車之初，音本“善”，改用這句家喻戶曉的三字經(jīng)開篇句，我們今天來聊聊初次購車的朋友，如何邁出改裝愛車音響系統(tǒng)的第一步。激烈的市場競爭使得車價(jià)不斷跳水，家用轎車尤其是緊湊車型的購買門檻越來越低，我們在面對這一巨大誘惑的同時(shí)，不得不面臨不爭的一個(gè)事實(shí)：為控制整車成本，原車的基本配置“縮水”現(xiàn)象日益嚴(yán)重，汽車音響系統(tǒng)首當(dāng)其沖。而絕大多數(shù)車友在開上愛車、體驗(yàn)美妙移動(dòng)生活的同時(shí)，迫切希望能改裝一套好點(diǎn)的音響系統(tǒng)，營造出一個(gè)輕松愉快的駕乘環(huán)境。
為什么一些新車買后馬上要改裝音響？原因很簡單，原車配置基本滿足不了我們需求。最常見的有原裝卡帶機(jī)（如捷達(dá)、優(yōu)利歐等）、原裝FM收音機(jī)（如奧拓、美日、QQ等）、原裝普通單碟CD機(jī)（如瑞虎）、甚至無主機(jī)只有幾個(gè)喇叭單元（如SPARK、長安之星等）的情況，這些配置基本上都需要更換。新手改裝應(yīng)以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn)，從費(fèi)用預(yù)算、音樂喜好、車型特點(diǎn)等方面綜合考慮，挑選改裝方案，以后等經(jīng)濟(jì)實(shí)力更強(qiáng)了、對汽車音響的理解更深入后，再加大改裝力度也不遲。
一、實(shí)用的定義
1、改裝成數(shù)碼音樂港灣
數(shù)碼視聽產(chǎn)品能自由存儲(chǔ)和“組合”歌曲是深受年輕有車一族的重要原因，從05年開始，不少新上市的機(jī)頭開始支持MP3功能，從早期的支持MP3發(fā)射器、 MP3轉(zhuǎn)換器，到現(xiàn)在主機(jī)面板提供MP3音頻插孔、USB插槽，可以看出，隨著技術(shù)交流的深入，在歐美已成主流的數(shù)碼音樂解決方案已越來越多被應(yīng)用到新上市的產(chǎn)品中。如今，國內(nèi)車載數(shù)碼主機(jī)有走兩個(gè)極端的趨勢，一是帶數(shù)碼功能的國產(chǎn)主機(jī)價(jià)格走低，主攻三、四級(jí)城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，特點(diǎn)是產(chǎn)品周期短、價(jià)格低廉、性能不一；一種是歐、美、日老牌數(shù)碼主機(jī)價(jià)格走高，主攻發(fā)達(dá)城市及前車市場，特點(diǎn)是產(chǎn)品周期長、價(jià)格昂貴、口碑叫好。這里我們不去評論孰是孰非，作為改裝新手又喜歡數(shù)碼設(shè)備的話，可以換一個(gè)不超過二千元左右的老牌產(chǎn)品，或者選一個(gè)六、七百元左右的國產(chǎn)貨，同時(shí)換一下原車?yán)龋难b后的音響會(huì)有明顯提升。
車載主機(jī)數(shù)碼化不單純是能否播放MP3、WMA、CD等格式的歌曲文件，它表現(xiàn)在很多方面，如操作、使用、升級(jí)等等，甚至還有越來越多的專業(yè)轉(zhuǎn)換設(shè)備，如阿爾派iPOD連接器、帶MP3解碼功能的多碟背包、車載伴侶（可直接控制隨身聽）等，這些輔助產(chǎn)品價(jià)格并不高，也不失為一種自助式改裝選擇。
2、根據(jù)自己喜好選擇方案
這里所說的喜好是指對音樂風(fēng)格、車內(nèi)裝飾等的個(gè)人偏好。好的改裝是要根據(jù)你的聽音風(fēng)格為前提，具體包括你平常喜歡聽什么類型的歌曲、聽音環(huán)境如何、目的是什么等，有經(jīng)驗(yàn)的改裝師，不會(huì)從你一進(jìn)店門就喋喋不休地推薦其產(chǎn)品如何如何，而是先和你來段“話聊”，具體了解你的個(gè)人喜好后，再有針對性地向你推薦方案。如果你對自己的喜好把握不準(zhǔn)的話（很多新手都如此），可以先在家里多聽聽不同風(fēng)格的歌曲，或者請教有這方面專長的朋友，幫自己“把脈”；也可以到上述有經(jīng)驗(yàn)的改裝店，現(xiàn)場在試音柜上試聽，再結(jié)合技師的分析，找到個(gè)人風(fēng)格定位。
