南汽名爵MG TF與進口MG TF除了配置細(xì)節(jié)以外并沒有什么改變，歐洲NCAP對這款車的碰撞測試也直接反映出了名爵MG TF的安全性。在價格還不是很明朗的情況下，名爵MG TF以較高的安全性和靚麗的外型依然會吸引很多消費者的眼球。
