筆者日前走訪北京上海大眾4S店時獲悉，目前朗逸和POLO優(yōu)惠都有了相應(yīng)的增加，其中朗逸也首次達到了最高1.1萬元的讓利。現(xiàn)4S店車型以2.0L居多，1.6車型貨源較為緊張優(yōu)惠幅度有限。

　　朗逸成功突破了傳統(tǒng)A級車的造型局限，對大眾品牌設(shè)計語言進行了巧妙的本土化應(yīng)用，其前臉更強調(diào)橫向延伸感，側(cè)面則大力強化車身的縱向延伸感，從而使整車在視覺上達到了B級車的大氣效果。這一造型設(shè)計贏得了市場的廣泛好評，也為A級車市注入了一股全新的設(shè)計潮流。在駕乘空間的打造上，朗逸盡顯上海大眾的設(shè)計功底。長達4608mm車身，超越了傳統(tǒng)A級車4300-4600mm的車長區(qū)間，2610mm的軸距也達到了B級車的標準。在這一大車身尺寸下，通過對空間的巧妙布置，朗逸提供了超越以往A級車的空間感受，其后排可以輕松坐下三個人，并保證了充裕的腿部空間和頭部空間，再加上472L的后備廂空間，對于以家用為主的A級車市場來說，朗逸的寬敞內(nèi)部空間可謂是既舒適又實用。

朗逸

　　舒適配置提供超值享受，作為一款主打家用車市場的車型，朗逸在駕乘舒適性上也頗下了一番功夫。全自動空調(diào)、多向可調(diào)節(jié)座椅、多功能顯示組合儀表、多功能方向盤、四門電動搖窗機、遙控式單集控門鎖、電動可調(diào)外后視鏡、雙開啟式電動天窗、定速巡航、6碟CD/MP3播放機系統(tǒng)等等，應(yīng)有盡有。另外朗逸配備的帶雨量傳感器的自動雨刮系統(tǒng)也是同級別車中罕有的配置。