導(dǎo)航篇 對(duì)于一款GPS產(chǎn)品來說，GPS功能是它的生命線，而我們也正是以最苛刻的要求對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。 
測(cè)試路線一：北京北大太平洋大廈——城隍廟小吃前門西大街店 先說一下我的習(xí)慣，從中關(guān)村太平洋大廈-白玉路-白石橋左轉(zhuǎn)-西直門外大街往南-甘家口-木樨地上長(zhǎng)安街-南河沿右轉(zhuǎn)-前門西大街從東向西-目的地。 在使用GPS時(shí)，首先我把目的地設(shè)定為城隍廟小吃前門西大街店，然后按照系統(tǒng)默認(rèn)選擇“推薦路線”。按照導(dǎo)航系統(tǒng)，我從中關(guān)村太平洋大廈出來直接上了北四環(huán)向東方向-北航出口-學(xué)院路-薊門橋-西直門上二環(huán)-西便門橋出口-前門西大街-掉頭-到達(dá)目的地，整個(gè)路程很順暢。 測(cè)試路線二：北京北大太平洋大廈——北京廣州本田立水橋特約經(jīng)銷商 由于對(duì)這個(gè)路段不熟，所以完全依靠了導(dǎo)航，路線如下：北四環(huán)往東方向－八達(dá)嶺高速－北五環(huán)往東方向－安立路出口－往北方向小路－北苑路－目的地。 第二次途中，GPS的一些功能得以發(fā)揮：除為我選擇以環(huán)路為主的路線外，而且盡量避開交通信號(hào)燈，在路上對(duì)于分岔路的處理非常人性化，語音提示為“右方分岔路”，不會(huì)造成歧義。可見在語音導(dǎo)航的用詞和時(shí)段方面都經(jīng)過推敲。
剛剛駛出太平洋大廈，在北四環(huán)
京承高速，左上方為信號(hào)狀態(tài)、左下方有剩余路程和需要的時(shí)間，“擴(kuò)大接觸”的功能是關(guān)閉右方出口放大示意圖 
京承高速出口提示，距離已經(jīng)變短。 
正常導(dǎo)航狀態(tài)，所有狀態(tài)一目了然 
從兩種路線看來，GPS為我推薦的是一條基本沒有交通信號(hào)燈的路線，也就是最快和便捷的路線，這種智能表現(xiàn)，可以說Shinco GD-70C表現(xiàn)得非常出色。而從兩次使用中，有以下幾點(diǎn)值得關(guān)注： 1. GPS的定位效果非常好，方向準(zhǔn)確，誤差應(yīng)該小于5米范圍，并且當(dāng)經(jīng)過大型建筑物和橋洞并沒有信號(hào)損失，一直保持著順暢的導(dǎo)航狀態(tài)。 2. 語音提示清晰響亮，不生硬，并且分為5公里以上、3公里、1公里、700米、300米、100米等距離階段，不會(huì)讓駕駛者感到迷惑，保證隨時(shí)能夠掌握下一步將行進(jìn)的方向及狀況；畫面顯示采用左右分屏式，非常明晰體貼； 3. FM發(fā)射功能非常實(shí)用，通過車內(nèi)音響的FM系統(tǒng)，即使在吵鬧的環(huán)境下，仍能保證清晰的語音提示，不會(huì)造成漏聽指令而走錯(cuò)路的現(xiàn)象，信號(hào)非常穩(wěn)定，聲音質(zhì)量也保持得非常不錯(cuò)； 4. 超大的指導(dǎo)屏幕，在將要出現(xiàn)變線、并道或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)放大圖像，提示前方道路情況，并且距離和方向以至出現(xiàn)在屏幕上，在語音提示的間隙，可以通過屏幕了解前方的行進(jìn)方向和距離； 5. 軟件方面，菜單簡(jiǎn)潔，街道設(shè)施較為齊全，但是只有大路顯示，一些小路并沒有在地圖中標(biāo)注出來，可見軟件方面仍有待升級(jí)。 6. 我們查詢了不同性質(zhì)的目的地，總體的搜索結(jié)果令人滿意，但是在電話檢索方面，仍舊有些不完善。 7. 導(dǎo)航會(huì)在接近目的地一定范圍內(nèi)停止，也就造成了一定的導(dǎo)航提前結(jié)束，如在前門西大街上，編者的車需要調(diào)頭才能到達(dá)城隍廟小吃，在經(jīng)過城隍廟所在區(qū)域的反向車道時(shí)，導(dǎo)航就提醒我“已經(jīng)到達(dá)目的地區(qū)域附近，導(dǎo)航結(jié)束”，從而令我在掉頭地點(diǎn)上出現(xiàn)了盲區(qū)，筆者看來，應(yīng)該對(duì)目的地區(qū)域的范圍進(jìn)行重新劃定，追求更加精確。 編者在試用GD-70C的同時(shí)，對(duì)比使用了豐田新皇冠自帶的GPS功能，簡(jiǎn)單的對(duì)比如下： 1.新皇冠的按鍵集成在中控面板上，操作起來比較順手； 2.屏幕質(zhì)量?jī)烧呋境制�，并且大小相�?dāng)； 3.皇冠的GPS地圖要比新科GD-70C詳細(xì)，再次暴露了GD-70C軟件上較陳舊的弱點(diǎn)； 4.語音提示方面，皇冠較少，并且在用詞的易懂性上比新科GD-70C略差，提示的頻度也較低，容易造成誤解。 總體評(píng)價(jià)： 新科GD-70C GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的定價(jià)在7000元左右，并且兼?zhèn)淞薉VD播放功能，在編者使用的整個(gè)過程當(dāng)中，新科GD-70C表現(xiàn)非常穩(wěn)定，并且導(dǎo)航語音及時(shí)準(zhǔn)確，沒有出現(xiàn)導(dǎo)航錯(cuò)誤的狀況。就編者看，在北京這樣一個(gè)大城市，GPS的應(yīng)用前景很廣，新科GD-70C比同級(jí)別產(chǎn)品的價(jià)格要低，但是功能和硬件上絲毫沒有馬虎，是一款比較使用的產(chǎn)品。 |
