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解決行駛過程中的機(jī)油燈報(bào)警

[ 07-9-18 9:16 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  汽車在行駛過程中,出現(xiàn)機(jī)油燈報(bào)警,也就是司機(jī)朋友們常說的“亮紅燈”。導(dǎo)致這種故障的原因,一般來說主要有以下幾點(diǎn):

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油儲(chǔ)存量過少導(dǎo)致油壓低機(jī)油燈閃。

  2、機(jī)油泵磨損量太大,
不能充分地吸入機(jī)油,主油道壓力不夠,導(dǎo)致機(jī)油燈閃。

  3、機(jī)油粗濾器堵塞;機(jī)油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷,彈力調(diào)節(jié)過小。

  4、油管接頭松動(dòng)或油管破裂漏油或油道某處嚴(yán)重泄漏。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過大,凸輪軸軸承間隙過大。

  6、機(jī)油壓力表或傳感器失效,導(dǎo)線出現(xiàn)故障。

  7、選用的機(jī)油粘度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蛙嚊r來正確選擇。比如夏季氣溫高,車況也不好,如果選用單級(jí)30機(jī)油就很容易造成亮紅燈。在這種情況下就應(yīng)該選用粘度較大機(jī)油,來保證機(jī)油壓力。相反車況比較好,環(huán)境溫度也不高,這樣就可以選用粘度相對(duì)低些的機(jī)油。

  8、機(jī)油本身質(zhì)量不合格,機(jī)油粘度或剪切性不符合要求。

  9、機(jī)油消耗過多或油底殼機(jī)油被燃油稀釋,機(jī)油粘度變小都可導(dǎo)致油壓低,從而帶來亮紅燈。

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