一直以來被認(rèn)為是MG名爵獨(dú)門利器的MG TF上市已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時！在成都車展期間記者側(cè)面了解到，這款來自英國的經(jīng)典跑車代表車型，將于下月在國內(nèi)正式上市。對于中國的跑車迷來說，這絕對是一個振奮人心的好消息！而對于正日益成熟的國內(nèi)跑車消費(fèi)市場而言，更是一個恰值其時的利好。
   
   　 跑車對于中國車迷而言，曾經(jīng)是一個可望而不可及的夢想。但國人早已從007系列電影等國外影視作品中，熟悉了跑車所獨(dú)具的個性和激揚(yáng)魅力，然而限于國內(nèi)消費(fèi)環(huán)境的不夠成熟，很長時間以來跑車與國人似乎離得很遠(yuǎn)，也正因?yàn)槿绱�，類跑車甚至偽跑車都曾在中國車市風(fēng)靡一時，從汽車文化的建立而言，這些虛假概念對于中國人的跑車文化起到了不小的混淆作用。而作為英國跑車經(jīng)典的MG TF即將上市，將成為中國跑車時代來臨的標(biāo)志性事件。
   
    　MG TF首次對公眾的正式亮相是今年四月上海國際車展，在MG名爵的展臺上， MG TF跑車半懸空中，以此獨(dú)特方式向觀眾展示了其作為英倫跑車典型代表的優(yōu)勢所在：體現(xiàn)TF跑車技術(shù)和性能優(yōu)勢的中置后驅(qū)和超強(qiáng)底盤，向消費(fèi)者澄清了對真正跑車概念的理解，讓中國觀眾親密感受到了其世界級跑車的真正風(fēng)采。而再度亮相成都車展，使MG TF又一次成為炫目焦點(diǎn)，撩撥得國內(nèi)跑車迷翹首引頸、望眼欲穿。
   
    　作為世界級跑車登陸中國的第一車，MG TF可以說得上是跑車的真正代表。它由設(shè)計(jì)過蘭博基尼、蓮花等高檔跑車的著名跑車設(shè)計(jì)大師Peter Stevens設(shè)計(jì)，在《大英百科全書》中被奉為“跑車”權(quán)威的范例，在國際車展上屢獲大獎。無論是從外形、動力、懸掛系統(tǒng)及安全性上MG TF均達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，可謂是對英倫純正跑車的最佳詮釋—— “真正跑車 中國第一”。
   
   　 從外形上，MG TF傳奇般地再現(xiàn)了純正的英國跑車風(fēng)格——銳利的車頭和側(cè)面進(jìn)氣口充分演繹了MG TF的現(xiàn)代跑車風(fēng)格，使其無論走到哪里，都散發(fā)出強(qiáng)烈的時尚氣息。而攝人鋒芒的前大燈，MG經(jīng)典的十字型前臉設(shè)計(jì)，以及車尾部利落流暢的線條，精心配置的16寸合金運(yùn)動輪轂，也無不處處顯示出MG TF運(yùn)動狂野而氣態(tài)尊貴的個性。
   
    　從性能上，MG TF作為首款國產(chǎn)中置后驅(qū)純正跑車——大量采用了F1賽車技術(shù)，中置引擎，后輪驅(qū)動，保證重心在車身中部，驅(qū)動力被充分利用，使車輛的操控更加直接、靈敏、穩(wěn)定和精準(zhǔn)。先進(jìn)的4缸16氣門1.8升N型合金發(fā)動機(jī)，尺寸小、重量輕、動力充沛，最大功率可達(dá)135馬力，最高時速可達(dá)205km/h以上，能在8.2秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。此外，MG TF還配備了低損耗進(jìn)氣系統(tǒng)和降低背壓的排氣系統(tǒng)，不僅提高了汽缸的工作效率，也有利于省油和提高排放標(biāo)準(zhǔn)。而且，MG TF搭載了先進(jìn)的引擎控制系統(tǒng)（ＭＥＭＳ），滿足了駕駛者在操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性方面的雙重要求。
   
    　自上市以來，MG TF以其純正經(jīng)典的英倫跑車風(fēng)格——澎湃動感、時尚敏捷徹底征服了世界各地的跑車愛好者，成為他們的最愛。而MG名爵在中國第一次推出如此純正英倫血統(tǒng)的MG TF跑車，使得這款在全球80多個國家風(fēng)靡的經(jīng)典跑車終于成為中國消費(fèi)者熾手可得的夢想，難怪有專家預(yù)言在中國一個全新的細(xì)分市場——純正跑車消費(fèi)即將形成。
   
   　 隨著MG TF上市進(jìn)入倒計(jì)時， MG TF正載著中國的跑車時代風(fēng)馳電掣般向我們駛來，屬于國人的真正跑車時代即將來臨！