09年下半年兩廂車的競爭尤為激烈，其中最熱門的車型當(dāng)屬現(xiàn)代的i30和大眾的高爾夫6。從前期宣傳都中期銷售i30都拔得頭籌，畢竟高爾夫的名氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)在它之上。所以在宣傳和銷售策略上i30的手段要比高爾夫靈活很多。編者從北京現(xiàn)代北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前購i30全系將將享受5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，除豪華型有現(xiàn)車外，其余配置車型均需預(yù)定，周期為15天左右。

　　現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車在德國的設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用、硬朗的特點(diǎn)，也融匯了原汁原味的德系風(fēng)格，代表了兩廂車的新風(fēng)尚?，F(xiàn)代i30外形設(shè)計(jì)時(shí)尚、活力、動(dòng)感，被深深地印上了德系風(fēng)格的烙印。雖然是兩廂車，簡練的格柵和大嘴設(shè)計(jì)，卻使現(xiàn)代i30前臉穩(wěn)重大氣，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，看上去靈動(dòng)、犀利，亦如德系車具備家族臉譜一樣，這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜。

　　北京現(xiàn)代i30將首次搭載1.6L全新γ（Gamma）系列發(fā)動(dòng)機(jī)，6300轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出功率達(dá)90.4Kw，4200轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出扭矩達(dá)155N?m，是目前1.6L黃金排量車型中的佼佼者。目前，i30已在英國、法國、德國、意大利、西班牙、澳大利亞、阿根廷等國家銷售。憑借時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、出眾的安全性能和精準(zhǔn)的定位，i30在海外市場均獲得消費(fèi)者追捧，并在2008年獲得“西班牙年度車型”、“澳大利亞最佳車型”、“2008年阿根廷最安全中型車”等獎(jiǎng)項(xiàng)，可見，其強(qiáng)勁的實(shí)力并非空穴來風(fēng)。