小康樂(lè)享族專用座駕 啟辰R50型動(dòng)兩廂車
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】啟辰R50是為“小康樂(lè)享族”量身打造的“高品質(zhì)型動(dòng)兩廂車”,從終端反饋的信息來(lái)看,啟辰R50上市后有效開拓了啟辰品牌的客戶群。“啟辰R50更受年輕人歡迎。”本地啟辰專營(yíng)店銷售人員介紹,“D50是各個(gè)年齡段的用戶都有,因?yàn)樗鼧銓?shí)、實(shí)用、可靠;R50同樣有實(shí)用、可靠的優(yōu)點(diǎn),但外形更活力、動(dòng)感,所以吸引到更多年輕人??傮w來(lái)說(shuō)這兩款車都是非常令人滿意的選擇。”
● 暢銷原因:“實(shí)·尚”派,實(shí)力稱雄
啟辰R50大受歡迎,與兩廂車市場(chǎng)的現(xiàn)狀是分不開的。有業(yè)內(nèi)人士分析,近幾年中國(guó)市場(chǎng)的兩廂車消費(fèi)潮流蔚然成風(fēng),以騏達(dá)、高爾夫、??怂?/a>為代表的兩廂家轎風(fēng)靡一時(shí),良好的外觀及品質(zhì)贏得了眾多年輕消費(fèi)者青睞,但動(dòng)輒10萬(wàn)元以上的包牌價(jià)也讓不少消費(fèi)者怯步。5—10萬(wàn)元的普及型兩廂家轎市場(chǎng),雅力士、起亞K2兩廂等“精品小車”太過(guò)緊湊,消費(fèi)者興趣缺缺,比亞迪、奇瑞等自主品牌雖也有所嘗試,但終究難成氣候。根本原因在于這部分消費(fèi)群體,不僅注重“時(shí)尚”,更重視“實(shí)用”,現(xiàn)有車型的空間難以滿足其實(shí)際需求。
啟辰R50的到來(lái)解決了消費(fèi)者的選購(gòu)難題。它基于全球著名中級(jí)車平臺(tái)——B平臺(tái)打造,擁有“能效之王、空間之王、可靠之王”的實(shí)力,將消費(fèi)者需要的“實(shí)尚”和“實(shí)用”兩大特性完美融合。一位在專營(yíng)店了解了啟辰R50之后立即下訂的客戶表示:“相對(duì)于三廂車,我本人更喜歡更時(shí)尚動(dòng)感的兩廂車,但家用畢竟是最主要的用途,所以我必須同時(shí)也要考慮家庭的需求。這個(gè)價(jià)位上兩廂車確實(shí)不好選,要么空間太小,要么質(zhì)量不放心。啟辰R50是最合適的選擇。”
空間上,啟辰R50憑借高達(dá)71%的有效車長(zhǎng)利用率和92%的有效車寬利用率,為消費(fèi)者構(gòu)造遠(yuǎn)超競(jìng)品的寬適車內(nèi)空間,后排膝部腿部空間更是達(dá)到同級(jí)最佳的624mm。除了寬敞舒適的乘坐空間,啟辰R50的寬大靈活的行李空間也讓人印象深刻,U型開口掀背式后尾箱,方便各種行李的加載與提取,后排座椅可以6/4分離式放倒,能夠輕松容納超長(zhǎng)與超大型物件,為出行帶來(lái)更多便捷。此外,作為啟辰第二款車,啟辰R50依托“高品質(zhì)聯(lián)盟”與全球標(biāo)桿工廠,其至臻品質(zhì),將成為它沖擊市場(chǎng)的重要武器。
動(dòng)力方面,啟辰R50搭載1.6L排量的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有極佳表現(xiàn),曾兩度奪得CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽冠軍,而百公里綜合油耗卻僅有6.4L,低于絕大多數(shù)1.5L排量車型。“啟辰低油耗的特點(diǎn)已經(jīng)在D50上得到印證,所以大家在看R50時(shí),知道它與D50用的是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)它‘能效之王’的說(shuō)法都非常認(rèn)同。
記者在啟辰專營(yíng)店了解到,除空間、動(dòng)力及實(shí)用性外,消費(fèi)者還非??粗仄渫晟频氖酆蠓?wù)體系。在專營(yíng)店休息區(qū)的一位啟辰準(zhǔn)車主表示,啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)出品的,品質(zhì)自然放心,而且得知啟辰車也能在NISSAN專營(yíng)店保養(yǎng)維修,“如果開著啟辰自駕游,到哪都不用擔(dān)心車子出問(wèn)題。”
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