上海大眾Polo（詢底價(jià)|查參配）

 　　全新Polo采用了PQ25平臺(tái)，與之前的PQ24平臺(tái)相比，車身尺寸有所增加，長/寬/高分別為3970mm/1682mm/1453mm。長度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低3mm，同時(shí)軸距也增加了10mm，達(dá)到了2470mm，整體看上去更加大氣。老款的分割式設(shè)計(jì)逐步過渡到橫拉式設(shè)計(jì)，增加了視覺寬度;前大燈延展上翹設(shè)計(jì)，與上格柵融為一體，整體感更強(qiáng)，充滿氣勢(shì);下格柵更加開闊，配合前霧燈及導(dǎo)流板前凸強(qiáng)烈，更具視覺沖擊。 

 　　內(nèi)飾方面，新POLO的設(shè)計(jì)也像極了高爾夫6，看來大眾不僅要統(tǒng)一前臉風(fēng)格，就連內(nèi)飾風(fēng)格也要做到一定程度的統(tǒng)一。新POLO的內(nèi)飾風(fēng)格還是比較突出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格的。在兩個(gè)儀表盤中間是行車電腦，集成了時(shí)間、油耗表、平均時(shí)速、溫度計(jì)等功能。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，控制區(qū)的按鍵分布比較清晰，易于操控。新POLO增加了前排座椅加熱功能，以往此功能都出現(xiàn)在高端高配車型中，而POLO配置此功能尚屬首次，這也增加了POLO的舒適型與人性化。并且，新POLO增加了記憶卡插槽與AUX接口，增強(qiáng)了娛樂功能。 

 　　全新Polo延用了現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)。也就是來自于EA111系列的1.4和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了5速M(fèi)Q200手動(dòng)變速箱和6速Tiptronic手自一體變速箱，大家期待的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有搭配在首次上市的車型當(dāng)中。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kw/5000rpm，最大扭矩為130Nm/3750rpm;而1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77kw/5000rpm，最大扭矩是155Nm/3800rpm。