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沈陽(yáng)和昊大眾:速騰最高降3.5萬(wàn)

2021-02-03 10:34:30 作者:智能小助手

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車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
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速騰 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版13.99萬(wàn)↓3.5萬(wàn)10.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
速騰 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版14.19萬(wàn)↓3.5萬(wàn)10.69萬(wàn)
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速騰 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版15.09萬(wàn)↓3.5萬(wàn)11.59萬(wàn)
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速騰 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版16.29萬(wàn)↓3.5萬(wàn)12.79萬(wàn)
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速騰 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版17.09萬(wàn)↓3.5萬(wàn)13.59萬(wàn)
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速騰 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版17.69萬(wàn)↓3.5萬(wàn)14.19萬(wàn)
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速騰 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版19.29萬(wàn)↓3.5萬(wàn)15.79萬(wàn)
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速騰 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ12.89萬(wàn)↓3.5萬(wàn)9.39萬(wàn)
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速騰 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ12.89萬(wàn)↓3.5萬(wàn)9.39萬(wàn)
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速騰 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ13.89萬(wàn)↓3.5萬(wàn)10.39萬(wàn)
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速騰 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ13.89萬(wàn)↓3.5萬(wàn)10.39萬(wàn)
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速騰 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ14.09萬(wàn)↓3.5萬(wàn)10.59萬(wàn)
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速騰 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ14.09萬(wàn)↓3.5萬(wàn)10.59萬(wàn)
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速騰 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ16.19萬(wàn)↓3.5萬(wàn)12.69萬(wàn)
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xzm1975770223點(diǎn)評(píng)了速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
綜合得分:4.5裸車價(jià):13.18萬(wàn)查看詳情>
優(yōu)點(diǎn):外形大氣沉穩(wěn)!我的朋友同學(xué)看到我的車都說(shuō)這絕對(duì)是中級(jí)車,線條很美,這也是我選速騰的最重要原因!
缺點(diǎn):沒(méi)有天窗!至少我覺(jué)得跟舒適版7000的差價(jià),真皮可以沒(méi)有,天窗一定要有!
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      1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

      剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡(jiǎn)稱全新一代速騰)顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車型,憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置,全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想,把同樣是緊湊級(jí)家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來(lái)做一下對(duì)比,看看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

      同級(jí)最佳動(dòng)力表現(xiàn) 測(cè)試全新一代速騰 280TSI

      全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡(jiǎn)稱全新一代速騰)以更年輕的設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的實(shí)力來(lái)到我們面前,作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿,全新一代速騰擁有越級(jí)的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評(píng)測(cè)我們測(cè)試的是全新一代速騰的頂配車型,不僅具備豐富的配置水平,更有著同級(jí)最佳的動(dòng)力表現(xiàn)。

      非大眾粉也動(dòng)心 我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

      對(duì)于全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡(jiǎn)稱全新一代速騰),如果在相對(duì)較緊的預(yù)算下選擇性價(jià)比最高的車型,那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因?yàn)閷?.2T車型單獨(dú)拿出來(lái)就能夠發(fā)現(xiàn):不僅擁有越級(jí)的空間和配置,還能能帶來(lái)不錯(cuò)的終端售價(jià),可以說(shuō)1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來(lái)了一臺(tái)全新一代速騰200TSI DSG 舒適型,我們和大家一樣都對(duì)這臺(tái)車的表現(xiàn)感到好奇。

      表現(xiàn)成熟 深度測(cè)試全新一代速騰200TSI

      全新一代速騰上市已有數(shù)月,作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型,這一次的換代令其有了較大變化,無(wú)論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠(chéng)然,速騰一直以來(lái)都是緊湊型轎車?yán)锏馁?,但如今的緊湊級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)卻是越來(lái)越大,細(xì)分之路也是越走越精,除了信仰和情懷,全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這,也成為本次我們想實(shí)測(cè)這款“神車”的緣由。

      新款一汽-大眾速騰首次曝光 2022年初上市

      在網(wǎng)絡(luò)上曝光了新款一汽-大眾新款速騰的實(shí)車諜照。新車作為中期改款車型,對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了明顯調(diào)整,將于明年初上市。

      實(shí)測(cè)0.208Cd:風(fēng)口上的蔚來(lái)ET7

      風(fēng)阻系數(shù)果真就那么無(wú)足輕重嗎?還是我們忽略了它的重要性?

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      據(jù)悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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      第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng),全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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