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豐田霸道2700中東版 中規(guī)版現(xiàn)車銷售

2010-06-13 18:12:03 作者:畢鴻雁

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  進(jìn)口豐田霸道2700(2010款普拉多)繼承了歷代豐田霸道的優(yōu)良品質(zhì),無論在城市駕駛的舒適,還是越野時候的通過性,都展現(xiàn)出了豐田汽車獨(dú)特的品質(zhì),在如今SUV越來越偏向于城市化的今天,能有這樣一款依舊堅(jiān)持傳統(tǒng)的越野車實(shí)屬難得。同時豐田霸道2700是既霸道4000、RAV4、陸地巡洋艦系列之后,唯一原裝進(jìn)口的中國規(guī)格越野車型,市場認(rèn)知度較高。

 

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  2010款霸道的中控臺布局相比現(xiàn)款車型更加細(xì)膩,儀表板升級為更具運(yùn)動風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)。與老款相比,新款的方向盤上集成了各種控制按鈕,操控更為便捷。此外一大變動就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì),可以將座椅折疊后形成平整的儲物平臺。車內(nèi)空間寬大,是3排座7人座椅全尺寸設(shè)計(jì),座椅布局合理。真皮內(nèi)飾,電動調(diào)節(jié)帶加熱真皮座椅、雙氣囊?guī)夂煟嗟?a target="_blank" class="cmsLink">CD;可調(diào)空氣懸掛電動天窗、倒車?yán)走_(dá)、多功能顯示屏、電動折疊后視鏡、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、車載冰箱等,都非常舒適實(shí)用。

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  動力方面預(yù)計(jì)不會有大的變化,進(jìn)口車型仍是搭載2.7L排量發(fā)動機(jī),國產(chǎn)車型的4.0L和4.7L兩款發(fā)動機(jī)仍將繼續(xù)使用,但豐田將會進(jìn)行重新調(diào)校,同時匹配5速自動變速箱。不過越野車不可避免的弱點(diǎn)就是極高的油耗,畢竟要驅(qū)動偌大的車身還需要有充足的動力來作保證。

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