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拒絕“私奔”!三款家庭型中高級車導(dǎo)購

2011-06-21 22:53:24 作者:tianjin01

  [太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動]近段時間,"私奔"一詞隨著某投資人的微博在網(wǎng)絡(luò)上一石激起千層浪,贊其真性情者有之,怒其不負(fù)責(zé)任者亦有之。在小編看來,勇于追尋真愛的人可敬,勇于堅(jiān)守、維系一個幸福家庭的人也同樣值得欽佩。

  昨日,小編的一好友來電,說希望能給他的客戶黃先生介紹一款適合他的車子。黃先生今年33歲,有一個幸福的家庭,有著聰明可愛的孩子,其本人是某上市公司的中層管理者,平時工作上為人低調(diào),人際關(guān)系好,屬于典型的中年成功人士,生活上非常注重家庭生活的品質(zhì)和與家人相處,此次選車的首要要求也是要適合家庭使用。目前他將目標(biāo)鎖定在了雅閣、凱美瑞昊銳詢底價|查參配)這三款車之間,希望小編能給點(diǎn)意見。朋友有求,小編當(dāng)然義不容辭了。

  既然已經(jīng)有了選擇范圍,那我們就從各個方面比較一下這幾款車,幫助黃先生挑選最適合他的車子。

  第一篇:空間比較

  對于一款中高級車來說,實(shí)用的大空間是一個極其重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。寬敞的車內(nèi)空間不僅能帶來舒適的乘坐享受,更是彰顯座駕豪華程度的一個風(fēng)向標(biāo)。

2011款 雅閣2.0AT EX

雅閣 2011款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
  作為最早進(jìn)入國內(nèi)中高級車市場的車型之一,本田雅閣長期占據(jù)B級車銷量榜前幾位,歷經(jīng)多次改款卻仍然被人們視為標(biāo)桿車型,其在空間上的表現(xiàn)自然有過人之處。得益于2800mm的軸距和1590mm的最大后輪距,本田雅閣的兩個前排座椅的間距是同級車中最大的,行車中駕駛者和身旁乘客都可以享用到手枕。后座更為舒適,雅閣的后排座椅傾斜角度適中,寬大的車廂在三人乘坐時也不會感到擁擠,而且中間的座位也能享受全尺寸頭枕。大角度后車門開啟也讓乘員上下車更便利。

凱美瑞 2010款 240V G-Book 智能領(lǐng)航版
凱美瑞 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  凱美瑞上市以來,憑借大氣的外形,寬敞的內(nèi)部空間以及精細(xì)的做工受到很多消費(fèi)者的好評,銷量也一路飆升。但是總體上來說,在外觀方面,凱美瑞過于中庸的造型令不能成為很多年輕人的首選,而簡單的駕駛方式也越來越得到中老年人的喜好。新凱美瑞的車身內(nèi)部空間空前寬大,內(nèi)飾選材也非??季?,其長,寬,高及軸距分別達(dá)為 4825 mm/1820 mm/1485 mm/2775 mm,駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。

昊銳 1.4TSI 手自動一體 智雅版
昊銳 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
  相對于雅閣和凱美瑞的暮氣沉沉,上海大眾斯柯達(dá)昊銳設(shè)計(jì)更為時尚些,雖然整體風(fēng)格趨于穩(wěn)重,同時又將時尚簡潔融入到車身的細(xì)枝末節(jié),使得昊銳在主打家用市場時同樣兼顧商務(wù)市場,被成為"全能B級車"。從數(shù)據(jù)上看,斯柯達(dá)昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm,擁有2761mm的軸距,這樣的參數(shù)雖然同級別車中不算優(yōu)秀,但是得益于精妙的空間布局和設(shè)計(jì),昊銳的車內(nèi)空間絕對寬敞舒適,尤其是后排腿部空間在同級車型中名列前茅,在里面輕松翹個二郎腿不是個難事,可媲美眾多C級車型。再加上昊銳較為平直的車頂設(shè)計(jì),為乘客帶來了較大的頭部空間。豪華真皮與Alcantara相拼的座椅,不僅手感好,透氣性、防滑性佳,還可以提供很好的承托和摩擦力,支撐和包裹性不錯,即使長時間乘坐也不會感覺太疲勞。

昊銳 1.4TSI 手自動一體 智雅版
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  還有一點(diǎn)也不得不提,那就是昊銳采用了當(dāng)屬斯柯達(dá)全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段式開啟行李箱設(shè)計(jì)。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)使得昊銳能夠輕松地在傳統(tǒng)三廂轎車和五門掀背式轎車之間切換,而且這一實(shí)用設(shè)計(jì)操作起來也非常方便簡單。以掀背方式打開后,后備廂的開口變得極大,拿取一些大件物品也會變得更加的輕松,這是非常人性化的一點(diǎn),比傳統(tǒng)的后備廂開啟方式要方便許多。

  雖然從數(shù)據(jù)上看,本田雅閣的軸距略占優(yōu)勢,但是從實(shí)際感受來說,斯柯達(dá)昊銳由于精妙的布局和設(shè)計(jì),也擁有極其出色且實(shí)用的空間表現(xiàn)。無論是座椅的角度和材質(zhì),還是獨(dú)特的TwinDoor雙段式開啟行李箱設(shè)計(jì),都為昊銳的寬敞、舒適增色不少。

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