確定音樂喜好直接關(guān)系到改裝方案（費(fèi)用）和改裝效果，一定要多聽多看，以免重復(fù)消費(fèi)。另外，喇叭的選擇也很重要，以英、德品牌的喇叭為例，它們對人聲還原的能力較為出眾，而人聲一般集中在160Hz~1280Hz的中音區(qū)，相應(yīng)地要求主機(jī)的輸出功率也要大些；而美國品牌的喇叭重在表現(xiàn)中低音，因此適合聽搖滾、流行音樂的朋友。另外，喇叭音盆的材質(zhì)也可參考，金屬盆喇叭善于表現(xiàn)金屬質(zhì)感電聲音樂；紙盆喇叭表現(xiàn)流行音樂好。總之，機(jī)頭與喇叭的搭配合理與否是衡量你改裝成功的參數(shù)之一。
3、了解自己車型的實(shí)際情況
磨合是新買車的朋友的一句口頭禪，其實(shí)多了解一些車況，不僅有助于你盡快完成菜鳥到老鳥的過渡，還能在音響改裝時(shí)少走彎路。抗震性差是一些入門型家用車的通病，有鑒于此，我們就要改裝抗震性能好的主機(jī)、靈敏度高的喇叭（如夏利、凱越）；有些原車音響并不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、面板和中控臺(tái)為整體設(shè)計(jì)或喇叭孔較�。ㄈ绗F(xiàn)代車、派力奧），此時(shí)我們就要對改裝部位進(jìn)行二次加工，確保視覺和聽覺效果雙重達(dá)標(biāo)；還有些車型風(fēng)噪比較大，或車內(nèi)裝飾吸音嚴(yán)重（如GOL），改裝時(shí)，就需要考慮做隔音或更換內(nèi)飾，或者加裝相應(yīng)的功放，增大聲音輸出功率。
4、合理科學(xué)地實(shí)現(xiàn)改裝
改裝不能恣意而為，我國有關(guān)法律法規(guī)有明確說明，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀等的改裝，要經(jīng)當(dāng)?shù)剀嚬芩鷾?zhǔn)，我們改裝需求應(yīng)該建立在合理合法的基礎(chǔ)上。車載音響改裝有時(shí)會(huì)涉及到部分原車線路，而這些和發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、車門鎖控系統(tǒng)等或多或少有關(guān)聯(lián)，新手在對車路原理了解不充分的情況下，要多聽技師的建議，改裝需求不宜一上來就“大動(dòng)干戈”，應(yīng)有步驟地進(jìn)行。建議新手去口碑好的改裝店，改裝時(shí)盡量選擇不需要改動(dòng)電源電路的方案，因?yàn)橛纱水a(chǎn)生的任何問題，保險(xiǎn)公司是拒絕給予理陪的。如果確實(shí)需要對中控臺(tái)、前柱、車門、后備箱、后門隔窗等部位進(jìn)行“手術(shù)”的話，可以要求替代材質(zhì)、改裝位置、車體結(jié)構(gòu)等盡量與原車保持一致，以免留下后患。
還有一個(gè)老生常談的話題，即兩個(gè)不要：不要過分壓價(jià)，不要盲目崇尚洋品派，兩者不僅都可能讓你付出“學(xué)費(fèi)”，甚至還會(huì)埋下安全隱患。再有就是多了解一些技術(shù)常識(shí)，如機(jī)頭直接推動(dòng)喇叭時(shí)，前者的輸出功率要足夠高；隔音、倒摸用的材質(zhì)要環(huán)保、無污染等。
二、不吃虧的選擇
下面，我們引用幾個(gè)市場上熱銷車型及其實(shí)用改裝方案，從中吸取一些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不花冤枉錢、不走彎路、不虧待自己的耳朵，何嘗不是一種時(shí)尚的風(fēng)格呢？
