有些人認為汽車音響的揚聲器與家電揚聲器完全一樣,這種觀點是不正確的,在頻響、功率、阻抗、靈敏度等方面基本一樣,但是,在制做工藝、使用材料、結(jié)構(gòu)等方面有特殊設計。通過了解汽車音響揚聲器的性能、結(jié)構(gòu)和特點之后,就可知道它們之間有什么不同了。
使用的環(huán)境不同.1、溫度:家電揚聲器在房間內(nèi)使用溫差小,而汽車在室外工作,隨氣候冷熱變化溫度差別大,所以要抗溫度老化結(jié)構(gòu)不能變形。2、防潮濕:汽車在下雨、走有水路段、洗車時都要受到潮濕,所以車用揚聲器要防潮濕,現(xiàn)在多采用化學合成材料的音盆。3、防塵土:家電揚聲器在房間內(nèi)使用塵土少,而車內(nèi)塵土多,需用防塵罩防止音圈磨擦產(chǎn)生噪音。4、振動:車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動沖擊,設計上要牢固不能松動。5、噪音:考慮車內(nèi)各種噪音和反射情況,使用的材料也有所不同,采用各種設計方式抵消不同的噪音。6、車內(nèi)揚聲器安裝位置有限,為了聽音聲場定位,高音角度設計不同。7、阻抗。浩嚬╇婋妷旱,要想獲得大的功率,揚聲器的阻抗都較小,多使用4Ω有3.2Ω和2Ω甚至1Ω,使用使用雙音圈,并聯(lián)方法可達2Ω甚至更小,這種方法家用音響很少采用。
您希望從的CD機中欣賞到效果清晰,音域?qū)拸V的自然音樂,這就少不了高質(zhì)量的揚聲器。揚聲器的頻率響應是從低音到高音能準確再生的聲音范圍,高質(zhì)量的揚聲器,能處理特別的功率、電平。除了連續(xù)功率處理能力之外,還能再生毫無失真的暫態(tài)音樂峰值,這對CD唱片之類的數(shù)位音源是特別重要的。汽車揚聲器的制造過程中還有很重要的一點,就是在各種環(huán)境以及行駛道路上,對揚聲器的品質(zhì)測試,設計出恰到好處的最佳揚聲器系統(tǒng),以確認喇叭在各種安裝條件下的具體性能和音響分布。以下介紹汽車揚聲器的結(jié)構(gòu)和特點。
汽車原裝磁帶機,多數(shù)使用紙盆揚聲器或雙紙盆揚聲器(在單盆中間加多一個小紙盆),這種揚聲器頻響窄,時間長了紙盆容易脆化,現(xiàn)在不多使用。換裝CD機為什么不能用原車揚聲器,因為原車揚聲器功率小靈敏度高,換裝CD機輸出功率高,所以容易產(chǎn)生失真。高音差,原車音響是磁帶機,它所配搭的揚聲器高音區(qū)不能很高,如果高音很好磁帶的背景噪音就會表現(xiàn)出來。換裝CD音源后,一定要更換掉原車揚聲器,換裝高音表現(xiàn)力強的揚聲器,這樣一來才能體現(xiàn)出CD的特點。
限于汽車揚聲器安裝方面的問題,高、中、低音很難和家庭音響一樣,安裝在同一個平面上,慣常是用混合型的方法,將高、中、低音固定在一個盆架上,多數(shù)采用同軸式,也有采用橋接式結(jié)構(gòu)。根據(jù)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu),更好的使聲場定位,采用組合式將高音和中低音分離,用無源分音器相連接。為了獲得大功率和全音式良好動態(tài)特性,并不一定非要用大尺寸揚聲器,采用箱式揚聲器,有半箱式四音路和被動輻射式四音路。由于車內(nèi)面積小,又要獲得較寬的頻率,將揚聲器設計成橢圓型如:6×9寸、5×7寸、4×6寸等。
高音揚聲器:多采用釹鐵硼半球型鈦高音、釹鐵硼半球型絲高音,釹鐵硼磁體體積小而磁力強大,音膜使用純絲質(zhì)軟性振模,這種高音揚聲器聲音自然而豐滿,高音清晰可辨,也有采用純碳圓頂式高音揚聲器,圓頂式涂苯乙烯橡膠的聚脂高音揚聲器等,高音多安裝在汽車儀表板兩側(cè)和兩側(cè)門上方,特別旋轉(zhuǎn)支座可隨意選擇回響方向。高音揚聲器應用較多的尺寸為1寸和2寸。安裝形式有表面式和鑲嵌式。 中低音揚聲器:音盆材料多用聚丙稀,這是由丙烯聚而成的高強度熱塑性樹脂聚丙烯具有優(yōu)秀的抗?jié)裥、耐油性和抗溶性而且耐熱性有極為卓越,它十分強韌,即受得了功率猝發(fā),也經(jīng)得起大音量通過,同時具有高靈敏性,能由適當?shù)淖枘嵝,展現(xiàn)出人聲清晰而精細的音樂神韻,多使用碳鐵摻合聚丙稀盆膜。音圈使用耐熱性好聚酰亞銨是大功率揚聲器音圈筒管的理材料。盆邊使用天然橡膠的皮邊能防止畸形和疲勞。中音揚聲器應用較多的尺寸為4寸、5?寸、6寸、6.5寸,有同軸式和分體式。
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