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卓越性價比造就SUV常青樹 獅跑續(xù)寫傳奇

2012-12-26 15:29:02 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】如今的SUV市場可謂火熱異常,各大品牌都使出了殺手锏希望在SUV市場分得一杯羹。盡管目前新SUV車型層出不窮,但獅跑詢底價|查參配憑借著實惠的價格與超高的品質(zhì)依舊扮演著城市SUV車型的領(lǐng)導(dǎo)者。隨著獅跑2012款的上市,人們的目光再次聚集在這款車壇“常青樹”上。無論車型如何變化技術(shù)如何發(fā)展,對于消費者來說,價格實惠好使夠用才是最重要的。

2012款 獅跑2.0 GLS AT 兩驅(qū)板

、經(jīng)典外觀 粗獷與柔美完美結(jié)合
  憑借著純正的韓國血統(tǒng)與細(xì)致的設(shè)計,獅跑的外形如同韓劇中的花樣型男一般奪目。作為上市多年的經(jīng)典車型,獅跑每一代車型都有著明顯的進(jìn)步,特別是最新的2012款獅跑。2012款獅跑全系車型采用了虎嘯式進(jìn)氣格柵,全新造型的變化賦予了這款車更加霸氣的前臉。全車配有一套肌肉感十足的保險桿,向外隆起的粗大的輪拱,力量感十足。黑色塑料的底部防護(hù)板也能減輕經(jīng)過不良路面時的刮傷,頂部的行李架一直延伸到車尾,使整車看起來更為結(jié)實厚重。

  與霸氣的前臉不同,獅跑的側(cè)身線條優(yōu)美圓潤。無論從哪個角度來看,都值得細(xì)細(xì)品味。尤其是車身細(xì)節(jié)的處理,有著韓系品牌特有的細(xì)膩感,處處追求完美。這種將粗獷的越野特質(zhì)與轎車優(yōu)美線條的搭配,讓獅跑散發(fā)出獨特的迷人魅力。

2012款獅跑 2.0 Premium AT 兩驅(qū)版

配置升級空間多變
  獅跑內(nèi)飾設(shè)計考慮相當(dāng)周到,將舒適性、功能性及便捷性之間達(dá)到完美平衡。2012款獅跑配置的增加也是一大亮點。其中2.0GL車型追加倒車?yán)走_(dá)、帶音響控制的真皮加桃木方向盤,使日常用車更加安全便捷。

  選擇一款城市型SUV不僅要滿足日常代步,周末載上三五好友去郊外游玩也是必修課。這時車內(nèi)空間就顯得尤為重要了。獅跑帶中央扶手的后座不僅可以4/6 分折,還可以向后調(diào)角度,為緊湊SUV后座乘客創(chuàng)造盡可能多的舒適條件。獅跑長寬高分別4350/1840/1730mm,軸距為2630mm。雖然不能稱為寬大,但后座腿部空間居然不比許多大型SUV差,說明設(shè)計布置相當(dāng)合理,并對后座給與了特別關(guān)照。獅跑后座全放到后,行李空間達(dá)到1886L。多變的空間也是獅跑吸引人的地方之一。

動力充沛操控感上佳
  對于城市SUV車型而言,動力與駕駛感受也是人們比較關(guān)注的焦點。獅跑2.0L全鋁發(fā)動機可以釋放105kW最大功率與184N.m峰值扭矩,在與同級同排量其他SUV的較量中,并不處于下風(fēng)。這樣不俗的動力表現(xiàn)完全得益于CVVT技術(shù)的支持。獅跑匹配的5速手動變速箱擋位清晰響應(yīng)敏捷,沒有絲毫的拖沓,而換擋手感對于一款SUV車型來說非常令人滿意。自動擋車型配備4速手自一體變速箱,4速技術(shù)隨不算先進(jìn),但平順性還是不錯的,日常表現(xiàn)不會讓你失望。

  作為一款出色的SUV車型,獅跑的通過性自然不必?fù)?dān)心。185mm的離地間隙讓駕駛者有信心應(yīng)付各種地形。高大的車身也讓駕駛者有了更好的視野,同時提高了駕駛安全性。

  難能可貴的是,獅跑的操控性同樣十分出色。獅跑的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)頗為出色,它有一種保留著比例感的虛位,日常公路上轉(zhuǎn)彎,不會覺得方向很虛,行走高速也很穩(wěn)定;而行走復(fù)雜路面時,比轎車來得大的虛位可以吸收部分震動,使雙手更舒服。值得一提的是,獅跑配備同級別車型少有的四輪獨立懸掛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)有不錯的帖服性,正常過彎或高速行車,都能給人準(zhǔn)確、安穩(wěn)的感覺。舒適自在的坐姿、開揚的視野,則是獅跑更勝轎車的駕駛樂趣所在。

強大的四驅(qū)系統(tǒng) 越野能手
  雖然獅跑并不是硬派越野車,但它的越野能力同樣不俗。獅跑有四驅(qū)車型可以選擇。獅跑電控四驅(qū)傳動系統(tǒng)是電控多片離合差速器,它本質(zhì)上是一個機械的結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)可根據(jù)車輛打滑狀況將動力在前后輪之間以理論值100:0至50:50輸出。

  由于是電子控制,這種系統(tǒng)也要比粘性聯(lián)軸節(jié)反應(yīng)速度快得多。獅跑還具備了手動電子模擬鎖止,理論上將動力輸出鎖定在前后50:50,增強車輛的越野性能;在車速超過40KM/H時,自動解除四驅(qū)鎖止,恢復(fù)前驅(qū)狀態(tài)。這種四驅(qū)系統(tǒng)不僅可以提供充足的動力,而且節(jié)油效果顯著。

5年或10萬公里超長保修
  其實買車只是開始汽車生活的第一步,保修保養(yǎng)等問題同樣重要。東風(fēng)悅達(dá)起亞為獅跑提供3年或5萬公里的整車保修,而發(fā)動機、變速箱更有5年或10萬公里超長保修。可以說消費者購買獅跑之后,基本沒有任何后顧之憂。獅跑日常每行駛5000公里進(jìn)行一次更換機油機濾的小保養(yǎng)。每行駛1萬公里進(jìn)行一次更換機油和三濾的大保養(yǎng)。東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷售網(wǎng)點遍布全國,因此無論到了哪里,都可以免除對保養(yǎng)或售后的擔(dān)憂。

  多年以來,獅跑一直保持著良好的口碑,這與優(yōu)秀的售后團隊、專業(yè)的維修團隊以及車友的肯定是分不開的。J.D.Power權(quán)威調(diào)查結(jié)論顯示,大部分用戶對東風(fēng)悅達(dá)起亞的售后是非常滿意的。

  路遙知馬力,一輛車的好壞只有經(jīng)過時間的考驗才能分辨。獅跑作為城市SUV的經(jīng)典車型鋒芒畢露,充足的動力、優(yōu)秀的操控、多變的空間以及實惠的價格讓獅跑成為同車型中的佼佼者,性價比之王的美譽名副其實。2012款獅跑全新啟航,SUV常青樹將會續(xù)寫新的傳奇。

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