4月16日，隨著最后一輛雪佛蘭新景程轎車撤出華凌國際博覽中心，為期5天的第七屆“新疆國際汽車工業(yè)博覽會”在烏魯木齊落下帷幕。
來自主辦方當(dāng)天的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5天車展期間，各汽車廠商共銷售轎車400余輛，工程機(jī)械車200多輛，重型卡車、客車150多輛，簽約合同達(dá)8.1億元，實際成交7.3億元，銷售額比上年增長3.8%。
5天車展同時吸引了來自全疆各地州的現(xiàn)場參觀者35萬人次，其中4月14—15日（雙休日）兩天的觀展人數(shù)達(dá)到了高峰，位于新疆國際博覽中心和華凌國際博覽中心的兩個會場分別接待了8.2萬人和10.5萬人。與去年相比，觀展總?cè)藬?shù)增加了16.7%。
作為“汽博會”主要承辦單位，烏魯木齊晚報社策劃部主任張杰說，本屆車展無論從現(xiàn)場參展量，還是從最終的成交金額來看，都創(chuàng)造了歷史新高。
張杰表示，車展期間，一汽、上汽、東風(fēng)、長安和北汽等國內(nèi)汽車巨頭悉數(shù)以高規(guī)格參展。東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、雪佛蘭、長安福特等品牌甚至由負(fù)責(zé)人專程帶隊前來參展。這既說明了各大汽車廠商對新疆車展的重視，也表明新疆國際“汽博會”在經(jīng)過7年的發(fā)展后，已經(jīng)得到了大家的認(rèn)可。
閉幕式上，主辦方對由現(xiàn)場觀眾投票選出的“車模大賽”冠、亞、季軍以及“最佳自主品牌”、“最具人氣汽車”、“最佳汽車展臺設(shè)計”等獎項的獲獎?wù)哌M(jìn)行了獎勵。
第55屆世界小姐中國總決賽季軍、15歲的烏魯木齊女孩毛歡獲得“車模大賽”冠軍稱號，而備受觀眾矚目的“最具人氣汽車”稱號則由一汽豐田公司、長城汽車公司奪得。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會新疆分會副會長李雙平說：“新疆國際汽車博覽會如今已經(jīng)成長為立足新疆、面向全國、輻射中亞、西亞、南亞國家的品牌國際性展會，它不僅在新疆以及西北地區(qū)和周邊國家排名第一，在全國眾多的同類展會中也位列第一陣營，僅次于北京、廣東、上海等地區(qū)的車展水平�！�
全疆地州汽車巡展拉開序幕
眾車商表示：看好克拉瑪依車展本報訊4月16日，第七屆新疆國際“汽博會”在首府烏魯木齊落下帷幕，隨即，本次“汽博會”的相關(guān)活動———“全疆地州汽車巡展”拉開了序幕。
當(dāng)天的“汽博會”閉幕式上，“汽博會”主要承辦單位、烏魯木齊晚報社社長楊大鳴說：“希望車商們本著多贏原則，快速組織起來，加入到地州的汽車巡展之中�！�
來自一汽大眾、一汽奧迪、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍等200多位國內(nèi)知名汽車廠商、經(jīng)銷商代表表示，將會盡全力辦好在全疆各地州舉辦的車展。
出席閉幕式的克拉瑪依日報、伊犁晚報、昌吉日報、庫爾勒晚報、哈密報、石河子日報、阿克蘇電視臺等七個城市主流媒體代表也承諾，會全力以赴為“地州汽車巡展”活動造勢，把車展做出品牌效應(yīng)，努力為當(dāng)?shù)乩习傩諑韺嵒荨?
去年，克拉瑪依日報社與烏魯木齊晚報社合作，在水節(jié)期間成功舉辦了“克拉瑪依首屆汽車文化節(jié)”。2006年8月12日、13日兩天的車展中，共售出86輛汽車，成交金額1155.6萬元，令眾多汽車經(jīng)銷商嘗到了甜頭，并對我市市民的購車能力有了充分的了解。
閉幕式上，有不少品牌的車商表示看好克拉瑪依車展，將會帶著新車與主流車型前來參展。
對于此次“地州汽車巡展”何時到克拉瑪依舉行，楊大鳴表示，車展最好能與當(dāng)?shù)氐拇笮臀幕?jīng)貿(mào)活動相結(jié)合，并融入其中，而克拉瑪依水節(jié)是最好的選擇。
車展趨勢
汽車節(jié)能環(huán)保成車商宣傳重點
在新疆第七屆國際車展現(xiàn)場，各家參展車商張燈結(jié)彩，不管是豪華品牌汽車、還是家用經(jīng)濟(jì)車型，惟恐自己的地盤不夠熱鬧，歌舞、雜技、演奏、試乘試駕等活動層出不窮，讓現(xiàn)場變成了一場宣傳的大戰(zhàn)。而在這些宣傳之中，節(jié)能環(huán)保則成了各汽車廠商宣傳的重點。
混合動力、柴油機(jī)、高效汽油機(jī)、高安全性車身以及眾多主被動安全設(shè)施……不管是跨國公司、合資企業(yè)還是自主品牌企業(yè)，無不全力推介自己企業(yè)車輛的節(jié)能環(huán)保、安全技術(shù)。
一位車商的現(xiàn)場工作人員告訴記者，這與國際與國內(nèi)汽車的發(fā)展趨勢完全吻合，新疆車展完全可以成為體現(xiàn)車市發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。
