[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]由于價格實惠并且實用性很強，寶駿品牌的首款產(chǎn)品寶駿630（詢底價|查參配），自上市以來就廣受社會各界的關注。無論外形設計還是內(nèi)部配置，寶駿630完全打破了消費者一直以來對自主品牌家用車的印象，而今天，我們終于迎來了呼喚已久的自動檔版本，在DVVT和6AT動力總成的承托下，寶駿630自動檔能否為寶駿品牌迎來第二波高潮，仍舊是一個懸念。

　　作為寶駿汽車品牌旗下的第一款產(chǎn)品，寶駿630經(jīng)過半年的市場打拼，已經(jīng)獲得的三萬余輛的銷量業(yè)績。同時兼?zhèn)淦焚|(zhì)、性價比、時尚設計以及實用性的寶駿630，在國內(nèi)緊湊級家用車市場中已經(jīng)占有一席之地。全新推出的自動檔版本，在保證原有優(yōu)勢的前提下，對動力總成所做出的提升，依舊對競爭對手造成了不小的沖擊。

　　自動檔版本在排量方面依舊采用1.5L排量，這對于驅(qū)動寶駿630而言根本沒有任何問題。全新DVVT發(fā)動機在實際道路駕駛中的表現(xiàn)，也與我們預期的效果基本相近，起步階段發(fā)動機就可以提供充沛的動力輸出，當車速提升至一定高度時，動力輸出還是變得平緩，但當你需要它發(fā)揮更強表現(xiàn)時，它也絲毫不會讓你感到力不從心。

　　6AT變速器是寶駿630自動檔的第二大優(yōu)勢，這套源自通用的GF6手自一體變速器，對于節(jié)油方面的表現(xiàn)十分出色，換擋時機的把控往往都可以處于車輛的最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。并且，6速手自一體變速器的平順性方面的表現(xiàn)依舊出色，并無明顯頓挫感。

　　用手動模式駕駛時，高速降檔可以讓駕駛者感受充足的駕駛樂趣，如果你在降檔過程中聽到了警示音，并且檔位沒有發(fā)生變化，那是行車電腦監(jiān)測到車輛正處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，限制降檔也是為了不讓變速器損傷。輕盈的轉(zhuǎn)向助力在低速行駛時可以更便捷的控制車輛，不過高速行駛時下沉的力度似乎并不是很大，如果可以進一步加以調(diào)校的話，將會為告訴駕駛帶來更好的穩(wěn)定性和安全性。

　　寶駿630自動檔在整體設計方面依舊延續(xù)了手動檔的設計理念，簡約樸實但具有足夠動感的外形設計，也是它能夠受到廣泛關注的原因之一。一些頗具動感的靈巧設計，也讓這款自主品牌家用車顯得不那么單調(diào)乏味。也正是因為這些設計的存在，讓寶駿630自動檔基本已經(jīng)拜托了自主品牌車型在人們心中的印象，向合資品牌車型更加靠攏。

　　雖然在寶駿630自動檔身上看不到過多的線條裝飾，但是僅有的線條所能夠起到的作用甚大。引擎蓋上的隆起造型，便是它前部看起來很厚實的基調(diào)。一些能夠凸顯品牌元素的設計，同樣幫助寶駿630自動檔增加了生活中的識別度，實惠的配置雖然在成本上并不會有很大影響，但是同級別甚至更高級別車型卻忽視了這些小細節(jié)。