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　　剛剛過去的9月份，北京現(xiàn)代汽車產(chǎn)銷雙雙突破6萬輛，分別為62250輛和60870輛，銷量環(huán)比增長20％，同比增長176％，創(chuàng)北京現(xiàn)代建廠以來最高產(chǎn)銷記錄。北京現(xiàn)代汽車已在不斷進取的步伐中走過了7個年頭，創(chuàng)造了一個又一個中國汽車企業(yè)的發(fā)展與銷售奇跡。

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　　現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車在德國的設計中心設計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了德系車嚴謹、實用、硬朗的特點，也融匯了原汁原味的德系風格，代表了兩廂車的新風尚。

現(xiàn)代i30

　　現(xiàn)代i30外形設計時尚、活力、動感，被深深地印上了德系風格的烙印。雖然是兩廂車，簡練的格柵和大嘴設計，卻使現(xiàn)代i30前臉穩(wěn)重大氣，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，看上去靈動、犀利，亦如德系車具備家族臉譜一樣，這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜。

途勝

　　現(xiàn)代i30的流線造型在側面完全體現(xiàn)，上揚型線條給人感覺動感流暢，與上方的線條相呼應，車身腰線造型獨特、硬朗動感、時尚非凡，與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配，與其他德系車一樣，給人一種能奔善跑的感覺；側面整體之外，亦有靈動之處，比如后視鏡上巧妙增加了設計精巧的轉向燈；現(xiàn)代i30后部設計寬闊、剛勁，配合設計夸張的后組合燈，整體飽滿、大膽、有新意，后大燈上尖下闊，大膽夸張，紅色醒目。

北京現(xiàn)代

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