穩(wěn)步實惠 新Mazda3京城二級優(yōu)惠1.1萬!
在推出1.6L版本之后,新Mazda3最低市場售價已經(jīng)接近了10萬元,但2.0L版本終究還是最純正最狂野最具代表性的馬3。最近新Mazda3的售價出現(xiàn)了小幅度的下調(diào),北京地區(qū)二級經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠金額為1.1萬元,再度小降1000元。
新Mazda3 | 指導(dǎo)價 | 二級優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
2.0 MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 13.98萬 | 12.88萬 | 11000元 |
2.0 AT/MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 14.98萬 | 13.88萬 | 11000元 |
2.0 MT 豪華型 | 15.98萬 | 14.88萬 | 11000元 |
2.0 AT/MT 豪華型 | 16.98萬 | 15.88萬 | 11000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
新Mazda3采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動機技術(shù),首次搭載了2.0L S-VT發(fā)動機。S-VT可變正時控制系統(tǒng),VIS連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)和高精確電子油門控制技術(shù)的共同應(yīng)用,使發(fā)動機的最大輸出功率達(dá)到110Kw,領(lǐng)先于其它國產(chǎn)車同排量發(fā)動機,并使其無論在高速還是中低速的狀態(tài)下,均能產(chǎn)生強勁而平滑的動力輸出,極大地提高了產(chǎn)品在中低速的加速性能。0-100公里/小時的加速時間僅為9.2秒,最高車速超過200公里/小時。
新Mazda3匹配了達(dá)到跑車水平的五速手動變速器和四速手/自一體變速器,采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng),極大地提高了整車檔位切換的平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性;新Mazda3通過對車身局部剛性、整體剛性和振顫抑制性的加強,增強了車身的抗扭曲性能,極大地提高了整車操縱穩(wěn)定性,并降低了整車高速行駛時的振動和噪音;車速感應(yīng)式電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPAS)的應(yīng)用,使車輛低速行駛時轉(zhuǎn)向更輕盈,高速時更平穩(wěn),極大地提高了車輛轉(zhuǎn)向時的可控性。
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