保養(yǎng)之道:汽車養(yǎng)護(hù)之輪胎篇
輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng),可能會(huì)造成危險(xiǎn):
◎超載,可能使輪胎過(guò)度摩擦而爆胎,所以請(qǐng)注意輪胎的最大負(fù)荷量。
◎胎壓不足,磨損到胎唇,胎腹也容易迸裂。
◎胎壓過(guò)大,會(huì)造成輪胎中央的胎紋磨損。
◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外,胎紋可能因車輪行駛過(guò)久被磨平,應(yīng)僅快換掉舊胎。
胎壓
駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo),此為輪胎冷卻時(shí)的壓力,即停車至少三小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí),所測(cè)胎壓最為準(zhǔn)確。
如何檢查胎壓
一個(gè)月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計(jì),僅用目視無(wú)法判斷是否正常。若察覺(jué)輪胎不正常磨損,或車子向一邊跑偏,則應(yīng)先做四輪定位,若在平滑路面,車子會(huì)振動(dòng),則車輪可能須再做動(dòng)平衡。
備胎
至于五個(gè)輪胎,平時(shí)就要注意胎壓,遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說(shuō)是五個(gè)輪胎呢?因?yàn)楹芏嗳硕紩?huì)忽略到備胎的狀況,也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎,才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒(méi)氣的。
輪胎充氣時(shí)的注意事項(xiàng)
1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過(guò)多,造成輪胎爆破。
2、行駛停駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升,對(duì)氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷,都不便充氣和測(cè)量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液,以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。
5、充氣時(shí)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多后,再進(jìn)行放氣,也不可因長(zhǎng)期在外出不能充氣而過(guò)多地充氣,如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多 會(huì)促使簾線過(guò)份伸張,引起其強(qiáng)力降低,影響輪胎的壽命。
6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動(dòng)氣門芯,充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡和水涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。
7、子午線胎充氣時(shí),由于結(jié)構(gòu)的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往誤認(rèn)為充氣不足,而過(guò)多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來(lái)就較大,在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測(cè)定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5-1.5kg/平方厘米。
8、隨車的氣壓表或修理間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對(duì),以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。
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