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管得嚴(yán)缺標(biāo)準(zhǔn)汽車改裝不好做

[ 07-11-7 9:48 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  管得嚴(yán)、缺標(biāo)準(zhǔn) 汽車改裝不好做

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車改裝漸漸成為一種時尚,市場需求巨大。但是由于缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),汽車改裝之路走得并不通暢。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨日從滬上幾家汽車改裝公司處了解到,前幾年看好汽車改裝的一些企業(yè),目前已逐漸失去耐心,轉(zhuǎn)攻其他項目。


  此前主營汽車改裝的上海金邦汽配有限公司,如今已將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向F1的汽車配件業(yè)務(wù)。該公司總經(jīng)理袁鴻俅向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,前幾年上海的汽車改裝業(yè)務(wù)相對較好,每年能接到幾百單的改裝訂單,但是由于改裝標(biāo)準(zhǔn)遲遲未出臺,相關(guān)部門又對改裝管理極為嚴(yán)格,使得整個市場持續(xù)低迷。由于暫時看不到發(fā)展前景,該公司決定將主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向發(fā)展勢頭趨好的F1配件業(yè)務(wù)。


  上海派安汽車技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理徐蓓在2004年接受媒體采訪時表示,在她手中,要求進(jìn)行改裝的訂單已超過100萬元,她看好私家車售后服務(wù)市場,其中很大一部分便是汽車改裝。可她昨日卻對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》稱,該公司目前的汽車改裝業(yè)務(wù)只占總業(yè)務(wù)量的很小一部分了,主要由合資企業(yè)負(fù)責(zé)。


  而這并非個例。據(jù)了解,目前許多兼營改裝業(yè)務(wù)的較大型汽配公司并未將業(yè)務(wù)重心放在改裝上,市場上大部分改裝業(yè)務(wù)由一些小型公司完成。幾位改裝商認(rèn)為,派對、俱樂部和BBS是3大主要推廣渠道,在車友的帶動下,許多消費者對于改裝有著很大的需求,但是汽車改裝對技術(shù)要求很高,想要規(guī)范市場,就必須有權(quán)威而專業(yè)的技術(shù)部門加以鑒定。也正是因為上海目前缺乏相關(guān)的鑒定部門和標(biāo)準(zhǔn),使得汽車改裝還處在一個比較稚嫩的發(fā)展階段,再加上諸多因素都未成熟,與國際水平甚至與廣州、北京等其他大城市的改裝水平都存在一定差距。


  技術(shù)鑒定難、理賠難和驗車難,是目前制約上海汽車改裝市場發(fā)展的三大瓶頸。不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于上海的汽車改裝店來說,可以通過對先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)和與國外知名品牌的交流,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,以更快地拓展這個市場。

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