“我最關(guān)心的就是雙燃料能省多少錢？”烏魯木齊市民熊先生說：“現(xiàn)在的油價這么高，對我們老百姓來說，這是一筆不能不算的賬：一輛車百公里燒氣7.6立方米，那么大概的花費是15元左右，但如果是燒油的話，這個費用就在40到50元�！�
比亞迪汽車新翔升銷售服務(wù)店市場部經(jīng)理馬紹波告訴記者，消費者購車越來越理性，用車費用成了他們考慮的主要因素。
記者注意到，在本屆車展中，東風(fēng)雪鐵龍、比亞迪、一汽大眾力推雙燃料車型，愛麗舍雙燃料、F3雙燃料、捷達(dá)雙燃料等車型都在車展中亮相。
一汽豐田還在自己的展區(qū)內(nèi)專門打造了“普銳斯”車型的展位，使其和一汽豐田其他車型區(qū)分開來。華通豐田汽車服務(wù)有限公司銷售部部長楊帆說，雖然普銳斯不是新車型，但公司仍把它作為宣傳重點，因為它不僅代表著尖端高科技，更代表著一汽豐田走在了環(huán)保的前列。
而東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理袁剛告訴記者，在即將開幕的上海車展期間，東風(fēng)雪鐵龍也將推出混合動力車。
買車成了看車展的第一理由
采訪中，一位銷售人員曾告訴記者，作為經(jīng)銷商，他發(fā)現(xiàn)本次車展有一個與以往不同的地方：以往的車展中，多數(shù)觀眾來看車展只是為了過過眼癮，而本次車展中，很多觀眾是為了給自己買一輛心儀的車而來挑車的。
記者注意到，在每一款車型前，參觀者不僅僅只是“眼觀”和“手摸”，更多的人會坐上車親自動手去感受一下。
在雪佛蘭新景程的展車旁，一位參觀者一會兒將手在方向盤和排擋位間來回比劃，一會兒又檢查車內(nèi)儲物盒的多少及大小，甚至試著調(diào)座椅以感受腿部、頭部及側(cè)面空間的大小。
在維拉克斯的展車旁邊，幾個人正在將后排座椅放倒，查看后備廂最大空間容積能達(dá)到多少。一位經(jīng)銷商表示：“像這樣的看車水準(zhǔn)絕對不是業(yè)余，而且絕對是要買車的人才會做的事�！�
一位姓陳的參觀者說，在車展前，他就已經(jīng)把所有適合自己心理承受價位的車型看了個遍，但到底買哪一款卻遲遲定不下來。這次來看車展，就是為了通過車展對產(chǎn)品作更深入的了解，同時能在一個地方對這些車型來個現(xiàn)場比較。
車展現(xiàn)場購車所能享受到的優(yōu)惠也進(jìn)一步刺激了消費者。在不同的展廳前，經(jīng)銷商都將自己的優(yōu)惠大禮包進(jìn)行了醒目的說明，吸引了不少參觀者駐足。
記者觀察
讓車模“理性”回歸
●胡楊
如今有車展的地方似乎就有車模。
布置豪華的展廳里，車模與車，一動一靜、一張一弛。車模的動感和百變造型給這些冷冰冰的“鐵家伙”平添了幾分生氣，而不同的車型又折射出車模不同的韻味。
香車與俊男美女之間，彼此相得益彰。
但同樣是車模大賽，烏魯木齊舉行的“汽博會”上的車模大賽和我市去年舉辦的“克拉瑪依首屆汽車文化節(jié)”上的車模大賽卻給人完全不同的感覺。
“汽博會”上的車模大賽雖然也激烈、熱鬧，競爭也夠殘酷，但那卻是一種常態(tài)下的競爭，而且車模大賽是緊緊圍繞“車文化”這個中心展開的。
而我市首屆汽車文化節(jié)上的那場車模大賽雖然也同樣夠刺激、夠激烈，足以讓人心跳，但大賽與“車文化”的融合卻顯得差了那么一點。
“汽博會”車模比賽中，沒有所謂車模的最終決賽。從預(yù)賽開始，所有車模都會被參展品牌的車商進(jìn)行觀察和挑選，最終由車商挑出認(rèn)為適合自己展車氣質(zhì)的車模進(jìn)入車展。而等進(jìn)入車展階段后，給車模打分的標(biāo)準(zhǔn)依然掌握在觀眾手中。
主辦方稱，之所以這樣做，一是因為不少車商提出了這個建議，同時也是出于主辦方希望讓車模能真正回歸車展的考慮。
車商考慮的是，不同車型需要不同氣質(zhì)的車模來表現(xiàn)，而在現(xiàn)場的參展中，車模需要表現(xiàn)出的不僅僅是與展車的互動，更需要有和參觀者互動的意識。
這就意味著車模不僅要長得漂亮、氣質(zhì)好、身材好，更要對自己代言的展車有所了解，懂汽車、理解汽車，只有這樣，才能對參觀者提出的問題對答如流，才能更好地表現(xiàn)汽車，從而更好展示出汽車的方方面面。
“汽博會”車模古麗曾告訴筆者這樣一句話，作為車模，應(yīng)當(dāng)和一般的服裝模特有所不同，車模最大的責(zé)任是要懂得車的知識，隨時準(zhǔn)備回答參觀者的問題。所以在展會開始前我們就已經(jīng)閱讀了關(guān)于我們展示車輛的基礎(chǔ)知識，如價格、排量等等。
主辦方表示，因為決賽是由觀眾來打分，所以那些對車了解更深、與觀眾互動更好的車模自然能夠得到更多的選票，會成為最終的贏家；而通過車模，觀眾會對車展更加喜歡和了解，這才是車模大賽真正價值的體現(xiàn)。
